首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询   科瑞客户服务端 会员注册 会员登录
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯    行业快讯   新能源   智能汽车   前沿技术   数据快讯  
乘用车   卡车   客车   专用车   零部件   发动机   自主品牌  
高层动态   合资合作   整合并购   战略规划   出口   召回   终端市场   经营业绩   人事变动   新品上市   品牌营销  
国际政策   国内政策   地方政策  
经济指标   改革规划   基建投资   能源环境   金融商贸  
知识术语  汽车人物  汽车展会   科研院校   人才招聘  
热点透视   产销分析   展会论坛   厂商专题  
行业预测   专家视点   热点追踪  
整车企业    配套企业  
当前位置:首页 >> 行业资讯 >> 新能源
现代投资固态电池材料初创企业Ionic Materials 降低电池成本
来源:盖世汽车 作者:余秋云 编辑:翟东 2018-07-12 字号   打印  收藏

据外媒报道,现代汽车公司(Hyundai Motor Company)创投中心-现代CRADLE正向位于马萨诸塞州(Massachusetts)的私营电池材料开发商Ionic Materials投资,通过革新固态电池推进电池技术的发展,提高电动车(EV)性能。

Ionic Materials是一家材料技术公司,为高能量密度电池研发先进材料,让高能量密度电池比现有电池更安全,更实惠。它采用获得专利的固体聚合物材料,使固态电池具有固有的安全性、经济性、高能量密度并可在室温下使用。而且已经证实其聚合物电解质可与化学品兼容,理论上,该类化学品比当前最先进电池中使用的活性材料性能极限更高。

其聚合物的关键特性包括:1.室温下高达1.3 mS/cm;2. 锂离子迁移数为0.7;3.可承受高电压(5伏);4.可适应电池阴极的高负载;5.弹性模量高;6.对锂稳定;7.可传导多种离子。

Ionic Materials是一种平台技术,可以使用包括锂金属阳极、硫阴极等在内的各种电极化学物质,从而让电池产生更高的能量密度和更高的性能,其将作为电池先进材料供应商将聚合物出售给电池行业。

一般来说,固态电池能产生的预期效益包括:1.固有安全性:消除液体电解质的安全问题;2.更高性能:实现能量更高的电池阳极和阴极;3.成本更低:通过采用更便宜的化学品以及更便宜的制造工艺,降低电池成本。

上一篇:7.68万元起售 小型纯电SUV吉利全球鹰 下一篇:梅赛德斯奔驰发布全新纯电动巴士eCi
丰田披露全固态电池技术 计划本世纪20年代初实现商业化
日本丰田汽车公司(Toyota Motor Corp)近日披露了其全固态电池的框架,并计划于本世纪20年代初实现商业化。丰田全固态电池基础就是降低固态电池内电阻的技术。凭借该技术,丰田为其全固态电池的商业化铺平了道路。由于其固态电池的能量输出密度低,将被应用于电动汽车(EV)。由于能量输出密度低,增加能量密度变得不可能,进而使得商业化不可行,因此,在设计电池芯时必须做出权衡。[详细]
2018-9-11 10:38:29
 
现代汽车合作四川省能源投资集团 改造中国商用车业务
现代汽车将与中国新伙伴合作,一起改造其在中国的商用车业务,并计划在2022年之前推出5款新车型。当地时间9月3日,现代汽车宣布已经与四川省能源投资集团建立了合作伙伴关系,以扩大其中国商用车业务。[详细]
2018-9-5 10:12:16
 
现代将推电动版IONIQ N 预计2021年亮相
近日,据海外媒体报道称,现代汽车将会推出拥有更强性能的IONIQ电动版车型,该车也将加入现代N系列的阵容,预计2021年推出。[详细]
2018-8-22 15:29:10
 
德国于利希研究中心研发快充固态电池 不到一小时完成充电
德国于利希研究中心(FZ Jülich)的研究人员已经找到让固态电池(solid-state batteries)快速充电的方法。他们表明其概念可让充电电流比之前高十倍,关键在于选择一直具有很好兼容性的材料。[详细]
2018-8-21 14:34:23
 
全新索纳塔插电混动上市 补贴后售价18.98万起
8月7日,全新索纳塔插电混动版车型于杭州正式上市,共三款车型售价22.28万元-25.68万元。购买全新索纳塔插电混动的消费者,在享受2.2万元国家补贴之外,还可享受最高1.1万元的地方补贴,补贴未达最高额度的地区可通过北京现代提供的企业补贴政策,享受到1.1万元的购车补贴,共计补贴3.3万元,补贴后售价为18.98万元-22.38万元。[详细]
2018-8-8 17:04:28
 
大众计划2024年在欧洲自主生产固态电池
大众集团计划在欧洲自主生产固态电池,以减少长期以来在该领域对于亚洲电池制造商的依赖。日前,大众集团发表二季度业绩后,其CEO赫伯特·迪斯表示,公司正考虑生产自己的固态电池,计划2024年至2025年间开始批量生产。[详细]
2018-8-8 16:51:42
 
现代2025年规划曝光 将推38款新能源车型/NEXO开始量产
近日,我们从现代官方获悉了其2025年的规划,现代将推出38款新能源车型,其中,氢燃料电池车NEXO已开始量产,悦动RV将在2018年下半年上市,2019年昂希诺纯电版上市。[详细]
2018-8-8 16:38:01
 
梅赛德斯奔驰发布全新纯电动巴士eCitaro
当地时间7月11日,梅赛德斯奔驰宣布推出全新纯电动巴士eCitaro,Citaro是世界上最畅销的城市巴士,销量超过5万辆。eCitaro的电池系统呈模块化,分为两部分,一组在巴士的底部,一组在巴士的顶部。其锂电子电池的总容量高达243千瓦时,戴姆勒称eCitaro夏季续航里程为150公里(93英里),在理想状况下可达250公里(155英里)。[详细]
2018-7-12 17:56:03
 
现代汽车携手百度 加强下一代互联汽车技术合作
7月10日午间消息,现代汽车集团与百度联合声称,已就车辆互联网或车联网(IoV)签署了备忘录,标志着双方将致力于加强下一代互联汽车技术合作。现代汽车和百度将共同开发一项互联汽车服务,为用户提供广泛的车内内容、实时交通状态和终端目的地的实时信息。双方还将合作开发嵌入小度车载操作系统的现代汽车集团车型并进行量产。[详细]
2018-7-11 9:45:41
 
日本百亿日元再押注 固态电池全球角力
近日,日本国立研究机构——新能源产业技术综合开发机构(NEDO)在东京召开新闻发布会,宣布启动第二阶段固态锂离子电池研发项目,并为此斥资100亿日元(约合人民币5.9亿元),成员包括23家整车及电池、材料厂商,另外还有15家大学及公共研究机构。日本政府、企业以及研究机构希望携手共进,以便在刚刚露出苗头的固态电池全球竞争中占得先机。[详细]
2018-7-4 10:14:53
 
 
·2018年7月中重卡行业月度研究报告
·2018年7月商用车发动机行业月度研究报告
·2018年7月大中客行业月度研究报告
·2018年7月轻客行业月度研究报告
·2018年7月轻卡行业月度研究报告
·2018年7月乘用车行业月度研究报告
·2018年7月SUV行业月度研究报告
·2018年7月MPV行业月度研究报告
·2018年7月皮卡行业月度研究报告
·2018年7月微型车行业月度研究报告
·前7月纯电动物流车市场需求旺盛
·2018年7月轿运车市场分析及预测
·2018年1-7月中重卡主销地区市场表现分析
·保卫蓝天 拉动“120万辆+”中重卡置换需求
·欧美系轻客:客货两用持续增长 长轴进一步回
·牵引车市场呈下滑趋势 6×4占比超过95%
·危化品运输车市场趋稳 同比微降1.2%
·西南地区需求拉动 自卸车市场增长趋势明显
·豫、苏、鲁、粤纯电动物流车爆发式增长
·增幅明显 2018年一季度新能源汽车再创历史新
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
· 2015北京国际道路运输、城市公交车辆及
回顶部
关于我们 科瑞数据 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802   客服邮箱:market@keyallies.com    投稿邮箱:news@keyallies.com
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 汽车研究网 版权所有 辽ICP备18008762号
执行时间:0.22 秒