首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
首 页
行业资讯
企业新闻
业界动态
政策法规
宏观经济
汽车社区
　 国内资讯　 国际资讯　 行业快讯　新能源　智能汽车　前沿技术　数据快讯　　
乘用车　卡车　客车　专用车　零部件　发动机　自主品牌　　
高层动态　合资合作　整合并购　战略规划　出口　召回　终端市场　经营业绩　人事变动　新品上市　品牌营销　　
国际政策　国内政策　地方政策　　
经济指标　改革规划　基建投资　能源环境　金融商贸　　 　
知识术语　 汽车人物　 汽车展会　 科研院校　人才招聘　　 　
热点透视　产销分析　展会论坛　厂商专题　　 　
【2019全球未来出行大会】赵捷：毫米波雷达是未来发展方向
10月25日，由浙江省发改委指导，中国电动汽车百人会、中国信息化百人会、湖州市人民政府主办的第三届全球未来出行大会在浙江德清隆重召开。大会上，专注于车载毫米波雷达系统的北京行易道科技有限公司创始人兼CEO赵捷女士跟大家分享了其公司目前的技术和产品上的特点以及关于毫米波雷达的发展趋势以及未来的可能性。 [详细]
2019-10-26 14:08:47 行业快讯   
 
金融业对外开放进入“全面”阶段！这些领域开放进程也将加快
近日，发改委和市场监管总局联合印发了《关于新时代服务业高质量发展的指导意见》(下称《指导意见》)，明确了10方面重点任务。《指导意见》称，要稳步扩大金融业开放，加快电信、教育、医疗、文化等领域开放进程，赋予自贸试验区更大改革自主权。 [详细]
2019-10-25 15:29:21 改革规划    行业快讯   
 
24省份三季报：粤苏7万亿元领跑
截至10月24日，全国至少已有广东、江苏、浙江、河南、四川、湖北等24省份交出前三季度经济成绩单。从前三季度经济总量上看，广东依然领跑全国，GDP为7.72万亿。江苏紧随其后，前三季度经济总量首次突破7万亿元，达7.22万亿元。江苏追赶广东，但差距又有扩大。 [详细]
2019-10-25 15:27:47 经济指标    行业快讯   
 
大幅提升15位，中国营商环境全球排名第31名
10月24日，世界银行正式发布《全球营商环境报告2020》。最新排名显示，我国营商环境总体得分77.9分（即中国达到了全球最佳水平的77.9%），排名跃居至全球第31位。 [详细]
2019-10-25 15:26:43 金融商贸    行业快讯   
 
给予200-500万元资金支持，广东发布加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案
近日，广东省发展改革委发布关于征求《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》意见的函。方案提出，统筹新能源汽车充电基础设施建设补贴资金，省级财政对2021年底前建成的日加氢能力200公斤及以上的加氢站（设备购置）建设给予补贴，省级财政补贴标准按加氢能力确定，对日加氢能力200（含）-500（不含）公斤的，给予补贴不超过200万元；对日加氢能力500（含）公斤及以上的，给予补贴不超过300万元；不具有或未预留70MPa加氢口的，按上述标准70%补贴。 [详细]
2019-10-25 15:25:50 地方政策    行业快讯   
 
【2019全球未来出行大会】冯飞：出行领域正面临着一场前所未有的深刻变革
我们正在经历一场全球性的汽车产业革命，在以电动化为根基的绿色化、智能化、网联化、共享化的跨界融合浪潮中，中国已成为这场变革中的战略重心。 [详细]
2019-10-25 15:20:00 行业快讯   
 
【2019全球未来出行大会】陈泰清：绿色共享出行是一个重要方向
10月25日由中国电动汽车百人会、中国信息化百人会、湖州市人民政府共同主办的第三届全球未来出行大会(GFM2019)在浙江省湖州市德清国际会议中心隆重召开。 [详细]
2019-10-25 15:18:42 行业快讯   
 
【2019全球未来出行大会】杨六顺：汽车“新四化”，正在加快改变原有的出行生态
　在新一轮技术革命下我们正在经历一场全球性的汽车产业革命，在以电动化为根基的绿色化、智能化、网联化、共享化的跨界融合浪潮中，中国已成为这场变革中的战略重心。 [详细]
2019-10-25 15:17:42 行业快讯   
 
【2019全球未来出行大会】徐亚华：我们将以“交通强国”为统领，继续深化与社会各界的合作
随着先进的信息技术与交通运输的加速融合，出行服务格局正在受到深刻的影响。本次大会以迎接出行革命为主题，在全球视野下共同探讨未来出行产业发展变革，研判未来出行产业发展的趋势，对于促进跨界合作，携手共建未来出行服务体系具有重要的意义。 [详细]
2019-10-25 15:15:54 行业快讯   
 
【2019全球未来出行大会】朱世强：人工智能赋能未来出行
我们人类总是充满着幻想，无论是1950年美国发布的无人汽车的概念模型，还是科幻电影中提出的飞行汽车，今年法国阅兵式的时候，在天上飞的“空中战士”的出行方式让人们憧憬。在未来出行交通方式中，有很多是科幻成分的，但是也有很多是已经非常的接近现实的。 [详细]
2019-10-25 15:15:00 行业快讯   
 
【2019全球未来出行大会】Lord Adair Turner：新能源与智慧出行同样重要
共享汽车和自动驾驶的系统，也可以帮助我们解决停车空间的问题。但是在马路上它还是没有办法去解决交通拥堵的问题，所以我们要来思考一下，在整个的公共交通的电动化的过程中，我们也要思考一下，怎么样让整个的系统进一步的进行革新?我们要思考怎么样可以由一个统筹的规划?就是说我们需要一些非常宽的公路，还有很宽公路是用于电动化的汽车，有一部分是用于公交车，有一部分是用于自行车，这样子才能满足短途的，中途的或者是长途的不同的需求。 [详细]
2019-10-25 15:14:04 行业快讯   
 
【2019全球未来出行大会】李斌：智能电动汽车是变革关键词
在过去的十年里，不管像华为这样的设备运营商，还是像小米等等这样的一些手机生产商，都已经完美的进行了全球化，比中国的汽车产业全球化“走出去”做的要好一些。我们看到了这样一个机会，汽车产业在未来出行里边，看到刚才的全球供应链+本地数据服务的机会，我认为中国的汽车产业要和中国的科技行业、科技企业紧密结合，在全球汽车产业变革期去获得更多发展的可能性。 [详细]
2019-10-25 15:12:21 行业快讯   
 
【2019全球未来出行大会】张文辉：未来市场的竞争将由增量的竞争转变为存量的竞争
　在5G，大数据，人工智能等技术的推动下，汽车行业的价值将正在由过去的由车辆为中心的模式转向以消费者为中心的模式，为汽车产业的格局将以产品+技术为中心向以用户体验为中心升级，由产业链的升级向产业圈的升级去演变。我们长城汽车多年来一直坚持聚焦发展的战略定位，在细分领域采取精耕细作，目前拥有哈弗，WEY，欧拉，长城卡拉四个品牌，面向未来新四化的发展，长城企业也将以国家创新驱动发展战略为指引，我们会以汽车业务为核心，积极的布局动力电池，氢能，共享出行，智能驾驶等领域，主动的拥抱汽车“新四化”，推动企业由传统的制 [详细]
2019-10-25 15:11:18 行业快讯   
 
【2019全球未来出行大会】连庆锋：补贴退坡 新能源未来如何发展至关重要
今年，由于国家的补贴退坡幅度比较大，包括在近几个月里，市场的同比负增长，在行业内外以及社会各界对于新能源汽车的未来开始出现一些悲观的情形，我们认为在当前关键的阶段里，对于未来发展方向以及未来的前景怎么看至关重要，如果不回答好这个问题的话，很容易让人迷茫，甚至很容易让很多的人当逃兵。 [详细]
2019-10-25 15:10:16 行业快讯   
 
【2019全球未来出行大会】钟翔平：实现生态化的发展需要各方的共建
随着用户需求的变化，推动着车企的服务方式在进行转变，车企的数字化需求也从汽车云、智能网联、售后4S等等单点需求延伸到了生产制造、销售后的管理、用户服务等全流程。基于这种变化，腾讯也进行了一些组织方面的改进，我们将车联网、地图平台、位置服务、汽车云、自动驾驶等等业务都进行聚合，向我们的合作伙伴提供闭环化的服务模式。 [详细]
2019-10-25 15:08:42 行业快讯   
 
【2019全球未来出行大会】Arturo Ardila-Gomez：我们要做的就是实行可持续的运营方
电动汽车有较低的碳足迹，有非常多的收益，尤其对污染来说，对本地的污染，电动汽车有非常大的收益，它基本上是零本地碳排放，但是对全球来说并不是完全的零，这是我们发展的动向和趋势。 [详细]
2019-10-25 15:07:44 行业快讯   
 
【2019全球未来出行大会】张永伟：期望新思想与新合作同时到来
在出行领域，中国的电动，共享化，出现了很多新的模式、新的业态。如何和国际的资源，国际的产业力量进行对接，这对中国的发展，包括对全球出行的变革，都应该是非常好的一种探索。 [详细]
2019-10-25 15:06:14 行业快讯   
 
【2019全球未来出行大会】刘海江：滴滴希望与行业上下游合作伙伴一起携手
未来出行变革离不开智能化，而大数据和AI技术需要更好地服务于人。滴滴积累了海量的共享出行场景大数据。目前，滴滴平台上每日新增轨迹数据超过108TB，每日处理数据4875TB(这个数据量相当于 100 万部 5GB 大小的蓝光电影)，每日会有超过400亿次的路径规划请求和150亿次日均定位。通过大数据和AI算法，我们能够进行实时的供需预测。 [详细]
2019-10-25 15:04:48 行业快讯   
 
【2019全球未来出行大会】Avi Feldman：出行即服务
我们有各种各样的出行的服务，比如说租赁，共享，网约车等等，这些汽车其实都是有一个统一的模块的，非常机械的把你从点A带到点B，他是有一定的作用的。但是它是没有办法进行定制的，特别是在车内是没有定制的方法的。也许他们的颜色是不一样的，但是其他的一些行为的模式是非常的类似的，在车内的体验也是非常类似的。如果我们想要做一个改变，如果我们更加的以人为本，如果我们希望凸显自己的个性，满足自己的喜好，那么原有的这样子的一个统一的汽车服务是没有办法满足我们的，所以我们必须要做出改变。 [详细]
2019-10-25 15:01:00 行业快讯   
 
【2019全球未来出行大会】金三洙：韩国计划截止2030年实现无人驾驶完全商用化
在无人驾驶汽车领域，预计世界无人驾驶汽车市场2035年左右的时间将增长到2100万台，预计韩国在2035年前后规模将达到26兆韩元、220亿美元左右。韩国的目标是，截止2030年实现无人驾驶完全商用化，韩国无人驾驶开发的蓝图计划是，截止2022年在全国高速公路上建设无人驾驶基础设施，到2021年完成中大型巴士的市政项目。 [详细]
2019-10-25 14:59:53 行业快讯   
 
共291页 第页
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话：4006-997-802    客服邮箱：market@autothinker.net    投稿邮箱：news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间：1.51 秒