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长城1-7月销量微降 与宝马开启汽车“新合资”大门
来源:汽车研究网 作者: 编辑:陈艳如 2018-08-09 字号   打印  收藏

8月7日,长城汽车发布2018年7月产销快报,1-7月累计产量525029辆,同比增长2.08%,1-7累计销量525849辆,同比下降0.75%。

其中哈弗品牌销量362603辆,同比下降19.13%;WEY品牌销量84727辆,同比增长816.86%;长城轿车销量4398辆,同比下降32.38%;皮卡风骏销量74121辆,同比增长12.87%。

7月10日,中国长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)与宝马(荷兰)控股公司(以下简称“宝马”)在德国柏林正式签署了合资经营合同,双方各持股50%。新的合资公司名为“光束汽车有限公司”,注册资金17亿元人民币,投资总额达51亿元人民币。

按照双方签署的合同,合资公司将规划一座标准年产能16万辆的国际先进整车工厂,生产纯电动版的MINI。同时,合资公司还规划了一个全新的新能源汽车品牌,将在2021年推出第一款车型。

长城与宝马的合资既不是简单的“一方提供图纸,另一方提供工厂”的代工模式,也不是针对中国市场特设的。合资公司的研发和生产主体都在中国,但在产品定义、研发阶段,合资公司就开始采用宝马的全球研发和生产控制标准,同时发挥长城汽车在本地化生产、配套、管理等领域的强大能力,不仅为中国,更为全球主要市场提供优质产品。

附件:长城汽车股份有限公司2018年7月产销快报

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