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2018年汽车出口市场发展趋势研究
来源:汽车研究网 作者: 编辑:金文旭 2018-05-09 字号   打印  收藏
  

一、我国汽车整体出口形势分析

由于全球经济持续复苏,国际市场需求回暖,推动我国汽车出口规模持续增长。根据海关统计,2017年累计出口各类汽车106.3万辆,同比增长31.3%,延续了去年的快速增长趋势,今年我国累计出口汽车16.0万辆,同比增长30.2%,市场开局良好。

从细分市场来看,1-2月乘用车出口形势要好于商用车,累计销售45.0万辆,同比增幅达45.0%,商用车出现微弱下滑,同比下滑1.6%。

(数据来源:海关总署)

从车型出口结构上来看,乘用车占比逐年上升,占比从2011年的55.3%上升至目前的76.0%,已成为我国汽车出口的主力,商用车下降至24.0%。

(数据来源:海关总署)

乘用车各细分车型出口量均实现正增长……

二、我国汽车出口区域流向分析

出口量最高的3个省份为山东、安徽和河北,出口量分别为……

除北美洲市场下滑40.44%外,其他市场均实现不同程度增长……

……

伊朗是我国汽车出口的最大市场,2018年1-2月我国对伊朗出口汽车……

乘用车出口市场,伊朗位居第一,累计销售3……

商用车出口市场,智利和秘鲁分别跃居第一和第二名,累计出口量分别为……

……

三、我国汽车出口环境及发展趋势

1、不利因素

(1)地缘政治风险上升……

(2)中国出口遭遇瓶颈……

……

(6)中美贸易战的逐渐升级……

2、有利因素

(1)全球经济形势好转……

(2)我国国际竞争力增强^

……

(7)中国企业积极开展产品升级……

3、未来汽车出口市场趋势

(1)汽车企业将越来越重视国际化发展战略……

(2)出口市场仍以发展中国家新兴市场为主……

……

(9)得益于国家鼓励扶持政策以及企业的大力布局……

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方建华:新能源汽车产业“戏码”大增,竞争进入“白热化”阶段
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董扬:中国正在迈向汽车制造强国
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发展电动汽车 到底要不要取消变速箱?
电动汽车,虽然没有了发动机,但是采用中央电机驱动模式,如果没有配备变速箱,这就有些不太专业了。发展电动汽车,选用变速箱已经是一件十分尴尬的事情。笔者理解,纯电动通勤车,目前是中央电机驱动模式下,配2档变速箱是比较合理的;如果比能量突破300wh/kg, 4.2米车厢电动货车,配2档变速箱是比较合理的;如果动力电池比能量突破400wh/kg,长途电动客车、长途电动货车,配2档变速箱是比较合理的,估计是到2025年以后的事情了。中央电机驱动模式下,如果不配变速箱,对减速器总成的要求就高了;如果是电动轮驱动,减速器总成尤其关键。[详细]
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