近些年，比亚迪一直被冠以全球最大电动汽车制造商的称号，但截至2019年10月底，特斯拉汽车销量超越比亚迪，全球最大电动汽车制造商易主。

  源自数据专家凯文·鲁克(Kevin Rooke)的统计数据，截至今年10月份，特斯拉共向消费者交付了80.7954万辆电动汽车，比亚迪则累计交付78.715万辆，两者相差2.0804万辆。

  就交付数据而言，特斯拉已超过比亚迪，成为了新一期全球最大的电动汽车制造商。

  尽管特斯拉与比亚迪的市场定位、产品战略完全不同，但两者就交付数据方面展开激烈的竞争。在2016年之前，特斯拉的销量保持领先;而2016年之后，比亚迪销量反超特斯拉，并将这一优势持续到2019年，而如今又被特斯拉反超。

  特斯拉主攻中高端纯电动汽车，在推出Model 3车型后，特斯拉的订单量推向高峰，但碍于产能瓶颈，特斯拉未能实现大批量交付，而如今克服产能问题后，特斯拉交付量屡屡实现突破。比亚迪主销的新能源乘用车立足于中国市场，且受国内政策因素的变动较大，而在产品方面比亚迪涉足领域更广泛，包括纯电动、插电混动车型，以及纯电动大巴。

  特斯拉(Tesla)是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备，总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多，最早创立于2003年。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，2012年特斯拉发布了第二款汽车产品——Model S，第三款汽车产品为Model X，并于2015年9月开始交付，Model 3则于2017年末开始交付。在新产品规划中，特斯拉还将有Model Y、Semi卡车以及Cybertruck电动皮卡。

  比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产汽车和电池，且比亚迪生产的纯电动大巴销售全球地区及市场。在2008年，比亚迪还获得了股神巴菲特的投资。在产品方面，比亚迪拥有唐、宋、秦、元等王朝家族的燃油汽车和新能源汽车，以及e1、S2、e2在内的e系列低端电动汽车产品。