日前，据外媒报道，标致508首席设计师Pierre Paul Mattei透露新一代标致508将推出插电式混合动力版车型，它的动力总成将会和今年晚些时候推出的插电混动版的5008一样。

设计师Mattei还表示，标致508的EMP2平台在打造之初就考虑到了电气化的问题，因此不会因为放入电池而导致车内空间缩减。5008这套插电式混合动力系统的电池位于行李厢底部的下方，不会影响车内乘坐空间和装载空间，而且这套系统能够提供约50公里的纯电续航(欧洲WLTP测试)。

新一代标致508在今年日内瓦车展上亮相，动力上新车搭载1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款发动机，其中1.6T汽油机分为PureTech 180和PureTech 225两种调校(后者仅GT车型搭载)，传动系统标配全新8速手自一体变速箱。新车预计在今年年底上市，2019年年初正式交付，而国产版的新一代标致508也会在2019年初上市。