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牵引车市场呈下滑趋势 6×4占比超过95%
来源:汽车研究网 作者: 编辑:翟东 2018-06-20 字号   打印  收藏

(数据来源:终端销售数据)

自2016年年末开始,国内牵引车市场持续火爆,2016年全年实现增长67.3%,2017年累计销售牵引车526062辆,同比增长71.5%,由于治超等利好因素的减弱和市场的提前透支今年1-2月销量出现大幅下滑,累计销售41914辆,同比下滑51.2%。

(数据来源:终端销售数据)

从去年11月份开始,牵引车单月销量同比均呈现下滑趋势,预计全年销量水平介于16年和17年之间。

(数据来源:终端销售数据)

分驱动市场,由于GB1589-2016版对各类车型的载重量进行了调整,总重由55吨调整为6×4车型49吨,6×2车型46吨,导致大部分用户转向6×4车型,而6X2车型的订单则越来越少,只有少数从事轻抛货运输的用户还在选购。

从2018年1-2月数据的反映来看,6×4车型占比由去年的91.3%增至95.0%,而6×2车型占比已由同期的3.6%降至不足1%,4×2车型占比继续呈现下滑趋势,占比由同期的5.1%降至4.1%。

(数据来源:终端销售数据)

2018年1-2月,半挂牵引车市场大马力化趋势依然延续,400马力以上牵引车市场占比快速上升,目前占比增至71.4%,其他细分市场占比因而均出现下降。

2018年1-2月半挂牵引车销量区域分布情况(单位:辆、%)

(数据来源:终端销售数据)

从分布区域看,牵引车主要及中在物流运输需求较大的中东部地区和沿海地区,销量前十省份只新疆实现正增长,山东、河北和山西销量稳居前三。

(数据来源:终端销售数据)

2018年1-2月,半挂牵引车销量前十家企业均有不同下降,一汽以绝对优势占据第一位,累计销售牵引车15237辆,同比下滑47.1%;陕汽、福田、东风和重汽分列第二至第五名。

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