首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
参数配置
四驱形式

汽车的四只车轮都有主动驱动力的传动系统被称为四驱。

四驱形式别名:分时四驱1是什么?汽车的四只车轮都有主动驱动力的传动系统被称为四驱。

2优势·

对于SUV、越野车来说,能提高越野路况的通过能力。而对于轿车来说,则主要是提高弯道的操控性能。

3缺点·

增加了传动轴、分动箱、差速锁等部件,会增加成本提高价格以及车重。

·由于要驱动四只车轮,传动轴等也增加了动力损耗,因此燃油经济性比两驱要差。

4您知道吗?

·四驱系统分为适时四驱、全时四驱和分时四驱三种形式。

·现在大部分四驱车都采用ESP功能代替差速锁来完成对打滑车轮的制动。

·如果是分时四驱系统,在操作前一定要仔细阅读说明书,有些操作要在停车或时速低于一定数值下才能进行。

5类别

分时四驱

分时四驱是一种必须由驾驶者控制进行在两驱和四驱之间切换的四轮驱动系统。驾驶者根据驾驶需要通过对分动器的断开或接通达到两驱或四驱的目的。优点是既能保证车辆的动力性和通过性,也能兼顾燃油经济性。不足的是需要驾驶者有足够的经验自己判断控制路况。

适时四驱

顾名思义就是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统,由电脑芯片检测到驾驶需求,控制两驱和四驱间的切换。在正常情况下它以两驱状态行驶,而需要时则会自动切换至四驱模式。它的出现不仅降低了四驱汽车的成本,也为用户带来了良好的燃油经济性。所以大部分城市型SUV都选用了这种四驱形式。但是适时四驱由于结构闲置,大部分很难将50%以上的驱动力传递给后轴,所以在通过性上相比全时四驱有所差距。

全时四驱

全时四驱就是汽车在行驶任何时间所有轮子全部独立运动。全时四驱车比两驱车有更优异的驾驶基础:更好的动力、牵引力、更好的驾驶体验、在剧烈驾驶情况下更安全、行驶更加稳定。但是却并不能做的如同分时四驱那样把驱动力50:50锁死分配。

 
科瑞客户服务端——全新产品服务体验
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒