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华东交通大学车辆工程专业
来源: 作者: 编辑:陈艳如 2018-06-25 字号   打印  收藏

华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。1971年,国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院,更名为华东交通大学,迁往江西。1978年,华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部,2000年转制为“中央与地方共建,以地方管理为主”,是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校,江西省重点加强建设高校,博士学位授权单位。

至2016年10月,学校占地面积近3000亩,建筑面积70余万平方米,教学科研仪器设备总值近3.5亿元;图书馆有纸质藏书203万册、电子文献233万册,为中国学术期刊文献检索一级咨询站;学校有1个博士后科研工作站,1个博士后科研流动站,1个院士工作站,2个一级学科博士点,17个一级学科硕士点;有在校学生23000余人,其中研究生2800余人;有教职工1700余人,其中正副教授530余人;学校设有17个二级学院,60个本科专业。

车辆工程(汽车方向)

一、专业培养目标

本专业培养具备面向国家建设需要、适应未来科技进步、综合素质全面发展的,具有较扎实的自然科学基础和良好的人文社会科学基础,系统掌握车辆工程相关的基础理论和专业知识,获得工程师基本训练,能在汽车、交通运输、工程机械等行业从事设计制造、科技开发、应用研究、运行管理、维护保养和市场营销等方面工作,具有在工作中继续学习、不断更新知识的能力,经过5年左右的实践锻炼,能够成为车辆工程等相关领域的实践能力强、创新务实的高素质应用型工程技术人才。

二、主干学科

力学、机械工程。

三、核心课程

高等数学、大学物理、画法几何及机械制图、理论力学、材料力学、电工基础、模拟电路、数字电路

工程材料与热加工工艺基础、机械原理、机械设计、机械控制工程基础、测试技术、液压与气压传动、互换性与测量技术、微机原理及应用、汽车构造、汽车设计、汽车理论、汽车电器与电子技术、汽车发动机原理、汽车制造工艺、工程机械学、工程起重机、汽车检测与诊断、车辆维修工程等。

车辆工程(轨道、动车组方向)

一、专业培养目标

本专业主要面向铁路机车车辆制造与运用企业需要,培养从事轨道车辆制造、检修、运用、管理等相关领域工作的具有社会责任感、基础扎实、知识面宽、富有实践能力和创新精神的高素质应用型人才。

培养的本科毕业生具有坚实的自然科学、人文社会科学、信息技术和工程技术基础,受到较强工程实践能力的训练,具有良好综合素质和开拓创新能力,熟悉现代机械科学技术,系统掌握机械设计制造基础知识、车辆工程基础理论及其相关的机电控制的基本原理、方法、工艺和设备的专业知识,能从事轨道机车车辆工程领域内的设计、制造、运用检修、技术开发及工程管理等工作。

二、主干学科

主干学科:力学、机械工程学、电工电子学、车辆工程学

三、核心课程

主要课程:高等数学、大学英语、计算机系列课程、理论力学、材料力学、流体力学、工程热力学、工程材料、机械制造工程基础、机械原理、机械设计、电工电子技术系列课程、控制工程基础、液压与气压传动、控制器原理及应用、车辆检测技术、车辆工程、列车制动、机车车辆检修与运用管理、动车网络控制、电力牵引控制系统、动车组总体及转向架、车辆修造工艺与装备。

车辆工程(卓越班)

一、专业培养目标

本专业主要面向铁路机车车辆制造与运用企业需要,培养从事轨道车辆制造、检修、运用、管理等相关领域工作的具有社会责任感、基础扎实、知识面宽、富有实践能力和创新精神的高素质应用型人才。

培养的本科毕业生具有坚实的自然科学、人文社会科学、信息技术和工程技术基础,受到较强工程实践能力的训练,具有良好综合素质和开拓创新能力,熟悉现代机械科学技术,系统掌握机械设计制造基础知识、车辆工程基础理论及其相关的机电控制的基本原理、方法、工艺和设备的专业知识,能从事轨道机车车辆工程领域内的设计、制造、运用检修、技术开发及工程管理等工作。

二、主干学科

主干学科:力学、机械工程学、电工电子学、车辆工程学

三、核心课程

主要课程:高等数学、大学英语、计算机系列课程、理论力学、材料力学、流体力学、工程热力学、工程材料、机械制造工程基础、机械原理、机械设计、电工电子技术系列课程、控制工程基础、液压与气压传动、控制器原理及应用、车辆检测技术、车辆工程、列车制动、机车车辆检修与运用管理、动车组网络控制、电力牵引控制系统、车辆修造工艺与装备。

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