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【2018全球未来出行大会】高翔:新能源与智能网联汽车时代供应链面临的变革与机遇
高翔说新能源和智能网联领域有大量新的机遇,这里罗列了一部分,这些都是传统汽油车领域没有或者说是非常次要的部分,但是在智能网联和新能源领域内他们扮演了非常重要的角色,给供应商带来了大量的蓝海机遇。通过和一流整车企业的合作进入供应链,零部件企业得到了全面的提升,包括战略、管理理念有很大的帮助,你和整车企业联合开发掌握了高级...[详细]
2018-9-21 17:07:27 行业快讯   专家视点
 
【2018全球未来出行大会】张永伟:向出行服务商转型
张永伟围绕当前出行服务行业的现状与趋势、出行服务商应具备的能力和核心竞争力、国内车企能不能向服务商转型?怎样才能成功转型等相关问题介绍报告内容。张永伟指出:车企向服务商转型是一次巨大的挑战,对车企来说,在能力没有逐步培养成型的时候,贸然转型可能会成为一个陷阱,但是转型又是一个必然的趋势。就此,他提出了未来出行服务商应具...[详细]
2018-9-21 17:03:37 行业快讯   专家视点
 
【2018全球未来出行大会】徐长明:新能源汽车发展趋势
国家信息中心副主任-徐长明表示从三个方面看好新能源汽车的发展趋势,第一是我们国家发展新能源汽车越来越迫切。第二、在三大政策的促进下,新能源汽车连续5年实现了井喷式增长,同时在消费端出现两个积极变化。第三新能源汽车未来的发展中,在波动中不断前行,我现在判断,大概在2025年之后新能源汽车相对于传统汽车会显示出相对的优势。 [详细]
2018-9-21 14:56:50 行业快讯   专家视点
 
【2018全球未来出行大会】 欧阳明高:新能源汽车动力电池安全性
目前电动汽车事故非常引人关注,中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高就电动汽车的安全性问题展开深入的讲解,并提出电池安全是电池技术革命性突破的第一重点,也是纯电动汽车性能提升的第一关键,以安全为核心,全面提升现有锂离子动力电池系统安全技术,全力突破新型固态电池技术以及对相关政策的建议等论点 [详细]
2018-9-21 9:36:59 行业快讯   专家视点
 
【2018全球未来出行大会】媒体采访——皮埃罗·斯加鲁菲
皮埃罗·斯加鲁菲主要针对记着提出的自动驾驶及人工智能方面的问题进行回答。提及无人驾驶与自动驾驶的区别,说明智能交通的安全性等问题。[详细]
2018-9-20 16:40:12 行业快讯   专家视点
 
【2018全球未来出行大会】罗俊杰:中国新能源汽车和智能网联汽车发展
工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰表示就目前来看中国新能源汽车产业以及智能网联汽车产业都已取得了积极地进展,在全球范围内形成了一定的先发优势但其中也不乏一些问题需要提升,在会议中就中国新能源汽车产业以及智能网联汽车的发展优势和不足的相关问题进行交流和探讨并指出下一步的推进工作 [详细]
2018-9-20 16:11:42 行业快讯   专家视点
 
【2018全球未来出行大会】周伟:自动驾驶和新能源汽车是提升道路交通运输智能化、绿色化水平的有效途径
周伟表示自动驾驶和新能源汽车,是提升道路交通运输智能化、绿色化水平,推动交通运输行业转型升级的有效途径,它的发展必将有力的带动交通、汽车、通信、能源等产业的融合,交通运输部对此高度关注,并通过多种形式积极推进自动驾驶技术和新能源汽车的推广应用。[详细]
2018-9-20 15:58:45 行业快讯   专家视点
 
【2018全球未来出行大会】陈清泰: 汽车颠覆性变革的底层是电动化、网联化、智能化、共享化的高度融合
陈清泰表示新能源汽车的发展是在大浪淘沙的竞争形势下向汽车的电动化深度发展。未来竞争的焦点是电动汽车的网联化和智能化。政府应未雨绸缪、及早部署才能使我国近年来发展状况良好的新兴领域,有较强的优势。[详细]
2018-9-20 15:50:12 行业快讯   专家视点
 
陈清泰:消除“所有制鸿沟” 对各类所有制企业都是一次解放
9月16日,中国信息化百人会在京举行“回应信息时代呼唤 坚持公共政策创新——纪念改革开放四十周年座谈会”。中国信息化百人会顾问、国务院发展研究中心原党组书记、副主任陈清泰在会上表示,中国目前一些产业政策抑制竞争的负面效应正日渐凸显,当前亟须把竞争政策放到基础地位,认真贯彻公平竞争审查制度。[详细]
2018-9-19 9:08:40 专家视点   行业快讯   改革规划
 
鲁勤智:交通改革 得从拖拉机能否搞运输谈起
中国交通报社原党委书记鲁勤智:1975年,我被调至交通部政策研究室,从参与到主管政研室工作,前后17年。期间正是我国交通运输改革的起步阶段,政研室在部党组的领导下,对交通运输改革做了一些调查研究和部分综合性的文字工作。我有幸能够比较多地聆听部领导对有关问题的讨论和决策,也有较多机会接触身处改革第一线的地方交通运输部门领导和职...[详细]
2018-9-17 17:54:51 行业快讯   专家视点   改革规划
 
【2018泰达论坛】中汽中心黄永和:扩大开放新形势对汽车产业的影响和建议
2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津隆重举办,会议上中国汽车技术研究中心资深专家 黄永和认为扩大开放要追求双向互惠,不能只是为我们自己,比如就为了进口或者出口。扩大开放能够为推动技术、产品、服务所有的国际化提供良好的环境。同时加速新进入新能源汽车的优胜劣汰,部分缺少核心技术和资金实力的企业面临巨大的挑战。[详细]
2018-9-6 14:18:24 专家视点   行业快讯
 
董扬:中国正在迈向汽车制造强国
中国汽车工业协会常务副会长董扬表示,今年是中国改革开放40周年。40年来,中国发生了翻天覆地的变化,中国汽车产业也发生了翻天覆地的变化。现在,中国已成为世界第一汽车制造大国,汽车产业也已成为国民经济的重要支柱产业。汽车作为重要的交通运输工具,正在强力支撑国民经济各领域的发展,为全国人民带来极大的交通便利,深刻且不可逆转地改...[详细]
2018-9-5 15:49:50 专家视点   行业快讯
 
比亚迪锂电事业部副总裁沈晞:磷酸铁锂和三元材料两种路线会并存
8月29日,AWC 2018新能源材料及关键元器件技术大会落幕。比亚迪锂电事业部副总裁沈晞论述了动力电池发展趋势。他表示:磷酸铁锂和三元材料两种路线会并存。[详细]
2018-9-5 9:43:52 新能源   行业快讯   专家视点
 
【2018泰达论坛】国务院发展研究中心赵昌文: 对新时代汽车产业合资合作的几点看法
2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津隆重举办,会议上国务院发展研究中心产业经济研究部部长赵昌文发表讲话内容为:中国已经成为世界第一大汽车产销国,今年4月份的时候习近平总书记在博鳌亚洲论坛明确宣布中国汽车产业进一步对外开放,国家有关部门已经公布了汽车产业对外开放的时间表,进一步深化对新时代汽车产业合资合作的认识。合资...[详细]
2018-9-3 15:49:24 专家视点
 
【2018泰达论坛】国家信息中心徐长明: 自主品牌内部分化将加大
2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津隆重举办,会议上国家信息中心副主任 徐长明发表讲话,主要关于:一个是面对二季度以来的车市的失速,未来几年车市还能不能保持正常的增长?另外之前预测的峰值点还能不能实现。第二个问题是竞争格局未来会怎么走,哪个企业能胜出?自主品牌开始显现,会加大自主品牌内部分化,同时也会驱动合资品牌。...[详细]
2018-9-3 15:06:52 专家视点
 
【2018泰达论坛】孙逢春:中国新能源汽车下一步发展的若干技术问题
2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津隆重举办,中国工程院院士、电动车辆国家工程实验室主任、北京理工大学教授孙逢春发表重要讲话,他表示国家新能源汽车的发展有以下技术发展目标:首先是高效节能,安全舒适。第二个从技术的角度讲,新能源汽车的发展适应全气候环境。第三个在推广运行方面实现网联化。第四点是应用的权威化。从充电基...[详细]
2018-9-2 9:31:16 新能源   行业快讯   专家视点   智能汽车
 
【2018泰达论坛】欧阳明高:全球电动汽车技术路线演变及中国电动汽车技术路线的发展
2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津隆重举办,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高发表重要讲话,他表示受大企业变革的影响,国际汽车都在往纯电方面转型。中国造车新势力也向纯电动智能化发展,传统车厂也往纯电动靠拢。中国电动汽车技术路线的发展,首先要强化中国电气化交通的优势和特色,其次是动力电池的比能量大幅提升,而成本...[详细]
2018-9-2 9:19:36 新能源   行业快讯   专家视点   智能汽车
 
【2018泰达论坛】商务部肖荣臣:深化汽车全链条体制改革
2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津隆重举办,商务部市场体系建设司处长肖荣臣讲到,汽车业是国民经济重要的战略性支柱性产业,要推进汽车业健康发展,推动这个行业高质量发展,我们认为既要重生产增量,更要重流通增效,要重产品供给更要重服务保障!今天我发言的题目是深化汽车全链条体制改革。[详细]
2018-9-1 18:56:16 行业快讯   专家视点
 
【2018泰达论坛】财政部宋秋玲:新能源汽车产业存在三大风险、四个不足
2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津隆重举办,财政部宋秋玲认为我们国家新能源汽车产业还主要存在三大风险,四个不足。大风险:一是结构性的产能明显过剩风险。二是市场竞争的风险。第三个风险是资源环境制约的风险。四个不足:一个是技术创新不足,第二,市场机制不足。三是基础设施不足。第四是监督监管不足。[详细]
2018-9-1 18:41:19 行业快讯   新能源   专家视点
 
【2018泰达论坛】财政部冯晋平:提高开放水平 推进中国汽车产业健康发展
2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛于9月1日在津隆重举办,财政部关税司司长冯晋平发表讲话,他表示汽车进口关税是我国进一步扩大开放,主动扩大进口的重要的举措,同时也符合我们国家的汽车产业发展的实际。降税以后,我国汽车的整车的平均税率现在是13.8%。处于主要发达国家和发展中国家之间,对国内产业仍然是具有适度的保护作用。目前,我...[详细]
2018-9-1 18:39:22 行业快讯   专家视点
 
 
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