2019年6月25日，江淮轿卡国六新品上市发布会在有“古九州”之称的山东省青州市举行，江淮轻型商用车在7月1日来临之前，发布国六新品足以表明其想打赢《蓝天保卫战》的决心。

此次会议江淮轻型商用车发布了旗下两款“轻量级”产品——江淮轿卡X5与江淮康铃J系轻卡，这次上市的两款产品将主攻城市配送，新康铃J系轻卡首次配备了J-connet 2.0车联网系统。另一个新品—江淮X系轿卡，则在原有的高舒适性、高灵活性、载货平台等同级独有优势的基础上，搭载了国六动力系统，并配备了 J-connet2.0车联网系统，再次将产品性能提升到新的高度。

挑战与机遇并存 江淮信心满满无畏造英雄

近期的轻卡市场可谓是充满了挑战，国六排放标准的实施很可能将现有的卡车格局打破，各厂家也都积极备战，江淮轻型商用车更是接连发布国六新品，积极备战“国六”，看来这一次的挑战江淮已经准备好。

自从5.21“大吨小标”轻卡的问题曝光后，部分企业受到了不小的冲击，产品销量急剧下滑。此时的江淮却迎来了自己的机遇，江淮康铃的产品一直主打轻量化、高经济性，且车辆实测数据完全符合国家法规，种种因素的结合让用户对江淮的认可度有了再次的提升，江淮也因为这次机遇，使得其销量和用户口碑获得了双丰收。

用户反响强烈 轻卡竞速赛取代试乘试驾

活动当天，江淮轻型商用车举行了“江淮驾控体验营”的全国巡回赛，意为通过竞赛的模式，使用户更好得了解江淮新产品的操控性与动力性，而不是简简单单的试乘试驾。

此次活动赛事用车也是江淮轻卡推出的两款新品，第一款车是江淮轿卡X5，其搭载五菱柳机的LJ4A15Q发动机，排量为1.5升，最大功率83kW，万里扬的MG70五挡变速箱以及贯通式非独立悬架。第二款车为江淮康铃J5轻卡，该车搭载的是全柴2.5升发动机，搭配星瑞的ML528A五挡变速箱。赛后，参赛人员对这两款新产品给出了非常高的评价，对其动力性和噪音、震动的控制给予了肯定。

定位同城及城郊配送 解决用户的“最后一公里”

虽然国内目前的轻卡产品众多，但由于种种原因终究无法满足用户“货到家门口”的需求，针对用户的这些痛点问题，潍坊东虹云内康铃销售公司总经理刘建玺先生是这样说的：“新康铃定位同城配送及城郊物流专家，致力于为广大客户提供‘最后一公里’的专业物流运输解决方案。2019年，新康铃将继续以用户为中心，聚焦细分行业需求，依托‘专业化平台+个性化设计’，同时，围绕车、货、人提供全生命周期专属定制服务，推动产品、服务双升级，为客户创造更多价值。”

不单是排放升级 江淮轻卡将提供专业化定制

此次江淮轻卡发布的J系新品，不单单针对排放标准进行了升级。在用户关注的节能、可靠以及转化定制方面，江淮轻卡也进行大幅度的升级和改进。

节能：通过使用高强度轮辋、高性能蓄电池、真空胎、少片簧等轻量化设计降低自重，从而提升经济性。

可靠：启用整车平台化，以车架为载体，底盘采用统一平台化布置和等孔位布置，零件通用性高，储气筒、尿素罐、油箱等大件统一布置，减少品种等等系统性的优化来提高可靠性。

专业定制：江淮轻卡以用户为中心，依托专业化的卡车平台，细分市场需求，针对快递、搬家、禽畜运输、商贸、绿通、展示车等不同工况的用车进行适应型设计，满足用户的个性化需求。

资源系统整合 康铃城配专家联盟启动

在着重经营新产品之际，康铃也愈发重视整合内外部资源，搭建一个智能化、定制化、金融化的资源共享平台的意愿和趋势愈发强烈，就此康铃城配专家联盟应运而生。“康铃城配专家联盟”是一个前卫的、互惠的大平台，是江淮汽车集公司技术、资金、服务等资源统筹打造的大客户家园，也是江淮汽车2019年服务升级、营销变革的标志转折点。

正值国六来临之际，江淮轻卡为回馈广大用户，当天对几款国六车型均给出了巨额优惠，部分车型的优惠幅度基本抵消了国六升级所带来的价格涨幅，这也使得现场用户定车非常踊跃，仅当天就有近百名用户定车。

由于一直狠抓产品的可靠性与经济性，同时又拥有成熟、优质的售后服务，近年来江淮轻卡收获了越来越多优质的大客户。活动当天胎大王信息科技有限公司就与江淮康铃签订了100台的战略合作协议，这也给江淮誓要打赢“蓝天保卫战”开了个好头。