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参数配置
CDV

CDC全名为Continuous Damping Control,意为连续减震控制系统,别克称其为全时主动式液力减震稳定系统。

CDV的原义就是Car Derived Van,也就是说基于轿车平台的厢式车,后来在不同的国家、不同的时期衍生出了不同的意义。在欧洲,基本上叫做Car-based Delivery Vehicle(基于轿车平台的物流车),或者叫做City Delivery Vehicle(城市物流车);在中国,CDV引申为Commercial(商业)+Domestic(家庭)+Vehicle(车辆),突显了“商务家用车”这一概念,体现出“宜家宜商”这一个性。“宜商宜家”是“商&家车”的灵魂。 “商&家车”率先在全球创新性地丰富了CDV,进一步强化了CDV市场细分,满足商用与家用两个市场的需求。

众所周知,从二十世纪70年代CDV需求的出现,到90年代正式出现CDV车型,再到21世纪CDV在欧洲的畅销,CDV的演进史就是欧洲个体经济生活方式的缩影;不仅如此,CDV的历史,也反映了欧洲生活方式的变迁,承载了其节约高效的社会潮流。70年代,欧洲的邮政、快递等行业出现了小宗货物的运输需求,为此部分汽车企业在轿车平台的基础上,对两厢轿车的车身进行了改装,加装了后厢,通过增加车身高度提高车内空间,实用性大大提高,满足了此种特殊用途,可以说是CDV的萌芽。到了80年代,欧洲汽车厂商引入“带箱子的小车”概念,主要对70年代改装的两厢轿车后部进行了一体化改进,A柱之前保持与原型车不变,单独开发了厢式车身,引入侧滑门和后掀门,内饰进行重新造型开发,这时仍然以货物运输为主,但驾乘舒适度大大增强。

等到90年代后期,随着货用和客用需求的蓬勃发展,加之由于欧洲对休闲度假生活方式的情由独钟,欧洲汽车企业对CDV车型进行了重新设计,在轿车造型风格基础上全新造型,将后部的独立货箱与车身融于一体,内外饰造型随轿车造型发展趋势更趋圆润,兼具承载性和舒适性,所以专家都认为这一时期的CDV才是现代CDV的开山之作。2003年以后,CDV车型更加成熟,市场更加稳定,出现了有规律的换代,在原有平台上造型特点更加体现实用,整车造型顺畅,实现了流线型设计,使之更加富有肌肉感,车内空间继续提升,其承载空间和承载能力得到显著提高,逐步出现商家的两极分化,舒适性配置方面与A0/A级轿车持平,同时,雪铁龙、标致、雷诺与菲亚特等厂家也开始提供了多种附件、内外饰和改装方案,以供特种用途的专用车。

CDV在欧洲市场主要分布在法国、英国、意大利、德国、西班牙等国,目前代表性的车型主要是雪铁龙Berlingo、雷诺Kangoo、菲亚特Fiorano、欧宝Combo tour等。其中,雪铁龙Berlingo 最早在富康原型车底盘基础上开发,重新造型,1996版Berlingo对CDV进行了全新造型,同时引入侧滑门和后掀门等车身形式,逐步形成独立车型;Berlingo在2003年进行了改款,主要包括外部造型、内饰等的变化;2008年推出新款Berlingo,整车尺寸和空间加大,与此同时,与菲亚特合作推出更小型的Nemo,功能上进一步细分。欧宝CDV车型均以其A0级平台车型Corsa为基础车型开发,第一代B柱之前保持不变,第二代A柱之前保持不变,第三代预计2009年发布,其基础平台为SCCS。雷诺Kangoo在1996年进行了全新造型,引入侧滑门以及后掀门等车身形式,这时的CDV形成独立车型;到了2003年,Kangoo的造型进行了部分修改,主要包括前隔栅、大灯以及内饰升级等;等到2008款推出全新平台和造型的换代车Kangoo,尺寸和空间都进行了加大。菲亚特CDV车型发展经历四代产品,其中Fiorino II确立CDV车型概念,第三代Doblo车型上进行了重新造型,引入了侧滑门、后掀门等车身形式,使得CDV形成独立车型。

国外最近的一份市场调查数据显示,CDV一般分为专用车市场和普通市场,专用车市场主要为邮政车、快递车、小型物流、机场物流、个体用户出租、小型警用车辆、消防车辆、救援车、冷藏车等。普通市场主要分为家用与商用,家用市场主要为母亲接送孩子上下学,上下班代步、出租,出门旅行,休闲购物等;商用用户以个体和小公司为主,主要用途为:专业货物运输车,城市特殊物品运输,机场、码头货物中转车,邮政、快递等企事业特种车,服务、维修、清洁、安装等专用车,个体商贸、宾馆、餐饮、百货等综合货用车。对商用功能的车型通常需要进行部分改装,以适应功能需求,欧洲普遍做法有两种:一种是对于通用的改装,如增加行李架、自行车托架,通常由4S店提供改装配件,在购车时可直接改装;第二种就是对于为满足特殊需求的改装,如增加车型内的货架等,通常由专业改装公司进行。

至今,欧洲发达国家的CDV车市场的发展很成熟,其用户选择这类车型的取向转为对于适用性和舒适性的追求。分析CDV在欧洲销售的用户结构不难得出,邮政、速递、医药连锁等商贸企业以及各类行业的大用户所占份额达55%,商用与私用兼容的占25%,家庭用户占20%。对于欧洲的个体经营者来说,CDV车型已经是生活工作中一个不可缺失的伙伴。

 
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