3月20日，湖南省省治超办发布《湖南省高速公路入口治超实施方案》，方案表示：从4月1日起，全省高速公路将启动入口治超，即对经称重检测确认为违法超限超载运输的车辆实施阻截，禁止其进入高速公路行驶。

按实施方案，高速公路入口治超行动分三阶段进行：

准备阶段--2019年3月底前，已完成入口检测设施安装的相关高速公路经营管理单位，对入口称重检测设施设备、收费系统等进行调试完善;

整治阶段--2019年4月1日至2019年12月31日，湖南全省高速公路同步启动入口称重检测，严禁违法超限超载车辆驶入高速高路;

常态阶段--2020年起，湖南省高速公路入口称重检测将进入常态化，实现全覆盖。

据介绍，通过高速公路入口治超行动，湖南省将逐步完善路地、路警联合治超执法协作机制，通过治超信息管理平台加强监控，严厉打击强行闯卡、故意堵塞车道、寻衅滋事等违法行为，维护高速公路通行秩序和社会稳定。

从此前湖南省永州高速公路严格限制绿通车辆规格(湖南永州：车高超4米不享受绿通免费)到湖南全省严禁超限超载运输车辆上高速不难看出，湖南省严重打击不合规货运车辆的决心。

从货车司机角度来看，这件事情也是有利有弊。严格限制绿通车和打击超限超载车辆势必会影响不少货运车辆，但是也在某种程度上规范了湖南省内的运输市场，货主将不再有理由要求车主超载超限多拉货物降低运输成本，而车主在不超限超载的情况下也能更加安全的开展运输作业。