首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询   科瑞客户服务端 会员注册 会员登录
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯    行业快讯   新能源   智能汽车   前沿技术   数据快讯  
乘用车   卡车   客车   专用车   零部件   发动机   自主品牌  
高层动态   合资合作   整合并购   战略规划   出口   召回   终端市场   经营业绩   人事变动   新品上市   品牌营销  
国际政策   国内政策   地方政策  
经济指标   改革规划   基建投资   能源环境   金融商贸  
知识术语  汽车人物  汽车展会   科研院校   人才招聘  
热点透视   产销分析   展会论坛   厂商专题  
行业预测   专家视点   热点追踪  
整车企业    配套企业  
当前位置:首页 >> 业界动态 >> 战略规划
又有新动作!华为正式成立智能汽车解决方案业务部
来源:盖世汽车 作者: 张敏 编辑:张婷 2019-06-03 字号   打印  收藏

近年来,华为在汽车领域一直动作频频。刚刚,华为又有新动作,正式成立汽车领域相关业务部门。

近日,华为宣布正式成立智能汽车解决方案BU部门,该部门隶属ICT管理委员会管理。其中,华为对智能汽车解决方案业务部的定位,是作为未来华为在智能汽车领域负责的主要部门,提供智能汽车的ICT部件和解决方案,帮助车企造好车。

据了解,5月27日,任正非签发组织变动文件,华为正式成立智能汽车解决方案BU。同时,任命此前华为无线网络业务部和日本运营商业务部总裁王军为智能汽车解决方案业务部的总裁。事实上,早在5月上旬期间,华为已发布了拟任命王军为智能汽车解决方案BU总裁的行政干部任前公示。

由此看来,华为此次成立智能汽车解决方案BU部门,也早在意料之内。

其实早在5 月 22 日,在华为心声社区发布的任正非最新内部讲话文章中,任正非认为车联网、人工智能和边缘计算是华为未来三大突破点。他分析指出,华为车联网可以成立商业组织,要加大面对智能汽车的联接、车载计算、自动驾驶等战略投入。

而在今年上海车展期间,华为首次以一级供应商的身份参展,华为副董事长徐志军公开表示,华为未来是不造汽车,而是聚焦ICT技术,帮助车企造好车。同时,徐直军还指出,未来汽车有70%的价值属于增量业务,华为致力于成为面向智能网联汽车的增量部件供应商。随着汽车产业与ICT产业的深度融合,智能网联电动汽车正在成为人类社会新的革命性发展引擎,其影响远远超出两个行业本身。

据了解,在华为的组织架构当中,BU和BG是并列的一级部门,目前华为共有3个BG部门,2个BU部门,即运营商BG、企业BG和消费者BG,Cloud BU和如今成立的智能汽车解决方案BU。

而本次成立智能汽车解决方案BU部门,该部门主要负责智能汽车领域的产业洞察和客户需求分析,以及制定智能汽车行业解决方案的战略规划和商业规划,确保战略到执行闭环和中长期战略目标的达成,并对智能汽车解决方案商业成功负责。此外,该部门还负责智能汽车解决方案的业务计划执行,确保收入、盈利以及现金流等经营目标的达成。

从华为智能汽车解决方案BU的成立,也可以看出,汽车业务在华为的整个业务版块之中的战略地位,以及华为准备变革汽车行业的决心。

目前,在汽车电子领域的一级供应商,一直被博世、大陆、电装等巨头垄断,因此,有业内人士认为,华为入局智能汽车领域,将会填补国内在一级供应商阵营中的空白。

而随着华为在车联网云(车联网平台)、管(车联网基础设施)、端(车载智能及联网设备)等领域的竞争力,再加上华为在5G、AI,以及通过智能汽车解决方案BU打通人-车-生活的闭环服务体系,不仅可以使华为在汽车领域加速前行,还将会加速汽车产业格局发生巨变。

此外,对于华为来说,ICT 产业是华为总体产业组合的基座,是华为得以持续发展的基础。而汽车领域只是华为ICT技术的另一个应用场景。因此,也正如任正非在接受媒体所言,“外面网传我们造车,我们不会做的。因为我们的车联网基本上是世界上最主要车企的供应商,将来以车载计算、车载电子为主,我们可能产业很大。与别人合作,一起实现了无人驾驶,人家送我们一台车,车上印了华为标记,不等于华为要造车。这只是传说,我们不会随便换轨道的。”

华为不造车,或将给华为在汽车领域带来更大的市场和更多的机遇!

上一篇:长城汽车俄罗斯图拉工厂即将竣工投产 下一篇:牵手银鞍资本,博郡汽车融资总规模达
5G商用加速!“熊猫智能公交车”落户全国首个自动驾驶综合应用示范岛
黄埔区5G车联网(智能网联汽车)产业创新发展论坛召开,由深兰科技和上海申龙客车共同打造带有5G技术的“智能熊猫公交”自动驾驶测试车辆,在广州国际生物岛试运行。熊猫智能公交车”搭载的AI自动驾驶技术融入5G联网,它的V2X车路协同与道路基础设施(如红绿灯、交通标志牌、车站等)互联;而车内的AI系统:比如车内驾驶员行为分析、ADAS 系统、乘客异常行为分析、眼控广告视频流分析、新零售应用视频流等大吞吐量的多媒体信息,也实现同云端实时交互,由此不仅实现了低延迟、高速率的目标,同时还提高了定位系统的运行效率,大幅加强整个系统的可靠性。[详细]
2019-7-18 10:21:31
 
风河与Airbiquity携手开发车辆到云端OTA解决方案
领先的关键基础设施物联网软件提供商风河公司®近日宣布,携手互联汽车服务提供商Airbiquity,面向互联自主车辆,整合各项关键技术,开发从车辆直达云端的软件生命周期管理解决方案,提供安全、智能化的空中下载(OTA)软件更新和数据管理功能。[详细]
2019-6-26 14:47:24
 
亿咖通科技与腾讯车联达成战略合作,共建智趣共享出行生态
6月25日,亿咖通科技(ECARX)与腾讯车联在深圳签署战略合作协议,双方将围绕智能网联服务、联合用户运营、AI及云技术等领域展开深度合作,全面助力推动吉利控股集团加快“电动化、智能化、网联化、共享化”转型升级以及线上能力建设进程。通过腾讯车联与亿咖通科技的战略合作,双方将基于亿咖通科技为吉利汽车品牌定制研发的GKUI吉客智能生态系统,构建充分融合腾讯车联TAI汽车智能的解决方案,在LBS、人工智能、内容生态、出行社交等方面深度合作并不断创新升级,为车主持续提供智趣出行的生活体验。[详细]
2019-6-25 17:15:48
 
沃尔沃汽车联合Varjo推出全球首款用于汽车开发的混合现实应用
沃尔沃汽车联合芬兰高端增强现实头戴式显示设备制造商Varjo开发了全球第一款用于评估汽车原型、设计及主动安全技术的混合现实应用,这预示着汽车开发的新时代已经开启。[详细]
2019-5-30 11:14:13
 
通用发布全新“数字”汽车平台 打造下一代汽车基础
通用汽车发布了最新的“零排放”数字汽车平台,将成为未来通用汽车下一代汽车的研发基础。通用汽车表示,该平台可以为全车的数据系统提供强有力的支撑,每小时能够处理多达4.5兆兆字节的数据,为车联网、云技术和车载智能系统提供强大的数据处理能力,比通用目前的平台运算能力增长了五倍。在车联网的通信技术方面,该平台依托最新的通信技术协议,可以加快汽车内部和外部的通信速度,以太网速可达100Mb、1 Gpb和10 Gbp,并能通过大数据链增强车联网的网络安全。[详细]
2019-5-28 10:25:22
 
千寻位置与一汽红旗达成合作,高精度定位助力V2X与自动驾驶
日前,精准位置服务公司千寻位置网络有限公司(以下简称“千寻位置”)表示,与中国第一汽车集团股份有限公司(以下简称“一汽集团”)展开合作,为一汽集团红旗品牌2020年的量产车型提供高精度定位服务,助力其V2X与自动驾驶的实现。[详细]
2019-5-28 10:19:43
 
电装投资Airbiquity加快OTA系统的开发
日本电装与丰田汽车、丰田通商共同对互联网汽车服务供应商Airbiquity进行了投资,旨在加强远程无线更新的空中下载技术OTA系统的研发。本次三方共出资1500万美金,其中电装出资额达500万美金。[详细]
2019-3-15 9:56:16
 
联想与长江汽车战略合作:联合研发智能车联网平台
联想集团在2019全球移动大会上宣布与长江汽车达成战略合作,未来双方将围绕智能车联网技术开发、智能座舱、全球业务以及意向投资等开展深入合作,全力打造AI+IoV(智能车联网平台)产品与服务。[详细]
2019-3-1 9:56:09
 
亚马逊合作P3公司帮助汽车制造商将Alexa集成至汽车中
亚马逊与P3北美公司合作,以让汽车制造商和供应商能够更轻松地将亚马逊Alexa辅助工具集成至车辆中。[详细]
2019-1-5 11:45:56
 
丰田为网约车公司设计新服务 改善用户体验降低网约车维护成本
丰田汽车公司宣布为网约车公司特别设计了一套移动出行服务Total-care Service。Total-care Service将让丰田能够通过共享信息平台利用车载远程信息处理数据,并且提供车队管理、汽车保险和车辆维修等服务,旨在扩大网约车使用,提升终端用户的驾驶体验。[详细]
2018-12-20 10:04:27
 
 
·2019-2020年中国主流乘用车企业产销预测分析
·2019年5月国内车用柴油机配套市场监测月报
·2019年5月环卫车终端市场研究报告
·2019年5月起重车终端市场研究报告
·2019年5月新能源汽车终端市场研究报告
·2019年5月新能源商用车终端市场研究报告
·2019年5月专用车终端市场研究报告
·2019年5月大中客行业月度研究报告
·2019年5月新能源汽车行业月度研究报告
·2019年5月中重卡行业月度研究报告
·2019-2023中国商用车市场销量预测及趋势预判
·2019-2023中国乘用车市场销量预测及趋势预判
·2019年6月卡车市场销量分析
·2019年6月客车市场销量分析
·2019年6月乘用车市场销量分析
·2019年汽车市场发展趋势预判及销量预测
·重卡市场遇冷 多重因素影响增长动力减弱
·因不确定因素增加中国GDP增速下跌明显
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
· 2015北京国际道路运输、城市公交车辆及
回顶部
关于我们 科瑞数据 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802   客服邮箱:market@keyallies.com    投稿邮箱:news@keyallies.com
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 汽车研究网 版权所有 辽ICP备18008762号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
     手机版
执行时间:0.41 秒