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【2018全球未来出行大会】高翔:新能源与智能网联汽车时代供应链面临的变革与机遇
高翔说新能源和智能网联领域有大量新的机遇,这里罗列了一部分,这些都是传统汽油车领域没有或者说是非常次要的部分,但是在智能网联和新能源领域内他们扮演了非常重要的角色,给供应商带来了大量的蓝海机遇。通过和一流整车企业的合作进入供应链,零部件企业得到了全面的提升,包括战略、管理理念有很大的帮助,你和整车企业联合开发掌握了高级...[详细]
2018-9-21 17:07:27 行业快讯   专家视点
 
【2018全球未来出行大会】张永伟:向出行服务商转型
张永伟围绕当前出行服务行业的现状与趋势、出行服务商应具备的能力和核心竞争力、国内车企能不能向服务商转型?怎样才能成功转型等相关问题介绍报告内容。张永伟指出:车企向服务商转型是一次巨大的挑战,对车企来说,在能力没有逐步培养成型的时候,贸然转型可能会成为一个陷阱,但是转型又是一个必然的趋势。就此,他提出了未来出行服务商应具...[详细]
2018-9-21 17:03:37 行业快讯   专家视点
 
【2018全球未来出行大会】徐长明:新能源汽车发展趋势
国家信息中心副主任-徐长明表示从三个方面看好新能源汽车的发展趋势,第一是我们国家发展新能源汽车越来越迫切。第二、在三大政策的促进下,新能源汽车连续5年实现了井喷式增长,同时在消费端出现两个积极变化。第三新能源汽车未来的发展中,在波动中不断前行,我现在判断,大概在2025年之后新能源汽车相对于传统汽车会显示出相对的优势。 [详细]
2018-9-21 14:56:50 行业快讯   专家视点
 
【2018全球未来出行大会】 欧阳明高:新能源汽车动力电池安全性
目前电动汽车事故非常引人关注,中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高就电动汽车的安全性问题展开深入的讲解,并提出电池安全是电池技术革命性突破的第一重点,也是纯电动汽车性能提升的第一关键,以安全为核心,全面提升现有锂离子动力电池系统安全技术,全力突破新型固态电池技术以及对相关政策的建议等论点 [详细]
2018-9-21 9:36:59 行业快讯   专家视点
 
【2018全球未来出行大会】媒体采访——皮埃罗·斯加鲁菲
皮埃罗·斯加鲁菲主要针对记着提出的自动驾驶及人工智能方面的问题进行回答。提及无人驾驶与自动驾驶的区别,说明智能交通的安全性等问题。[详细]
2018-9-20 16:40:12 行业快讯   专家视点
 
【2018全球未来出行大会】罗俊杰:中国新能源汽车和智能网联汽车发展
工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰表示就目前来看中国新能源汽车产业以及智能网联汽车产业都已取得了积极地进展,在全球范围内形成了一定的先发优势但其中也不乏一些问题需要提升,在会议中就中国新能源汽车产业以及智能网联汽车的发展优势和不足的相关问题进行交流和探讨并指出下一步的推进工作 [详细]
2018-9-20 16:11:42 行业快讯   专家视点
 
【2018全球未来出行大会】周伟:自动驾驶和新能源汽车是提升道路交通运输智能化、绿色化水平的有效途径
周伟表示自动驾驶和新能源汽车,是提升道路交通运输智能化、绿色化水平,推动交通运输行业转型升级的有效途径,它的发展必将有力的带动交通、汽车、通信、能源等产业的融合,交通运输部对此高度关注,并通过多种形式积极推进自动驾驶技术和新能源汽车的推广应用。[详细]
2018-9-20 15:58:45 行业快讯   专家视点
 
【2018全球未来出行大会】陈清泰: 汽车颠覆性变革的底层是电动化、网联化、智能化、共享化的高度融合
陈清泰表示新能源汽车的发展是在大浪淘沙的竞争形势下向汽车的电动化深度发展。未来竞争的焦点是电动汽车的网联化和智能化。政府应未雨绸缪、及早部署才能使我国近年来发展状况良好的新兴领域,有较强的优势。[详细]
2018-9-20 15:50:12 行业快讯   专家视点
 
陈清泰:消除“所有制鸿沟” 对各类所有制企业都是一次解放
9月16日,中国信息化百人会在京举行“回应信息时代呼唤 坚持公共政策创新——纪念改革开放四十周年座谈会”。中国信息化百人会顾问、国务院发展研究中心原党组书记、副主任陈清泰在会上表示,中国目前一些产业政策抑制竞争的负面效应正日渐凸显,当前亟须把竞争政策放到基础地位,认真贯彻公平竞争审查制度。[详细]
2018-9-19 9:08:40 专家视点   行业快讯   改革规划
 
鲁勤智:交通改革 得从拖拉机能否搞运输谈起
中国交通报社原党委书记鲁勤智:1975年,我被调至交通部政策研究室,从参与到主管政研室工作,前后17年。期间正是我国交通运输改革的起步阶段,政研室在部党组的领导下,对交通运输改革做了一些调查研究和部分综合性的文字工作。我有幸能够比较多地聆听部领导对有关问题的讨论和决策,也有较多机会接触身处改革第一线的地方交通运输部门领导和职...[详细]
2018-9-17 17:54:51 行业快讯   专家视点   改革规划
 
2018年上半年中国汽车市场分析及下半年趋势预测
2018年汽车销量增速在5%增速平稳增长,内部增长动力剧烈分化。环保挤压换车对卡车贡献巨大,2017年下半年以来,京津冀及周边地区、汾渭平原、长三角、珠三角、成渝地区都陆续有重点城市执行力度超前的国三淘汰政策或者“打赢蓝天保卫战工作方案”,为上半年市场增量做出很大贡献。而乘用车表现逐步走弱,春节前车市很强,春节后持续走弱。乘用车...[详细]
2018-9-13 16:00:18 行业预测
 
2018 泰达论坛各家观点全盘点 五大方面讨论汽车产业发展
以“改革开放40年,产业开启新征程”为年度主题的第14届中国汽车产业发展泰达国际论坛于8月31日-9月2日在天津举行。本届论坛主要就汽车产业新格局、智能汽车发展路径、汽车产业转型升级、深化改革与加深合作,以及新能源产业创新能力提升五个方面开展了一系列讨论。[详细]
2018-9-8 14:54:33 智能汽车   新能源   前沿技术   热点追踪
 
工信部第9批新能源车推荐车型目录解读:威马、小鹏、蔚来等多款乘用车产品入选
9月6日,工信息部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第9批)》,从发布的企业来看,前五家企业均入选10款以上产品,其中,南京金龙在新能源乘用车和新能源商用车双管齐下,本次有12款商用车产品入选推荐目录,同时,另有3款乘用车产品入选本次目录;东风汽车凭借其自身商用车整车基础和市场底蕴在新能源专用车市场发展优势强劲,本次申...[详细]
2018-9-7 17:37:01 热点追踪   新能源   国内政策
 
【2018泰达论坛】中汽中心黄永和:扩大开放新形势对汽车产业的影响和建议
2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津隆重举办,会议上中国汽车技术研究中心资深专家 黄永和认为扩大开放要追求双向互惠,不能只是为我们自己,比如就为了进口或者出口。扩大开放能够为推动技术、产品、服务所有的国际化提供良好的环境。同时加速新进入新能源汽车的优胜劣汰,部分缺少核心技术和资金实力的企业面临巨大的挑战。[详细]
2018-9-6 14:18:24 专家视点   行业快讯
 
董扬:中国正在迈向汽车制造强国
中国汽车工业协会常务副会长董扬表示,今年是中国改革开放40周年。40年来,中国发生了翻天覆地的变化,中国汽车产业也发生了翻天覆地的变化。现在,中国已成为世界第一汽车制造大国,汽车产业也已成为国民经济的重要支柱产业。汽车作为重要的交通运输工具,正在强力支撑国民经济各领域的发展,为全国人民带来极大的交通便利,深刻且不可逆转地改...[详细]
2018-9-5 15:49:50 专家视点   行业快讯
 
比亚迪锂电事业部副总裁沈晞:磷酸铁锂和三元材料两种路线会并存
8月29日,AWC 2018新能源材料及关键元器件技术大会落幕。比亚迪锂电事业部副总裁沈晞论述了动力电池发展趋势。他表示:磷酸铁锂和三元材料两种路线会并存。[详细]
2018-9-5 9:43:52 新能源   行业快讯   专家视点
 
超越解放、东风 谭旭光打造商用车帝国
9月1日,在中国重汽大厦举行的中国重汽干部会议上,山东省委常委、济南市委书记王忠林带着两位副市长参会。王忠林作了20分钟的重要讲话。济南市委常委、组织部长李刚宣读了济南市委关于中国重型汽车集团有限公司干部调整的意见:“8月31日,经中共济南市委常委会研究,谭旭光任中国重型汽车集团有限公司党委书记,董事、董事长,王伯芝不再担任中...[详细]
2018-9-4 21:10:32 卡车   客车   专用车   发动机   战略规划   热点追踪
 
潍柴利润增长66% 上半年67家上市汽车零部件企业财报盘点
近期,众多上市汽车配套企业陆续公布各家上半年业绩,可谓是几家欢喜几家愁,在主流汽车配套企业中,各家表现不尽相同,受新能源汽车发展的大潮推动,不少汽车电池及材料企业上半年业绩斐然,当然,也有因子公司资金等问题导致母公司整体成绩大幅下滑,下面随汽车研究网就目前67家已对外发布本年度财政情况盘点一览。[详细]
2018-9-3 19:41:24 热点追踪
 
【2018泰达论坛】国务院发展研究中心赵昌文: 对新时代汽车产业合资合作的几点看法
2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津隆重举办,会议上国务院发展研究中心产业经济研究部部长赵昌文发表讲话内容为:中国已经成为世界第一大汽车产销国,今年4月份的时候习近平总书记在博鳌亚洲论坛明确宣布中国汽车产业进一步对外开放,国家有关部门已经公布了汽车产业对外开放的时间表,进一步深化对新时代汽车产业合资合作的认识。合资...[详细]
2018-9-3 15:49:24 专家视点
 
【2018泰达论坛】国家信息中心徐长明: 自主品牌内部分化将加大
2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津隆重举办,会议上国家信息中心副主任 徐长明发表讲话,主要关于:一个是面对二季度以来的车市的失速,未来几年车市还能不能保持正常的增长?另外之前预测的峰值点还能不能实现。第二个问题是竞争格局未来会怎么走,哪个企业能胜出?自主品牌开始显现,会加大自主品牌内部分化,同时也会驱动合资品牌。...[详细]
2018-9-3 15:06:52 专家视点
 
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