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假日出行,Cursor C9从未让人失望
来源:菲亚特动力科技 作者: 编辑:侯小南 2018-10-12 字号   打印  收藏

世界旅游组织从1980年起每年都为世界旅游日确定一个主题,各国旅游组织根据每年主题和要求开展活动,中国于1983年正式成为世界旅游组织成员。说到旅游业就不得不提到为旅游业承载愉悦心情的幕后功臣,那就是旅游客车。有别于其他类型的客车,旅游客车在动力性和可靠性方面要求比较严格,因为谁也不想因为晚点或者故障,止步于旅行途中。想要安心完成旅行,一颗强劲有力、性能可靠的发动机必不可少,而菲亚特动力科技 Cursor 9就是为此而生的。

作为一款直列六缸重型发动机,Cursor 9发动机采用了菲亚特动力科技首创的HI-eSCR (高效选择催化还原)技术,可实现高达95%的氮氧化物催化效率。不仅在排放上完全满足全球最严苛的EURO VI标准,首屈一指的功率密度更使其以9升的紧凑体积达到业界11升发动机的输出水平;被动再生策略和无EGR(废气再循环装置)的技术路线则极大提高了整机系统的可靠性,有效降低了系统的热负荷和机械损耗。

菲亚特动力科技Cursor 9发动机有三个功率段可供客户选择,最大输出功率可达294kW,扭矩1700Nm,该款产品可广泛应用于大型卡车和客车。高动力、高出勤率、高安全性,FPT Cursor 9发动机让您旅途无忧,安心出行。

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国六技术全系布局 上菲红携四款动力亮相上海车展
2019年4月16日,以“共创美好生活”为主题的第十八届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心(上海)举行。作为中国最大的工业发动机制造企业之一,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司携旗下Cursor 9、Cursor 11、Cursor 13及Cursor 9天然气发动机四款国六产品全擎亮相,全方位展现上菲红基于菲亚特动力科技先进技术展现出的产品实力。[详细]
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近日,国内中性化发动机公司行业排名第一位的重庆小康动力有限公司迎来第400万台发动机下线,同时该公司智能工厂也宣告正式建成投产。[详细]
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尽显“威”力 解放发动机事业部实现首季开门红
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上汽大通发布π柴油发动机 将率先搭载于T60/V80车型
上汽大通官方正式发布π柴油发动机,相比此前的柴油发动机产品,新款π柴油发动机在技术水平、输出参数等方面都有了一定的进步。这款发动机排量为2.0L,将会有单增压以及双增压两种版本,其中单增压版本最大功率120kW,最大扭矩375Nm;而双增压版本最大功率为160kW,最大扭矩480Nm,并且两款发动机都能够达到最新的国六b排放标准。其中,单增压版本将会率先用于T60和V80两款车型,双增压版本则会先搭载在T90上。[详细]
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斯太尔动力人事变动 副总经理王开林辞职
2019年3月25日,斯太尔动力股份有限公司(以下简称“公司”)董事会收到公司副总经理王开林先生的书面辞职报告。王开林先生因个人原因向公司董事会提请辞去公司副总经理职务。辞职后,王开林先生不再担任公司任何职务。[详细]
2019-3-27 13:55:32
 
总投资45.5亿 年产10万套发动机 重庆首个氢燃料电池产业化项目来了
3月20日,记者从重庆两江新区招商集团获悉,总投资达45.5亿的“氢燃料电池发动机及其核心零部件制造项目”正式签约落户两江新区。重庆市经信委、两江新区管委会、雪人股份三方携手,共同推进重庆市氢能源产业发展。将通过三期建设,最终达到年产10万套氢燃料电池发动机及电堆等核心部件的产能。生产基地达产后,将带来超百亿元产值。[详细]
2019-3-22 11:32:48
 
应对国六更从容 康胜星霸v7柴机油新品高调亮相!
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捷豹的技术“皇冠”:首推直列六缸双增压混动发动机
捷豹路虎推出眼下Ingenium发动机家族中最具科技含量,最强大的混动动力系统。这款全新的发动机,采用直列6缸3.0L排量的设计,不但具有传统的废气涡轮增压技术,还拥有一套48伏电器系统作为额外动力加持,这套系统可以驱动一套独立的电动机械增压器和混动电机,这几项技术的合体,迄今为止在捷豹路虎现有的发动机体系中是第一次出现。这款新的发动机只在英国特别版的路虎揽胜运动版HST上使用,但预计很快会推广到美国市场。考虑到中国市场排量税的限制,这款3.0L发动机进入中国的可能性不是很大。[详细]
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