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13家汽车企业入围2019年中国民营企业500强
来源:汽车研究网 作者: 编辑:候小南 2019-08-23 字号   打印  收藏

8月22日,全国工商联发布2019中国民营企业500强榜单,汽车行业仅有有13家企业上榜,共营收9700亿元,同比增加3000亿元,突破千亿的企业仅有三家,分别是吉利汽车、比亚迪汽车、万向集团,其中长城企业营收992亿元,并成功入围前100名。

2019年民营企业500强入围门槛为185.8575亿元,较2018年增加29.02亿元。入榜企业来看,新进企业为万向集团、三环集团,华翔集团,三家企业均为汽车配套行业的领头企业,可见中国汽车行业发展比较迅速,已经步入成熟发展区。山东五征和众泰汽车跌出榜单。

继2017年农机行业低速运行以来,2018年更是倍感遭遇"冰雪天气",同时农业供给侧改革也会遇到很多困难,五征集团营收下降,主要由于农机行业不景气导致,对于四升级的来临,要做好相应的调整,坚定信心,明确经营目标,坚持创新,提高自身制造能力,整合、提升产业链,重回榜单指日可待。

众泰汽车近两年战略合作领域“雷声大雨点小”,其产品“山寨”形象深入人心,随着消费者的对品牌认知越来越成熟,消费更趋理性,更加注重品质与品牌,加之新能源补贴政策退坡,自主品牌之间、自主与合资品牌的竞争日趋激励,没有核心产品力和良好品牌形象的企业必将愈加艰难。

从本次榜单来看,吉利,比亚迪、长城依旧稳居整车企业前三。营收方面,吉利汽车以3285亿元居首,比亚迪依靠新能源政策的补贴,虽然销量不及长城一半,但是营收实力碾压长城。

从销量走势看,三家企业发展均进入稳定期,中国自主品牌汽车经过长期的积累深耕和创新突破,在产品布局和定位上均开始出现新变化,逐渐拉近与国际品牌的距离。

吉利汽车:新一轮战略调整初见成效

吉利汽车排名第11位,营收达32852088万元,同比增长18.06%,本年度吉利汽车销量目标为1360000辆,截止2019年7月已销售745150辆,完成率54.6%。

作为自主品牌的“领头羊”,在汽车市场持续降温,产销量均面临下滑的情况下,吉利汽车不仅顶住了压力,同时,在产品技术与品牌附加值方面也取得了不错的成绩。2018年以来,新一轮战略调整初见成效。

在产品方面,吉利汽车不断推出新车型,几何A、博瑞、博越、领克等一系列高品质、高颜值的产品出现在消费者面前,5年内,吉利汽车产品平均终端零售价从7.7万元提升到12.3万元, 8万元及以上售价产品销量占比超71.3%;在营销上吉利汽车主动减少经销商库存,使其库销比处于健康状态,优于行业平均水平。同时,吉利汽车抓住年轻消费群体的心理,在汽车外观设计上更加符合年轻人的审美,在宣传上更加富有活力,彰显个性。

比亚迪:新能源汽车减速,光伏和电池领域发力

比亚迪汽车排在第32位,营收13005471万元,同比增长22.79%,目标销量为650000辆,截止2019年7月完成销售255697辆,完成率39.34%。

在整体车市下行的压力下,比亚迪汽车销量能够逆市增长,与其新能源汽车销量的增长密不可分。截至目前,比亚迪发布了数款新能源车型,包括唐EV、宋Max插电式混合动力版本、宋Pro和全新元EV。下半年,比亚迪还计划推出e2、e3、全新秦等新车型。但随着新能源补贴退坡与消失,比亚迪新能源汽车销量增长逐渐减速。但与此同时,比亚迪在光伏和电池方面开始发力,尤其是在电池方面。目前比亚迪动力电池业务分拆上市在稳步推进中,预计在2022年前后会把电池整个分拆出去独立上市。相信比亚迪在新能源汽车产业链上的布局能够为公司今后的发展提供强劲动力。

长城汽车:瞄准海外,利润最大化

长城汽车排名第57位,营收9922999万元,同比增长263.38%,2019年目标销量为1070000辆,当前完成553895辆,完成率为48.23%。

对于长城汽车来讲,销量从来都不是最重要的关键点。如何将每辆车的利润最大化,一直是长城汽车董事长魏建军所看重的。回顾长城汽车的大动作,不仅将旗下零部件供应商剥离,还不断在海外建立工厂和研发中心。剥离零部件供应商是让其参与市场化竞争,提升利润率。“让中国的长城,成为世界的长城”一直是魏建军的梦想,海外建厂印证了魏建军的另一句话:未来自主品牌市场将在海外。

在长城看来,自主品牌不能仅仅满足于国内市场,随着车企间合资合作的加深,汽车技术的不断提高,海外市场才是自主品牌大展拳脚的舞台,而在海外建厂,可以就地取材,不仅节约出口成本,也更能敏锐地察觉市场需求,生产出更符合当地消费者喜好的产品,真正做到利润最大化。

对于整个中国汽车产业而言,增速最猛的是民车企,迫使外国品牌不断降价的是民营车企。未来,我国从汽车大国迈向汽车强国之路,民营车企依旧是不可或缺的中坚力量!

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净利润同比下降88.58% 比亚迪发布财报
比亚迪三季度成绩单发布。10月29日晚间,比亚迪发布业绩报告显示,今年三季度,公司实现营业收入316.38亿元,同比降低9.17%;归属于上市公司股东的净利润为1.20亿元,同比下降88.58%。累计来看,今年前三季度,比亚迪营业收入为938.22亿元,同比上升5.44%;归属于上市公司股东的净利润15.74亿元,同比上升3.09%。[详细]
2019-11-1 17:36:11
 
长城将量产“氢动力”燃料电池车 所有核心技术自主研发
长城汽车在去年8月份发布了新能源战略规划,包括纯电动(BEV)、插电混动(PHEV)以及氢燃料电池车(FCEV)三大细分领域。日前,从长城汽车官方了解到,长城的“氢动力”燃料电池车也即将量产,所有核心技术均为自主开发。长城汽车所成立的材料分析、燃料电池试制线、燃料电池试验、储氢系统试制线、储氢系统试验五大子技术中心为其后续氢燃料车的应用打下了坚实的技术基础。据官方公布,长城汽车将于2022年北京冬奥会前推出第一台氢燃料汽车样车。[详细]
2019-10-22 11:19:43
 
比亚迪22台纯电动大巴交付伦敦交通局旗下运营商Go-Ahead
近日,比亚迪携手全球知名大巴制造商亚历山大•丹尼斯(ADL)向伦敦交通局旗下运营商Go-Ahead交付22台BYD ADL Enviro200EV纯电动大巴。据悉,本次交付的电动大巴将投放至伦敦214号公交线路运营,穿梭于伦敦北部海格特地区、卡姆登镇、伦敦国王十字火车站以及城区之间,为当地乘客提供零排放绿色低碳出行服务。本次交付也标志着比亚迪全新10.2米单层大巴正式投放伦敦市场。此款车型通过减少车身长度,车辆转弯灵活性大大提升。值得期待的是,比亚迪将携ADL分别在今年年底和明年年初各推出9.6米和10.8米BYD ADL纯电动单层大巴交付Go Ahead。[详细]
2019-10-17 15:18:14
 
吉利1-9月新能源及电气化车型销量达78738辆,同比增长83.2%
10月10日晚间,吉利汽车公布了9月份销量数据。9月份,吉利新能源及电气化车型实现销量8765台,1-9月累计销量达78,738辆,同比增长83.2%,成为吉利销量的一大增长点。[详细]
2019-10-12 16:53:46
 
全英首个!比亚迪助力英国实现机场大巴电动化“零的突破”
当地时间10月8日,比亚迪与英国著名巴士制造商亚历山大•丹尼斯(ADL)宣布,双方联袂打造的三台纯电动单层大巴BYD ADL Enviro200EV正式交付英国苏格兰格拉斯哥机场作为摆渡车使用,以替换此前的柴油动力摆渡车。[详细]
2019-10-12 15:58:30
 
新能源增幅近40% 比亚迪累销达33.6万辆
据比亚迪公布的销量数据显示,今年9月份,比亚迪销量达到40729辆,同比下降约15%;1-9月份,比亚迪累计销量达到335795辆,同比下降4.49%。从销量分布上来看,新能源乘用车9月份销量为13048辆,同比下降约47.8%;1-9月份累计销量达到185919辆,同比增长37.37%。在传统燃油车方面,9月份销量为27048辆,同比增长35.2%;1-9月份累计销量为143175辆,同比下降31.22%。从数据上看,新能源乘用车的增长势头要高于传统燃油车。而在新能源乘用车当中,纯电动乘用车9月份销量为7359辆,同比下降39.3%;1-9月份累计销量为123658辆,同比增长129.29%,插电式混合动力乘用车9月份销量5689辆,同比下降55.9%;1-9月份累计销量为62261辆,同比下降23.52%。也就是说,纯电动乘用车的增势也要高于插电式混合动力乘用车。[详细]
2019-10-11 14:45:53
 
NEDC续航405km 比亚迪e3展车已到店
近日,比亚迪e3展车已现身某4S店,根据此前的申报信息显示,新车不仅有高、低功率版本,还将推出两个续航版本车型,长续航版本车型的续航里程为405km,短续航版本车型续航里程为305km。据了解,新车有望于10月底公布售价,并将于11月份交付。比亚迪e3是e网销售网络下的第三款车型,定位为紧凑型车。与比亚迪e2相比,两车外观、内饰设计语言基本相同,由于新车不属于王朝系列车型,所以官方称其前脸设计语言为“Crystal Energy”(焕能水晶),不过LED头灯还是熟悉的家族式造型。[详细]
2019-10-11 14:36:09
 
吉利汽车9月总销量环比增加12%至11.38万部
10月10日,吉利汽车发布2019年9月业绩公告,该集团2019年9月的总销量(包含集团拥有50%权益的合营企业所销售领克品牌汽车的销量)为113832部,较去年同期减少约9%,较2019年8月增长约12%。[详细]
2019-10-10 18:03:05
 
长城汽车与华为再度牵手:开展智能化等领域合作
9月24日,长城汽车股份有限公司与华为技术有限公司在深圳正式签署战略合作协议,双方将全面展开在智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、云服务和大数据、出行服务等创新技术领域的合作。长城汽车董事长魏建军与华为轮值董事长徐直军出席签约仪式,长城汽车高级副总裁胡树杰、长城汽车技术中心副主任郭岩松、华为智能汽车解决方案BU总裁王军、华为智能汽车解决方案BU副总裁何利扬等领导一同出席。 [详细]
2019-9-26 11:51:40
 
比亚迪正式进入德国市场:斩获22台12米纯电动大巴订单
9月24日消息,近日,比亚迪宣布在德国斩获22台12米纯电动大巴订单,此批订单来自德国鲁尔区公共交通运营商BOGESTRA公司,此举也标志着比亚迪正式进入德国市场。据微信公号“比亚迪商用车”介绍,这22台纯电动大巴预计于2020年夏季交付,投入德国波鸿市354号线路、盖尔森基兴市380号线路以及赫恩地区运营。此批大巴载客数高达80人,高性能兼长续航,单次充电后,在空调开启情况下行驶里程依然可超过200公里。[详细]
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