根据宝马集团官方公布的销量数据，尽管当前经济和政治形势严峻，十月份宝马品牌、MINI以及劳斯莱斯品牌全球累计交付量达200,883辆，同比微增1.7%，创历史同期新高。今年前十个月，宝马集团全球销量达2,035,695辆，较去年同期微增1.3%。

上个月，宝马i品牌、宝马iPerformance以及MINI电动车全球销量达13,016辆，较去年同期实现了38.4%的增幅。截止到10月底，宝马集团电动车全球累计交付量达110,560辆，同比实现41.6%的激增，而这再次巩固了宝马集团作为全球领先的高端电动车供应商的地位。

电动汽车在宝马集团整体销量中扮演着越来越重要的角色。10月份，宝马5系轿车销量的18.4%以及宝马2系Active Tourer销量的23.1%均是插电式混合动力车。宝马i3自2013年推出以来销量一直在增长，10月份该款车销量同比增长10.8%至3,158辆。宝马集团预计在2018年实现电动车销量达14万辆的目标，并计划到2019年底使电动车累计销量超过50万辆。到2025年，宝马集团将至少拥有25款电动汽车，其中12款将是纯电动车型。本月末，该公司iNEXT Vision车型将在洛杉矶车展上全球首次公开亮相。

尽管欧洲市场因九月初正式实施的新排放测试(WLTP)而持续波动，宝马品牌今年十月份以及前十个月的全球销量依然实现了增长。与其他竞争对手不同，宝马集团从早期就开始实施WLTP法规的要求，然而，由于许多车企急于在WLTP正式实施前清空未经认证的车型，导致欧洲汽车供应出现扭曲且竞争越来越激烈。

今年前十个月，宝马品牌全球累计交付量同比微增1.8%至1,737,348辆，其中十月份共交付171,131辆汽车到客户手中，同比增长1.6%。十月份销量增长主要得益于宝马X3的强劲表现，该款车上个月共售出20,573辆，同比暴增150%。今年早些时候宝马X3开始在中国和南非生产，因此该款车型的供应量大大增加，得以满足全球消费者的强劲需求。而推动宝马品牌前十个月销量增长的车型包括宝马5系，今年迄今为止，该款车已经交付316,579辆到客户手中，较去年同期实现13.7%的增幅。

上个月，MINI品牌的全球销量同比上涨2.1%至29,418辆，而这主要得益于 MINI Countryman车型的强劲销量，该款车10月份共售出8,536辆，同比攀升13.8%。今年1-10月份，MINI品牌全球累计销量较去年同期有所下降，降幅为1.6%，累计交付295,354辆汽车到客户手中。

从地区来看，宝马三大主要销售区域均对集团前十个月的销售业绩作出了积极贡献。得益于宝马品牌和MINI车型在欧洲的全面供应，10月份宝马集团在欧洲市场的销量同比微增2.6%至88,277辆;今年前十个月宝马在该地区的销量(903,740辆)大致与去年同期持平(微增0.2%)。在美洲和亚洲地区，宝马集团前十个月的销量稳步增长(涨幅分别为2.5%和2.7%)。其中宝马10月份在中国地区共交付56,439辆汽车，同比实现12%的增幅;截止到10月底，宝马集团在华累计销量同比增长6%至516,068辆。