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日产合作英国EDF Energy 二次利用日产电动汽车电池
来源:盖世汽车 作者: 余秋云 编辑:张婷 2018-10-12 字号   打印  收藏

据外媒报道,日产(Nissan)公司与其英国长期供应商- EDF Energy签署了一项新合作伙伴协议,该合作伙伴关系旨在探讨日产电动汽车(EV)二次电池如何可以支持需求方管理。

在第一个合作项目中,合作伙伴将探索从日产聆风(Nissan LEAF)车型中回收的退役电池应用于商业电池储能的商业案例。该系统将使用EDF Energy的PowerShift将电能存储在电池中,并重新释放回电网,以快速响应需求侧响应(DSR)计划。与依靠煤炭和天然气进行发电的电站相比,该储能系统提供更低碳的解决方案,以满足电网电力高峰期的需求。

EDF总裁Jean-Bernard Levy曾宣布,计划到2022年在欧洲运营75,000个充电站,目标是在法国、比利时、意大利和英国等主要市场占有30%的市场份额。同时其与日产建立合作伙伴关系,工作重点是利用电池在电动汽车供电后仍可提供的70%原始容量。据日产所说,储能系统的二次电池仍可以持续运行超过10年。

同时,在日本本土市场,日产也与其他几家公司(包括东京电力公司)合作,一起创建虚拟电厂,将电动汽车、家庭和办公室的电池组合在一起。日经指出,日本经济产业省(Japan’s Ministry of Economy, Trade and Industry)的目标是,截至2020财年,拥有能够处理约50兆瓦的储能系统(可为约15,000户家庭供电)。

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日产与TEPCO合作“虚拟电厂”项目 旨在维持电网的用电平衡
日产与东京电力公司将在日本发起一项研究,旨在确定电动车将如何在稳定电网用电平衡方面发挥其辅助作用。该项目将统计用户改变其充电时间段的人数及变化幅度,帮助平稳用电需求波动,所采集到的信息将有助于确定电动车充电最高效的时间段,有助于维持电网稳定的用电需求。该项目将研发“虚拟电厂”,整合并控制用户端分散的能源资源。电动车潜力巨大,是重要的虚拟电量资源,但需要协调车主与电网的充放电时间段。该项目将用到日产的车载资通讯系统,该服务可便于电动车车主远程监控其车辆情况,用智能手机应用掌控车辆充电。[详细]
2018-10-16 8:44:50
 
日产将基于IMx推出纯电动SUV 续航220英里
据外媒消息,日产或将基于其概念车IMx推出一辆纯电动SUV,或许售价为45000美元,续航或达220英里,部分媒体担心其售价过高且续航较低,但仍对其市场表现有信心。[详细]
2018-10-10 15:14:53
 
补贴后预售16.6万 东风日产轩逸·纯电今日上市
从东风日产官方获悉,轩逸·纯电将于今日正式上市。新车外观多处采用蓝色元素点缀,突显新能源车型身份,动力方面搭载一台永磁同步电机,最大功率达80千瓦,峰值扭矩254牛米,综合工况续航里程为338公里。[详细]
2018-9-25 10:53:08
 
日产计划推出聆风E-Plus 续航或达362公里
据报道,日产公司日前公布2019款聆风电动汽车的售价,同时还透露将推出一款续航里程更长的聆风电动汽车。外媒推测新版本为聆风E-Plus,该车型搭载160千瓦的电池组(比标准版多60千瓦),预计续航里程可达225英里(约362千米),现款车型则为150英里(约241千米),而0到60英里每小时的加速时间则从8.5秒降至6.5秒。据说E-Plus支持约100千瓦而不是50千瓦的直流快充,还搭载附加的热管理系统。[详细]
2018-9-19 8:48:19
 
日产与零售商合作 在日本推出电动车共享服务
日产汽车将与日本零售商港南商事株式会社(Kohnan Shoji)合作推出电动车共享服务,2019年3月底前,将在零售店附近新增100个e-share电动汽车共享区。投放车型有两款:纯电动车聆风以及增程式电动车Note e-Power,同时每个共享区还会提供电动充电桩以方便消费者充电。该项目将会覆盖到港南商事株式会社旗下三分之一的店面。而这个项目也是日产原定2019年3月之前,在日本建成500个e-share电动汽车共享区的计划中的一部分。[详细]
2018-9-5 9:16:22
 
跨入后千万时代 东风日产在新能源领域谋篇布局
东风日产以轩逸·纯电为开端,积极开创新能源汽车发展新纪元。在技术上,按照东风有限规划,将加快采用日产技术,在未来三年中实现电动化汽车核心部件(马达,变频器,减速器)完全国产化;充分利用日产电动车电池技术和阶梯式电池管理技术和经验,加速部署在华电池回收再利用。 在产品上,预计到2022年,东风日产将发布至少5款电驱动车型,挑战30%的电驱动销量占比。[详细]
2018-9-5 9:08:25
 
【2018泰达论坛】日产西林 隆:纯电动轩逸将于今年下半年上市
2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津隆重举办,日产(中国)投资有限公司董事、总经理 西林 隆发表讲话,主要内容:日产中国事业的历史以及东风汽车有限公司的设立,还有关于日产的智行科技战略。和东风汽车有限公司建立了合资公司,日产和东风公司作为合作伙伴建立合资公司,我们以三个基本想法建立这样的公司,第一,我们要建成一个世界顶级的企业,第二,是受客户欢迎的品牌,第三,推进造车培育人的本地化,所以我们通过合资企业的方式和中国展开中国的业务,通过这个业务,我们应该说对中国的汽车产业的发展和成长作出了贡献。[详细]
2018-9-1 18:01:17
 
日产在华新工厂正式获批 年产能30万台
湖北省发改委正式同意“东风汽车集团股份有限公司在武汉市建设乘用车扩建项目”,新工厂位于武汉经济技术开发区凤凰工业园,分两期建设,年产能30万辆,能够生产包括乘用车(含传统燃油车和纯电动车型)及其它类乘用车(含传统燃油车和混合动力车型),建设期为2019年1月至2022年12月。该项目总投资为98.51亿元,其中东风公司持有66.86%的股份。[详细]
2018-8-29 8:46:17
 
欧洲7月电动车销量 日产聆风荣居榜首 宝马前五占据两席
七月份,欧洲电动车注册量约为27,000辆,较去年同期攀升30%;自年初以来,欧洲电动车销量超212,000辆,同比激增41%。上个月,纯电动汽车的销量同比劲增40%,高于插电式混合动力车的22%;但今年前七个月,插电式混合动力车的销量依然占据上风,占所有电动车销量的53%。[详细]
2018-8-29 8:42:19
 
日产开始在华生产电动汽车 起价不到17万元
和往常一样,得益于其积极的零排放政策,中国迎来了各家品牌的新电动汽车产品。日产公司现在开始在中国生产一款基于Leaf的新电动汽车,其售价仅为2.4万美元。得益于中国推出的电动汽车刺激措施,该款车型起价仅为人民币16.6万元(约合2.43万美元)。[详细]
2018-8-28 14:16:27
 
 
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