首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询   科瑞客户服务端 会员注册 会员登录
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯    行业快讯   新能源   智能汽车   前沿技术   数据快讯  
乘用车   卡车   客车   专用车   零部件   发动机   自主品牌  
高层动态   合资合作   整合并购   战略规划   出口   召回   终端市场   经营业绩   人事变动   新品上市   品牌营销  
国际政策   国内政策   地方政策  
经济指标   改革规划   基建投资   能源环境   金融商贸  
知识术语  汽车人物  汽车展会   科研院校   人才招聘  
热点透视   产销分析   展会论坛   厂商专题  
行业预测   专家视点   热点追踪  
整车企业    配套企业  
当前位置:首页 >> 行业资讯 >> 新能源
Marvel X荣耀上市 新发超百款车型入围311批公告
来源:汽车研究网 作者: 编辑:张婷 2018-09-30 字号   打印  收藏

近日,工信部发布第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。在本批公告中,共发布新能源汽车车型573款,较比上期入选的公告车型有所减少。其中,新能源客车依旧是各大汽车企业主要投入研发的主要市场,本次共计294款入选,占据市场五成以上的份额。

其次是专用车及货车,共计171款车型进入本次公告,此次入选的新能源专用车车型共计171款,在新能源专用车及货车公告中占比超过95%;其他卡车车型中,有2款纯电动牵引车车型入选本次公告目录。

本次公告目录中,乘用车车型共有108款,其中传统企业比亚迪和北汽新能源两家保险突出;造车新势力中,威马汽车表现良好,共入选五款车型产品。

从发布的企业来看,郑州宇通在本次目录中主要以大中型纯电动客车为主,其中城市客车车型占比较大;南京金龙紧随其后,凭借其自身在新能源客车市场发展优势强劲,本次目录主要以纯电动城市公交为主,同时,另有4款专用车和3款乘用车车型;中通客车在新能源客车方面布局已位列行业前茅,本次公告目录中除客车车型外,还入选了五款电动物流车,其中包含一款燃料电池物流车型。目前,主流新能源汽车企业推荐车型几乎都集中在商用车类别中,仅南京金龙、比亚迪和吉利有乘用车车型入选,其中,吉利汽车的11款车型均为乘用车产品,且还包括一款沃尔沃插混SUV车型。

发布的新能源汽车产品中,电池材料主要集中在磷酸铁锂类型,共计306款车型配套此种类电池,占本次车型目录50%以上;其次是三元材料电池,合计121款车型使用该类型电池;使用锰酸锂电池的插电式混合动力车型占比超过35%;锂离子电池配套车型燃料几乎均为纯电动类型;钛酸锂电池的3款车型均为新能源城市客车。

1、第311批新能源汽车企业车型目录乘用车推广车型分析

本次共有39家生产企业的108款乘用车车型入选,从发布的新能源乘用车产品来看,传统整车企业占比依旧很大,其中,比亚迪、吉利和北汽新能源均有10款以上车型入选此次目录。其他主要企业,上汽乘用车新品Marvel X和领途汽车的K-ONE均有一款车型入选;除此之外,长城汽车本次共有2款欧拉品牌纯电动车型入选本次目录。

发布的新能源乘用车车产品中,电池材料主要集中在三元材料类型,共计58款车型配套此种类电池,占本次车型目录超过五成;其次是锂离子电池,有30款以上产品采用此类型配套电池;锰酸锂类型电池产品本次目录占比有所提升;磷酸铁锂类型电池本次目录中产品使用率略低。

本次新能源乘用车公告中,配套量最多的电池企业仍是宁德时代,共有13款车型采用其电池产品,占比市场12%的份额;近八成车型采用锂离子材料电池,涉及配套企业包括:吉利、威马、北汽新能源等6家生产企业。比亚迪、力神和孚能科技处于第二集团,其余企业配套量较小,占比均不足5%。

本次新能源乘用车目录中,各产品续航里程主要集中在200-400km之间,其中,300-400km区间车型共计入选41款,占比接近40%;本次100km以下续航里程产品占比较高,主要是公告插混车型增多导致。随着补贴法规趋严,高续航里程产品补贴额度提高,各大汽车企业生产车型也将逐渐向高续航快速充电方向上发展。

2、第311批新能源汽车企业车型目录客车推广车型分析

本次共有46家生产企业的294款客车车型入选,从发布的新能源客车产品来看,郑州宇通、南京金龙和中通客车均有20款以上产品入选此次目录。宇通和中通作为传统老牌客车企业,在南京金龙等后起之秀的客车企业追赶下,也不断调整产品策略,在国家和地方政府大力推进“蓝天保卫战”的方针下大力发展纯电动城市客车。本次目录中,城市客车产品占比超过八成以上。

发布的新能源客车产品中,电池材料主要集中在磷酸铁锂类型,共计229款车型配套此种类电池,占本次车型目录八成左右;其次是锰酸锂电池,有40款以上产品采用此类型配套电池;其他类型电池本次目录中产品使用率略低。

本次新能源客车公告中,配套量最多的电池企业是宁德时代,超过100款车型采用其电池产品,占比市场超40%的份额;车型几乎都采用磷酸铁锂电池,涉及配套企业中,郑州宇通、广西申龙、中通客车和中车时代四家企业,采用车型超过10款产品。中信国安、亿纬锂能、北京国能和微宏动力位居第二集团,其他企业配套率占比均不足5%,市场配套车型产品均在15款以下。

本次新能源客车目录中,各产品续航里程主要集中在200-400km之间,其中,200-300km区间车型共计入选129款,占比超过四成。目前新能源客车主要集中在城市公交车型,对其续航里程要求亦趋严格,企业也在逐步加大电池的研发投入。

3、第311批新能源汽车企业车型目录专用及货车推广车型分析

本次共有67家生产企业企的171款专用及货车车型入选,从发布的新能源专用及货车产品来看,东风股份和吉利商用车均有10款以上车型入选此次目录。其他主要企业中,成都大运和东风汽车位列第二集团。本次公告中,六成以上产品为纯电动轻型厢式货车,随着物流业的快速发展,市场需求量会逐渐上升。

发布的新能源专用及货车车产品中,电池材料主要集中在磷酸铁锂类型,共计76款车型配套次种类电池,占本次车型目录超过四成,其次是三元材料电池,有62款产品采用此类型配套电池,两类电池材料中多数为纯电动车型,同时有三款燃料电池车型入选;其他类型电池本次目录中产品使用率略低。

本次新能源专用及货车公告中,配套量最多的电池企业是宁德时代,接近40款车型采用其电池产品,占比20%以上的市场份额;近九成产品采用磷酸铁锂电池,涉及配套企业包括:宇通重工、吉利商用车、上汽大通和中联重科等19家企业,主要以纯电动厢式物流车和环卫车为主。比克、北京国能和国轩高科配套量均在10款以上,处于第二集团;其他电池企业配套占比均不足5%。

本次新能源专用及货车目录中,各产品续航里程主要集中在200-400km之间,其中,200-300km区间车型共计入选76款,占比接近一半,产品主要集中在城市物流和城市环卫用途。

本文版权为汽车研究网(www.china-qiche.com)所有,欢迎转载,请务必注明来源和作者。

上一篇:海南省高速路首批快充充电桩投用 下一篇:近百款车型入第20批免征购置税名单
工信部6月21日废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》
工业和信息化部6月21日发布《中华人民共和国工业和信息化部公告(2019年第22号)》,决定自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》(工业和信息化部公告2015年第22号),第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录同时废止。 [详细]
2019-6-24 17:17:28
 
工信部关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知
6月17日,工信部装备工业发展中心发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》(简称《通知》),要求各新能源汽车生产企业对本公司生产的新能源汽车开展安全隐患排查工作,重点对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作,前期已进行过检查的车辆,可不再重复检查。[详细]
2019-6-19 11:12:22
 
工信部发布第320批道路机动车辆生产企业及产品公告
2019年6月12日,工业和信息化部在官方网站发布了第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报本批《公告》的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计702户,新产品共计3511个。[详细]
2019-6-14 13:14:55
 
工信部第二十五批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录
工信部发布第二十五批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录,其中包括纯电动汽车:乘用车95款车型,客车256款车型,货车25款车型,专用车147款车型;插电式混合动力汽车:乘用车18款车型,客车14款车型,专用车3款车型,燃料电池汽车:客车7款车型,专用车2款。[详细]
2019-6-14 13:00:34
 
工信部征集《乘用车燃料消耗量限值》等5项强制性国家标准计划项目的意见
5月30日,工信部发布公开征集对《乘用车燃料消耗量限值》等5项强制性国家标准计划项目的意见,其中,包括乘用车燃料消耗量限值、机动车乘员用安全带和约束系统安装固定点、机动车乘员用安全带和约束系统、汽车对行人的碰撞保护、乘用车制动系统技术要求及试验方法5个项目。[详细]
2019-5-31 8:38:03
 
工信部撤销不符合铅蓄电池行业规范条件要求企业
按照《铅蓄电池行业规范公告管理办法(2015年本)》的规定,工信部对进入规范公告名单的企业实行动态管理。经审查,江苏金长兴电源有限公司等7家企业不再符合《铅蓄电池行业规范公告管理办法(2015年本)》要求,拟从公告中撤销,现予公示。[详细]
2019-5-29 17:56:49
 
工信部:未收到青年汽车公司准入申请 水氢汽车不能生产销售上路行驶
针对河南南阳备受争议的水氢发动机事件,工信部表示,截至目前,仍未收到青年汽车公司该车型的产品准入申请,该车型未获得产品公告。按照《中华人民共和国道路交通安全法》规定,目前这款车型不能生产销售和上路行驶。此外,针对社会各界关注的“骗补”疑问,工信息部也回应,该产品没有列入《车辆生产企业及产品公告》,不能申请新能源汽车补贴。[详细]
2019-5-28 9:02:28
 
工业和信息化部立即启动轻型货车“大吨小标”专项治理工作
2019年5月21日,央视《焦点访谈》播出了“空车超载 轻卡不轻”节目,曝光了中国重汽、陕汽集团等汽车生产企业生产的4.5吨以下轻型货车产品不符合车辆生产一致性管理要求的问题。工信部高度重视,立即作出部署。5月23日,工信部组织中国载货汽车生产企业联席会C8成员单位召开专题工作会议,督促各成员单位进一步落实企业主体责任,强化车辆生产一致性管理,主动开展自查,举一反三,采取有力整改措施,纠正和防止“大吨小标”违规生产行为,确保合格产品出厂。下一步,工业和信息化部还将会同公安部等相关部门开展轻型货车产品“大吨小标”专项监督检查工作,对于发现的违规问题将按照有关规定给予暂停企业及产品《公告》、暂停合格证电子信息上传、限期整改、罚款等处理处罚措施,进一步规范行业发展秩序,净化发展环境。[详细]
2019-5-24 8:50:10
 
2019年智能网联汽车标准化工作要点
为深入贯彻落实党中央、国务院关于建设制造强国的战略部署,积极创新、探索标准化工作新模式,动态完善、统筹推进标准体系建设,加快重点领域关键急需标准制定,加强国际标准法规协调与产业协作,装备工业司组织全国汽标委编制了2019年智能网联汽车标准化工作要点。[详细]
2019-5-16 9:31:20
 
2019年新能源汽车标准化工作要点
为深入贯彻落实党中央、国务院关于建设制造强国的战略部署,切实把握产业融合发展趋势,持续优化新能源汽车标准体系,突出抓好重点急需标准的研究与制修订工作,装备工业司组织全国汽标委编制了2019年新能源汽车标准化工作要点。[详细]
2019-5-16 9:28:36
 
 
·2019年4月新能源汽车终端市场研究报告
·2019年4月新能源商用车终端市场研究报告
·2019年4月国内车用柴油机配套市场监测月报
·2019年4月专用车终端市场研究报告
·2019年4月环卫车终端市场研究报告
·2019年4月起重车终端市场研究报告
·2019年4月中重卡行业月度研究报告
·2019年4月大中客行业月度研究报告
·2019年4月皮卡行业月度研究报告
·2019年4月商用车发动机行业月度研究报告
·2019-2023中国商用车市场销量预测及趋势预判
·2019-2023中国乘用车市场销量预测及趋势预判
·2019年 5月卡车市场销量分析
·2019年5月客车市场销量分析
·2019年4月乘用车市场销量分析
·2019年汽车市场发展趋势预判及销量预测
·重卡市场遇冷 多重因素影响增长动力减弱
·因不确定因素增加中国GDP增速下跌明显
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 2019第十三届汽车轻量化大会暨展览会
· 提前看!2019道路运输车辆展亮点大曝光
· ATC 2019第四届汽车座椅创新技术峰会6
· 青岛港·第9届西部物博会将于4月9日西
· 智造“心”出发 2019天津汽车装备“展
· 重点推介 SIAF 2019 亮点精粹预览!
· AUTO TECH 2019 国际汽车技术展
回顶部
关于我们 科瑞数据 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802   客服邮箱:market@keyallies.com    投稿邮箱:news@keyallies.com
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 汽车研究网 版权所有 辽ICP备18008762号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
     手机版
执行时间:0.36 秒