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西南地区需求拉动 自卸车市场增长趋势明显
来源:汽车研究网 作者: 编辑:翟东 2018-06-20 字号   打印  收藏

(数据来源:终端销售数据)

自2014-2015年自卸车市场经历了连续两年的下滑之后,国家发改委、交通部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》,受政策影响,2016年自卸车市场实现触底反弹,同时随着基础设施建设加速、城市群建设和“一带一路”影响的延续,自卸车市场增长趋势一直延续至今年,1-2月,中重型自卸车累计销售21029辆,同比增长50.9%。

(数据来源:终端销售数据)

1月、2月单月同比均高于同期,其中1月销量创近五年内历史新高。

(数据来源:终端销售数据)

分吨位市场,19-26T和26-32T占比分别为44.6%和47.2%,19T以下占比整体下滑。

(数据来源:终端销售数据)

6×4和8×4是中重型自卸车最大的两个细分市场,分别占比为40.3%和47.1%,其中6×4占比大幅上升。

(数据来源:终端销售数据)

中重型自卸车大马力化较为明显,350马力以上占比呈现逐年增长趋势,随之350马力以下占比都出现不同程度下滑。

2018年1-2月中重型自卸车销量区域分布情况(单位:辆、%)

(数据来源:终端销售数据)

中重型自卸车市场销量主要集中在西南、华中和华东部分省市,政府投资偏向中西部地区的基建领域,对自卸车需求相对较高,销量前十中的四川、贵州和云南均位于西南地区。

(数据来源:终端销售数据)

2018年1-2月,重汽自卸车优势依旧明显,累计销售4002辆,同比增长77.9%,陕汽、福田、红岩和一汽分列第二至第五名;Top10企业中,除东风和三环专汽下滑外,其他企业销量都实现大幅增长,其中红岩同比增幅最高,同比增长161.3%。

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