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再创新高,北京新能源汽车指标申请接近36万人
来源:第一电动网 作者:杨晓红 编辑:杨煜 2018-08-10 字号   打印  收藏

北京小客车指标办8月9日发布提示,截至2018年8月8日24:00,累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共359835个,较前一期增加7万多个;有8643家企事业等单位申请新能源小客车配置指标12415个。

按照规定,有关部门将对申请信息进行审核,审核结果将于2018年8月25日在北京缓解拥堵网站公布。

2016年2月-2018年6月北京新能源汽车指标有效数趋势图(单位:个)

截至2018年8月8日24:00,小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2964615个;有60312家企事业等单位申请普通小客车配置指标98663个。

按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。第一电动网根据目前排队规则及指标配置数量计算,2019-2023年个人新能源指标已经“预订”一空,甚至部分申请人要等到2025年才能拿到新能源车指标。

按照规定,处于轮候配置状态的个人新能源小客车指标申请, 自2018年6月9日起,每月9日0时,系统自动将申请有效期至当月8日24时的申请信息发送至相关部门进行审核,审核通过后申请有效期将自动延长6个月。申请人不需要再主动办理确认延期,但仍需确保个人申请信息在申请期间都正常有效。单位2018年应配置新能源指标而未配置的,若单位于2019年2月8日前再次提交申请且通过审核,轮候次序计算时间不变。

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最高罚款3万元 北京启动超限非现场执法
北京市15处38条车道公路超限不停车检测设施正式投入使用,这标志着北京市公路超限非现场执法工作正式启动。发生货车违法超限超载的,将依据《超限运输车辆行驶公路管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2016年第62号)处理,车货总质量超过本规定第三条第一款第四项至第八项规定的限定标准,但未超过1000千克的,予以警告;超过1000千克的,每超1000千克罚款500元,最高不得超过30000元的处罚。[详细]
2019-2-22 16:01:40
 
11月起全天禁止国三车进入!北京污染防治攻坚战2019年行动计划发布
北京市发布《北京市污染防治攻坚战2019年行动计划》(下称“行动计划”)。行动计划对蓝天、碧水、净土三大保卫战的2019年任务措施进行了总体布局,旨在统筹生态环境系统保护,全面推进生态环境精治、法治、共治。11月1日起,全天禁止所有国三排放标准柴油载货汽车进入本市行政区域道路行驶;配套落实好新调整的《北京市促进高排放老旧柴油货运场淘汰方案》;年底前,本市新能源汽车总量力争达到30万辆左右;相关部门制定新能源货车通行便利的鼓励政策,以及激励新能源货车使用的相关政策。[详细]
2019-2-20 17:08:01
 
北京交通局出新规:违法逃交公路通行费将进黑名单
北京市交通委就《对违法逃交收费公路通行费相关失信责任主体实施联合惩戒的合作备忘录》公开征求意见。根据新规,强行闯卡通过收费公路或将被追究刑事责任。违法逃交公路通行费将纳入黑名单,失信主体将被拒绝通行收费公路。[详细]
2019-2-18 14:24:31
 
北京市生态环境局关于征求 《关于扩大禁止使用高排放非道路移动机械 区域的通告(征求意见稿)》意见的函
北京市生态环境局发布关于征求 《关于扩大禁止使用高排放非道路移动机械 区域的通告(征求意见稿)》,并制作了低排放区域示意图。自通告发布之日起,​北京市五环路(不含)以内区域、北京经济技术开发区行政区域、通州区部分行政区域为禁止使用高排放非道路移动机械的区域。其中,通州区部分行政区域是指西起通州区行政区域西边界,东至任李路、京榆旧路、白师路、右堤路、堡东路、潞城中路、武兴路、京塘路(以上道路均不含)组成的边界,北起潞苑北大街(不含),南至京哈高速公路(不含)的区域。​自2020年1月1日起,北京市海淀区、丰台区、大兴区行政区域,以及门头沟区、房山区、平谷区、顺义区、昌平区、密云区、怀柔区和延庆区部分行政区域,禁止使用高排放非道路移动机械。[详细]
2019-2-13 11:11:31
 
7月1日起,北京或将分步实施“国六b”排放标准
北京市拟提前实施第六阶段机动车排放标准。草拟了《关于北京市实施第六阶段机动车排放标准的通告(征求意见稿)》(附件1)及其编制说明(附件2)。自2019年7月1日起,在本市销售和登记注册的重型燃气车以及公交和环卫行业重型柴油车须满足国六b阶段标准要求。自2020年1月1日起,在本市销售和登记注册的轻型汽油车和其余行业重型柴油车须满足国六b阶段标准要求。[详细]
2019-2-13 10:45:52
 
2019北京市小客车指标年度配额10万 新能源占六成
北京市小客车指标调控管理办公室发布了《关于2019年小客车指标总量和配置比例的通告》(以下简称《通告》)。《通告》就2019年北京市小客车指标额度及配置比例等有关事项进行了说明。《通告》称,2019年北京市小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。[详细]
2019-1-31 10:04:52
 
关于2019年北京市拟拨付第一批新能源汽车财政补助资金的公示
北京市经济和信息化局发布关于2019年北京市拟拨付第一批新能源汽车财政补助资金的公示​。共有13家车企将获新能源汽车补助资金,包括北汽股份、北汽新能源、吉利、华泰、比亚迪、奇瑞、上汽、云度、长安、江南汽车、江淮、东风等。在补助资金公示之日起5个工作日内,接受社会各界对拟补助资金提出的异议和举报,并提供相关证明材料。[详细]
2019-1-21 11:22:35
 
关于组织好2019年新能源小客车公用充电设施项目建设投资补助资金申报工作的通知
北京经济技术开发区管委会、各区发展改革委为进一步推动北京市社会公用充电设施建设,贯彻《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》(京政办发〔2017〕36号)精神,继续对符合条件的社会公用充电设施的建设投资,给予市政府固定资产投资补助资金支持告知各单位做好辖区内社会公用充电设施项目建设投资补助资金申报工作。[详细]
2019-1-3 14:42:31
 
申请人数超42万 北京新能源汽车个人指标已排到2026年
北京市小客车指标调控管理信息系统发布2018年第6期小客车指标申请审核和配置有关详情。北京2018年个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置,目前已有42万多人在排队轮候个人指标,按照目前的配置规则,新申请新能源汽车个人指标的用户要等8年,即到了2026年才能排上号。[详细]
2018-12-25 11:03:21
 
北京:大兴机场高速将北延至南四环
北京市交通委相关负责人介绍了大兴机场高速及北线高速的建设情况。目前,大兴机场高速公路一期主体工程已基本完工,将于明年上半年交工验收。二期工程的前期工作已经展开,今后大兴机场高速将向北延伸8.7公里,并连接到南四环。[详细]
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