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2019年5月客车市场销量分析
5月,客车市场销售3.5万辆,同比下降25.7%,细分市场销量均下滑;1-5月,销售16.8万辆,累计下滑8.8%,细分市场销量均下滑。随着新能源汽车补贴退坡与高铁、私家车的普及,排除国家新政策的刺激,客车市场短期内不会迎来高速增长。 [详细]
2019-6-17 12:44:37 行业快讯   数据解读
 
2019年 5月卡车市场销量分析
5月,卡车市场销售31.6万辆,同比下滑9.9%,细分市场销量均下滑;1-5月,销售170.0万辆,累计下滑0.5%,细分市场销量中重卡下滑、轻微卡增长。5月细分市场中,重卡销量继续下滑,连续两月处于负增长状态;中卡降幅明显扩大,连续12个月处于负增长状态,一直是表现最差的细分市场;轻卡与微卡也开始出现负增长。[详细]
2019-6-17 12:41:50 行业快讯   数据解读
 
2019年4月乘用车市场销量分析
4月,乘用车市场销售量有所下滑,连续10个月处于负增长状态。4月,乘用车产销分别完成166万辆和157.5万辆,同比分别下降17%和17.7%。4月份乘用车市场再次下滑,不仅受中美贸易摩擦、人民币升值等宏观环境影响,还受到购房挤压购车消费、车市形成分化格局等因素的影响;细分市场中,除交叉型外其余车型均为负增长,交叉型以其多功能性及优惠的价格...[详细]
2019-5-23 13:55:08 行业快讯   数据解读
 
2019年4月客车市场销量分析
4月,客车销售3.6万辆,同比下滑7.82%,客车市场进入负增长状态。随着新能源汽车补贴退坡与高铁、私家车的普及,排除国家新政策的刺激,客车市场短期内不会迎来高速增长。[详细]
2019-5-23 13:51:33 行业快讯   数据解读
 
2019年4月卡车市场销量分析
4月,卡车销售36.9万辆,同比增长0.99%,增长缓慢;细分市场中,重卡销量出现下滑,重回负增长状态;中卡连续11个月处于负增长状态,远低于市场平均水平。仅轻卡与微卡处于正增长,同比增长有所回升。[详细]
2019-5-23 13:41:55 行业快讯   数据解读
 
2019-2023中国乘用车市场销量预测及趋势预判报告
2019年1-3月,乘用车销售526万辆,增速下滑10%以上。与同期相比,一季度增速明显需求力度不足。虽然3月部分地区举办不同规模的车展,对市场需求起到一定的刺激作用,但同期高基数水平,增值税税率下调政策及部分地区国五/国六车型切换,导致不少消费者持观望态度,而表面销量的回暖,实际上是终端通过积压库存取得。[详细]
2019-5-23 13:33:10 行业快讯   数据解读
 
2019-2023中国商用车市场销量预测及趋势预判报告
一季度,商用车销量达到110.9万辆,累计增长2.4%,好于乘用车的-13.7%。其中,卡车销售101.4万辆,累计增长2.9%,客车销售9.5万辆,累计下滑2.2%。卡车市场增长与国家的环境治理有密切的关系,尤其是许多地区正在淘汰国三排放标准的货车,并给予补贴更换,成为引领市场变化的重要因素,此外,基建回暖拉动自卸车、油气价格差拉动天然气车等也纷纷...[详细]
2019-5-23 11:49:43 数据解读   行业快讯
 
2019年3月客车市场销量分析
3月,客车销售4.3万辆,同比增长0.6%,三大细分市场中大中客市场整体回升,轻客增速回落。3月,大中客市场在经历了2月春节因素的短期干扰后,延续开年的回暖趋势,掉头上扬。3月轻客同比微增。从2018年开始,轻客同比增速变动相对平稳,没有像大中客市场那样出现大起大降的现象。[详细]
2019-4-15 16:54:10 行业快讯   数据解读
 
2019年3月卡车市场销量分析
3月,卡车销售45.8万辆,同比增长2.5%,细分市场中除中卡外均实现增长。3月,重卡市场销量同比、环比均上涨,成为引领货车市场整体转暖的重要因素。其主要原因在于春节结束,基建项目陆续动工带动需求增长,同时受到国家环保政策加快落地的利好影响。中卡自去年6月起已连续10个月负增长,远低于市场整体水平,与重卡市场呈现两极分化趋势。[详细]