在中大型SUV市场上，问界M7与理想L8的热度一直居高不下。理想L8的“奶爸”标签为它带来了不少流量，而它的强劲对手问界M7更是宜商宜家的不错选择。在赛力斯汽车与华为核心科技深度赋能下，问界M7凭借大空间、HarmonyOS智能座舱、超强性能等优势，成为很多消费者的首选车型。

  更合理，更贴心，问界M7空间规划更讨巧

  想要出行玩的好，空间细节少不了，车辆空间一直是很多消费者的首要关注点。问界M7与理想L8都是采用2+2+2三排六座空间布局的中大型SUV，非常适合一家人出行。

  问界M7拥有5020x1945x1775mm大车身，通过对座舱空间的合理布置以及对空间的针对性优化设计，Ta的纵向长度达到2605mm，傲视同级。同时，高达92.4%的空间转化率为它带来了更多可利用的空间，全车共有14处23个储物空间，无论是好友相伴，还是全家出行，轻松满足驾乘者对舒适空间的一切想象。理想L8车身虽然比M7更大一些，但相较于问界M7更合理的空间规划，显然问界M7更为讨巧。

  问界M7搭载AITO零重力座椅，打造头等舱般的豪华乘坐体验

  说起豪华SUV，乘坐体验是不可避免的话题。同时，这也是这两款车宣传的重点。二者皆能提供前后排座椅加热/通风/按摩、驾驶位电动座椅记忆功能、主副驾驶电动调节、自动空调、温度分区控制等主流配置，实际体验都很出色。

  格外值得一提的是，问界M7为中排打造了头等舱般的豪华乘坐体验。问界M7座舱第二排拥有业界首个商用的AITO零重力座椅，可支持车机屏幕、语音、按钮等方式实现一键零重力躺姿，用户可根据自己的喜好打造属于自己的舒享姿态，随时随地享受VIP级舒适体验。

  动力更充沛，问界M7增程电动技术上更胜一筹

  赛力斯汽车早在2016年就已专注新能源技术研发，问界M7依托DE-i超级电驱智能技术平台，搭载了专为增程系统打造的1.5T四缸米勒循环增程器，驱动电机仅需100ms就能达到峰值扭矩。为用户带来更强动力、更低能耗、更加安静的驾乘体验。理想L8搭载了1.5T四缸发动机(L2E15M)+双电机组合，但该款发动机并非自主研发，而是由CE系列的CE16(1.6L)改进的缩缸版，原为燃油车使用的调教方案。显然，拥有深厚技术积累和造车实力的赛力斯汽车所打造的问界M7在增程电动技术上更具优势。

  同时，在动力表现上，问界M7四驱版车型的零百加速时间仅需4.8秒，而理想L8四驱版车型的零百加速时间为5.3秒，问界M7更胜一筹。

  打造强大的智慧出行体验，问界M7智能化表现更占上风

  除了实打实的硬件配置上，在数字化、智能化高速发展的今天，智能体验越来越被消费者关注，两款车在智慧出行体验的打造上也各有特色。理想L8车机系统使用的是高通骁龙8155智能芯片，流畅性无需质疑。而问界M7的车机系统则使用了麒麟990芯片，结合华为HarmonyOS鸿蒙系统，使用上更加顺手。同时，问界M7在鸿蒙智能座舱的加持下，能实现更强大的智慧出行体验，在智能化的表现上明显更占上风。

  好的车，自然经得起时间和市场的考验。自2022年3月正式交付以来，问界系列车型先后获得了多家权威机构、媒体颁发的奖项与认证。在中国汽研对问界M7的汽车产品驾乘性能认证中，问界M7通过了操控、制动、加速、静谧、感温多个维度的严苛评测，再获中国汽研五星“驾乘品质之星”认证。足以证明问界M7优秀的产品力与过硬的产品素质。

  除了强大的产品力，购车成本也是不可或缺的参考条件。问界M7的入门售价在今年也降了下来。目前，问界M7售价28.98万-37.98万元，相较于理想L8 35.98万-39.98万元的售价区间足足便宜了7万，价格优势明显。根据近期重庆公布的新能源车补贴政策，购买问界M7还可享受到3万元的地方政策补贴，如此优惠力度也让TA在同类产品中成为更值得的选择。

  无论是更成熟的增程电动技术、更快的零百加速时间，还是更舒适的空间和座舱以及更有优势的售价。问界M7方方面面都表现出让人难以拒绝的竞争力。不管是家用还是商用，TA都能带来更出色的体验。在消费回归理性的时代中，像问界M7这样拥有更优质价比的车型，更值得消费者买单。