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新时代国民“神车”--新M3000牵引车
来源:汽车研究网 作者: 编辑:侯小南 2018-10-12 字号   打印  收藏

作为经济型物流运输市场的领导者,陕汽重卡新M3000在2018年再次从车辆外观造型、动力升级优化、轻量化措施、安全可靠性能、环境适应性等方面进行全方面升级,该车型也被客户誉为新时代国民“神车”。同时针对煤炭、散装罐、半挂自卸等运输市场,新M3000连续推出匹配WP10H400E50和WP12.460E50发动机车型,满足更加高效、节油的运输需求。接下来小编给您分享新时代国民“神车”的价值所在。

德龙新M3000驾驶室融入欧洲流行的型动风格,打造全新驾驶室外观。依据中国人体型,将油门和方向盘进行优化,突出的可靠性、低油耗将会成为你最大价值的赚钱密码,经济实用。

陕汽新M3000

全新升级家族式“型动”外观,浮雕般的颜值美学,展现协同DNA结构,设计风格在传承中创新。统一外饰风格、产品系列化,传承X3000主体特征并融合几何化造型元素,整体风格具有力量感,LED日行灯更是画龙点睛。

陕汽新M3000

新M3000匹配潍柴全新一代蓝擎WP10H400E50和WP12.460E50发动机车型主要针对中短途煤炭运输市场,发动机最大扭矩达到1900 N.m,主要针对复合道路,较低车速,运距在300km以内的标载运输市场。

新M3000匹配WP12.460E50发动机车型主要针对中长途标载高效运输市场,发动机最大扭矩达到2200 N.m,主要针对人停车不停,全程高速,单月行驶里程达到2.5-3万公里的运输工况,除传统的关注自重,动力性和可靠性也成为客户新的核心需求点。

新M3000各项数据

在陕汽,轻量化与可靠性是一个同一个开发流程,具备军车级别的管控流程,从产品轻量化设计理念的提出到轻量化验证,最后通过每一个轻量化零部件经过至少100辆以上,累计2000万公里的中国道路路谱实车考核,考核通过才体现在商品车上,就轻量化技术应用而言,陕汽轻量化已经非常可靠。

后桥采用免拆卸式维护+行业最大的制动器+加大变截面刹车片,最大制动矩36000 N.m。匹配发动机缸内制动,采用最新压缩释放式制动形式,制动功率高达226kW,同时可匹配液力缓速器,运用陕汽独有联合制动技术,最大制动功率可达到505kW。

目前重卡行业在寒冷季节主要采用单一的独立暖风装置,陕汽采用独立暖风+低温冷启动,军车品质验证后的低温冷启动技术,低温打火即着,彻底解决寒冷区域低温冷启动问题。

针对炎炎夏日,陕汽推出以双模空调和通风座椅为主的夏季清凉包,彻底解决用户在高温天气车辆不打火停车等货时的空调需求。

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