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金融时报:美国将对另外2000亿美元中国输美商品加征关税
来源:金融时报 作者: 萨姆•弗莱明 乔•伦尼森 编辑:杨煜 2018-07-12 字号   打印  收藏

中美这两个经济大国之间的贸易战升级,唐纳德•特朗普(Donald Trump)启动了对另外2000亿美元中国输美产品加征关税的程序。

特朗普政府表示,总统指示美国贸易代表启动对这些中国商品加征10%关税的准备工作。消息公布后,金融市场的交易员对中美关系恶化做出反应,导致金融市场下跌,消息还引起了特朗普所在共和党的党内批评。

此前,北京方面指责美国的“贸易霸凌主义”,并对340亿美元的美国输华产品加征关税。美国贸易代表罗伯特•莱特希泽(Robert Lighthizer)周二晚在声明中表示,中国上周采取的行动“没有任何国际法律依据或正当理由”。

莱特希泽说:“一年多以来,特朗普政府一直在耐心地敦促中国停止不公平的做法、开放市场、并参与真正的市场竞争。

“对于中国应该采取的具体改变,我们表达得非常清楚和详细。遗憾的是,中国没有改变其行为——会让美国经济的未来处于风险之中的行为。”

在最终实施上述关税前,美国贸易代表办公室(USTR)将开启贯穿整个7月和8月的公示和公共评论程序。(编者补充:关税不会立即生效,但将经过两个月的审查程序,并将于8月20日至8月23日举行听证会。)特朗普向记者们表示,他最终不介意对从中国进口的全部5000亿美元商品加征关税。

北京方面已经对美方迄今采取的关税措施进行了报复,针对美国农业和能源出口(包括大豆)加征关税。美国官员坚称美国处于很好的经济形势来打这场贸易战。最近的就业数据仍然强劲,6月美国新增就业21.3万个。

特朗普政府此前曾试图避免让对华加征关税政策直接影响消费者,但关税波及的范围正在急剧扩大。

美国零售联合会(National Retail Federation)政府关系高级副总裁戴维•弗伦奇(David French)表示,这些措施将“搬起石头砸自己的脚”,伤害美国家庭和工人。

“对如此大范围的产品加征关税,将使美国消费者不可能逃避增税带来的负担,因为日常用品价格将被迫上涨。随后遭到的报复将毁掉美国成千上万的就业机会,并且伤害农民、本地企业和整个社会。”

对于贸易形势日益恶化的忧虑情绪已经在各大企业中蔓延开来。美联储(Fed) 6月议息会议纪要显示,一些企业表示关税措施已经导致它们暂停了一些投资项目或减少了投资规模。

特朗普的最新举措遭到美国共和党参议员、有权威的参议院财政委员会主席奥林•哈奇(Orrin Hatch)的严厉批评。他在一份声明中表示:“我一直支持特朗普政府打击中国技术转让制度的针对性举措,但今晚的声明似乎是鲁莽的,而且不是有针对性的策略。

“我们不能对中国的重商主义贸易做法视而不见,但这次举动不是一个良好的战略,不会让特朗普政府获得同中国谈判的筹码,也无益于保持美国经济的长期健康和繁荣。”

华尔街收市后发生的这一变化引发股指期货下跌。标准普尔500指数(S&P 500)期货下跌14.5点,至2782点,跌幅为0.5%;道琼斯工业平均指数(Dow Jones Industrial Average)期货下跌165点,至24776点,跌幅为0.66%。纳斯达克100(Nasdaq 100)期货也下挫38.25点,至7263.25点,跌幅为0.52%。

“市场一直将贸易战视为贸易纠纷,”Academy Securities宏观策略主管彼得•齐尔(Peter Tchir)表示,“但我认为现在的更严重。特朗普非常投入,我认为,市场低估了目前的形势。投资者过于自满。”

在特朗普政府抛出此举之前,股市本周曾站稳脚跟,主要股指上扬,因贸易担忧退出人们的视线。

“我认为,波动性现在将上升,”齐尔表示,“我们要不得不押注谁是贸易战中的赢家和输家了。”

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崔洪建:汽车关税“箭在弦上” 美欧全面贸易战风险上升
“对特朗普而言,最大的关切是汽车,其次才是钢铁。”国家发改委宏观经济研究院副研究员崔成对记者称。在他看来,特朗普提高针对汽车产品的关税是大概率事件,因此美欧贸易战全面升级是必然的。[详细]
2018-6-22 11:06:34
 
崔东树:下调关税后进口车价约能降低8%左右
5月22日,国务院关税税则委员会发布公告,经国务院批准,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。这是落实中央推动改革开放进一步提速政策的重要举措。面对复杂多变的国际经贸环境,此次关税降低也符合中国汽车市场快速发展的实际情况,此次关税调整应该说力度相对合适,充分保护了各方的利益,尤其对国内整车和零部件企业,都有较好的保护和促进作用。[详细]
2018-5-21 14:23:40
 
赵英:对下调汽车进口关税的看法
全国人民代表大会圆满结束。这次会议上,汽车界代表发表了许多促进汽车工业发展的意见、建议。有关部门领导也释放出了对汽车工业发展有重要意义的政策考虑。其中稍加评论:政府工作报告提出下调汽车、部分日用消费品等进口关税。从近年扩大汽车平行进口的情况看,逐步下调汽车进口关税,对汽车工业的冲击是有限的。逐步下调进口汽车关税,将在中短期内整体改变中国汽车市场竞争环境,值得汽车企业予以关注、研究。随着中国汽车市场进入3%-4%微增长新常态,进口汽车关税价格持续下调,将是一把犀利的“杀猪刀”。[详细]
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