10月28日，蔚来汽车发布公告确认，CFO谢东萤因个人原因辞去公司首席财务官职务，自2019年10月30日起生效。

蔚来创始人，董事长兼首席执行官李斌表示：“我谨代表董事会和管理团队感谢谢东萤先生为蔚来所做的贡献，并祝他在今后的工作中一切顺利。”同时，蔚来在公告中称，公司已开始寻找CFO的接任人，并将尽快填补这一职位。

公开资料显示，谢东萤于2017年5月加入蔚来，担任首席财务官，主要负责上市融资项目，直接向董事长兼CEO李斌汇报。在其协助下，蔚来于2018年9月在纽交所上市。加入蔚来之前，谢东萤曾先后在摩根大通、瑞银资产、瑞银投资银行等公司工作多年，随后入职新东方教育科技集团、京东、百胜中国等，并助力多家公司完成上市。

在前不久举行的二季度财报电话会议上，谢东萤还曾就蔚来的经营情况及后续计划答投资者问，彼时他表示，将在第三季度以及年底前持续减少员工数量，继续降本增效。

不过，10月28日美股收盘，蔚来股价下跌1.99%报收1.48美元，市值15.55亿美元。

在蔚来发布的公告中，虽然强调谢东萤的离职系“个人原因”，但是在外界看来，这则略显突然的人事变动，或与蔚来新的融资战略相关。

其实，自2019年第二季度财报发布后，蔚来汽车高管团队就已有所变动。10月上旬，一份蔚来全球高层管理人员晋升及变动的邮件截图在网络流传开来，信中提及包括沈峰、周欣等在内的多名高管晋升，此外原负责蔚来整车工程项目的Roger Malkusson正式荣休。彼时这则在的首次人事调整举动，被视为其抵御寒冬、积极求变的举措之一。

从交付数据来看，蔚来2019年第三季度共计交付新车4,799辆，环比第二季度的3,553辆增长了35.1%，同比则增长47%，大大超出公司指导范围上限11.6%(499辆)，并突破了第二季度财报对第三季度交付4200-4400辆的预测，整个2019年前三季度共交付12,341辆。

蔚来总裁秦力洪曾表示：“蔚来每月靠卖车也可以收入近十亿元，我们不一定活得阳光明媚，但肯定死不了。”同时他还透露道：蔚来的进展非常好，“菜”还没有上齐，未来用户可有更多期待。