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科鲁格宣布辞去宝马董事长 继任者有望本月敲定
来源:网通社 作者: 奚筱林 编辑:张婷 2019-07-08 字号   打印  收藏

2019年7月5日,从宝马集团官方获悉,科鲁格(Harald Krüger)宣布将不会寻求继续连任董事长一职。据了解,科鲁格的任期将会在2020年4月份结束。监事会将于2019年7月18日举行的下一次会议上讨论继任者的问题。在做出下一步决定之前,科鲁格将继续担任集团董事长一职。

宝马公司监事会主席雷瑟夫博士表示,完全尊重并理解科鲁格的决定,他说道:“在过去的27年里,科鲁格先生在宝马集团的所有职位上都表现出了坚定不移的奉献精神。我要对他个人所付出的巨大努力和付出表示衷心的感谢。我完全尊重和理解他的决定以及他的下一步计划。”

现年53岁的科鲁格于1992年便加入了宝马集团,2008年12月起担任董事职务,负责人力资源一直到2012年6月。2012年4月至2013年3月期间,他负责MINI、摩托车、Rolls-Royce及售后服务业务。2013年4月,他开始担任集团负责生产的董事。

2015年5月13日,科鲁格接替雷瑟夫博士担任宝马公司管理委员会主席。在他的领导下,公司提出了全新“第一战略”,使宝马集团能够积极从传统汽车制造商向高档出行服务提供商的转型。随着公司历史上最大的产品攻势,车辆交付量实现历史新高。

在近期的未来峰会上,宝马集团宣布加速电动汽车战略,到2023年,宝马集团将拥有25款电动汽车,提前两年完成既定目标。作为董事长,科鲁格进一步加强了全球战略伙伴布局,特别是在自动化驾驶,智能网联和共享出行服务等突破性创新领域。此外,宝马集团已经成功地将其移动出行服务整合至YOUR NOW公司旗下。

科鲁格表示:“27年来,宝马集团一直是我的职业大本营。在经过十年多的董事会管理,以及超过四年多的集团首席执行官经历后,我将追求新的职业生涯,并将利用我多样化的国际经验实施新项目、开启新挑战。在过去几年中,汽车工业正在迎接全面革新,这带来的变化远超过去30年来所带来的变化。这要求公司的每一位员工都付出巨大的努力。我要感谢你们每一个人杰出的工作。在这个行业最重要的转型时期,非常荣幸我能够与这个强大的团队一起,带领宝马集团走向成功的未来。”

与其他汽车制造商一样,宝马集团正面临一场需要付出代价高昂的转型,不仅是在电动车领域,还有新的商业模式。在引领豪华车市场长达十年之后,宝马集团的势头在2016年有所减弱。同时自去年以来,全球汽车市场的不稳定性和紧张的全球贸易局势导致集团的利润缩水。

2019年第一季度,宝马集团为应对不久前欧盟的反垄断指控而划出了14亿欧元拨备金,导致第一季度息税前利润(EBIT)与去年相比大幅下跌78%,税前利润(EBT)同比下降75.7%。为此,科鲁格也背负了巨大的压力。同时,宝马集团部分监事会成员对科鲁格是否是正确的领导人选产生了质疑。

根据德国《商报》(Handelsblatt)此前的报道,如果科鲁格的合同最终没能获得延期,那么在宝马集团内部将有两名领跑者来竞争董事长一职,一位是研发负责人傅乐希(Klaus Fröhlich),另一位负责生产的齐普策(Oliver Zipse),目前两位都是宝马集团的管理委员会成员。

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宝马4年内推12款纯电动车 1系纯电动将取代i3
根据宝马官方规划显示,品牌至2023年底将拥有12款纯电动汽车,其中第一款车型为Mini Cooper SE。其它车型方面,宝马集团已完成对德国Dingolfing工厂的扩招、扩建工作,该工厂将于明年开始生产第5代纯电动力系统,将供应纯电SUV iX3、全新纯电轿车 i4、还有iNEXT量产版等。近日据海外汽车媒体报道,宝马将计划推出i1车型,该车将基于1系打造,可视做其纯电动版车型,预计将在2021年左右推出。[详细]
2019-10-9 16:32:37
 
MINI新电动车渲染图亮相
MINI Cooper SE是宝马集团2025电动化战略下的第一款车型,年底由长城汽车在华投产,产品未来较强的市场竞争力值得期待。后续产品方面,MINI还将推出一款全新电动车——Rocketman,其定位低于Cooper SE,未来同样在中国市场进行量产工作,该车预计将在2022年某时间节点正式推出。MINI Rocketman或基于宝马与长城开发的全新平台打造,定位为三门掀背车,车身长度为3400mm,主要竞争对手将锁定Smart ForFour。[详细]
2019-10-8 16:41:52
 
或命名i7 传纯电版宝马7系配120kWh电池
日前,据德国慕尼黑当地媒体爆料,宝马或将为7系车型推出纯电版本。新车将会拥有两个配置,命名或将为i7以及i7S,后者将拥有更高的配置,电池容量将达到120kWh,预计将为该车带来600km的WLTP标准纯电续航;而i7的电池容量或为100kWh。传言表示,宝马将会为纯电动版7系车型配备高性能电驱动系统,其中包含不止一台电机,或将支持全轮驱动。其中,i7S将会配备493kW综合最大功率的电驱动系统,而i7将会配备404kW综合最大功率的电驱动系统。[详细]
2019-9-23 10:30:46
 
强化数据处理 宝马加深与四维图新合作
近日,北京四维图新科技股份有限公司发布公告称,与宝马汽车公司签署了TLP(车联网位置数据平台)框架协议,将通过TLP,为宝马集团集成、分析和处理2019年至2024年在华量产上市车型的地理位置相关数据。据介绍,此次合作具体销售金额均取决于各相应时间内宝马集团在中国销售的其所属品牌汽车所使用的数据流量,涉及品牌包括宝马、MINI、劳斯莱斯等。四维图新方面指出,此次双方签署TLP框架协议,将进一步巩固公司产品在智能汽车位置服务领域的地位,同时有利于促进公司盈利能力和经营业绩的不断提升。[详细]
2019-9-23 10:24:30
 
宝马将国产iX3/3系等4款电动车 年产能超15万辆
从华晨宝马官方获悉,2020年宝马首款纯电动SUV iX3,将在华晨宝马投产并出口至全球主要市场,华晨宝马还将投产3系长轴距纯电动、5系长轴距纯电动、中高档电动SUV 3款纯电动车。产能方面,根据华晨宝马的环评资料,其电动车年规划产能将超过15万辆(5系长轴距纯电动/中高档电动SUV合计54,170辆/年,3系纯电动+iX3合计10万辆/年)。[详细]
2019-9-21 11:58:38
 
超过500马力 7系插混车型将推出M系列
日前,宝马官方表示,7系车型将成为M系列插电式混动车型的先驱,当2020款宝马7系面世,将有M750Le供消费者选择,同时消费者也可选择普通版本的750Le。在2021年,宝马7系车型还将推出纯电动车型i7。宝马称,未来该品牌的所有车型都将提供电气化版本,包括入门级产品宝马X2,而第一款M系列插电式混动车型将来自于7系轿车。2020款(G20)宝马7系将有M750Le车型供用户选择,该车配备直列六缸发动机和一台电机,驱动系统最大功率为372kW(505Ps),峰值扭矩达到800N・m,其中接近298kW(405Ps)的动力来自于六缸发动机。 [详细]
2019-9-18 14:51:49
 
迪斯之后 宝马发动机专家也高调跳槽至大众担任奥迪CEO
德国一家媒体报道,宝马集团发动机兼采购专家Markus Duesmann将出任大众集团旗下高端品牌奥迪的首席执行官一职,此前,宝马对Markus Duesmann提前离职未表示反对。Duesmann将于明年4月1日开始担任奥迪的首席执行官。据报道,宝马董事会将于近期针对Duesmann离职跳槽至奥迪的计划进行讨论。[详细]
2019-9-16 16:22:17
 
宝马首款燃料电池汽车亮相 丰田才是背后的推手?
在近日2019 年法拉克福车展上,宝马集团带来旗下 BMW i Hydrogen Next 和 BMW Vision M NEXT 两款新能源概念车。其中,BMW i Hydrogen Next 是一款宝马集团在车展上首次展出的氢燃料概念车。宝马集团认为,未来新能源驱动系统将长期并存,因为没有单一的解决方案能够满足全球客户的全方位出行需求。因此,宝马正在开发使用氢燃料的车辆,作为纯电动车与插电式混合动力车型的补充。[详细]
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宝马将在泰国建立电池工厂 与沈阳工厂形成亚洲“双子星”
近日,海外媒体曝光了宝马将在泰国建立电池工厂的消息。宝马将与其在泰国本土的长期合作伙伴Dr_xlmaier集团联合,第一期投入7亿泰铢,制造集成度更高的下一代插电混动系统的电池及配套,还有纯电车型紧跟保时捷步伐、高电压平台的动力电池。同时,这是其新能源全球战略的第四家电池工厂,前三处分别位于大本营德国慕尼黑、美国的南卡罗来纳州以及中国的沈阳。四大电池工厂有一半定址亚洲,可谓“司马昭之心”,足见宝马抢占亚洲新能源市场的决心。[详细]
2019-9-16 10:40:50
 
宝马前8月销量增长15.7% X5累计销售新车1.5万辆
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2019-9-10 10:57:48
 
 
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