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完善促进消费机制关键是全国统一市场建设
日前,中共中央、国务院共同发布了《关于完善促进消费体制机制进一步激发居民消费潜力的若干意见》,强化消费在中国经济发展中的火车头地位。加快完善促进消费体制机制,增强消费对经济发展的基础性作用,有利于优化调整生产和消费的结构,构建符合我国长远战略利益的经济发 [详细]
2018-09-25 11:13:42 金融商贸    行业快讯   
 
中美贸易战进入全新阶段 中美都有三个没想到
9月24日,中国传统佳节中秋节,美国送来了一份“厚礼”:对我2000亿美元输美商品征收10%的关税;随即中国“回礼”,对美国600亿美元商品征收10%或5%的关税。兵来将挡、水来土掩,中美贸易战进入全新阶段,被卷入的两国商品总值,也从此前的500亿+500亿,又增加了2000亿+600亿 [详细]
2018-09-25 11:10:20 金融商贸    行业快讯   
 
人民日报:合作是处理中美经贸摩擦唯一正确选择
经贸关系一直是中美关系的压舱石和推进器。但近段时间以来,美国政府挑起并持续升级中美经贸摩擦,使两国政府和人民多年努力培养起来的中美经贸关系受到极大损害,也使多边贸易体制和自由贸易原则遭遇严重威胁。9月24日,国务院新闻办公室发表《关于中美经贸摩擦的事实与中方 [详细]
2018-09-25 11:07:39 金融商贸    行业快讯   
 
白皮书:中国坚定保护外商在华合法权益
国务院新闻办公室24日发表的《关于中美经贸摩擦的事实与中方立场》白皮书指出,对中美两国来说,合作是唯一正确的选择,共赢才能通向更好的未来。中国的立场是明确的、一贯的、坚定的,中国将坚定维护国家尊严和核心利益,坚定推进中美经贸关系健康发展,坚定保护外商在华合 [详细]
2018-09-25 11:05:19 金融商贸    行业快讯   
 
【2018全球未来出行大会】Carsten Bünder:麦格纳针
Carsten Bünder展示了一些基础性的不同程度的应用,不同的驾驶的性能,通过增加不同的模块来改变它的性能,可以对于二氧化碳减少它的排放、它的加速,还有血地的牵引力,以及最后的,可以看到刚刚说到的二氧化碳排放量降低60%到70%的程度,这些都是通过增加不同的模块达到的 [详细]
2018-09-21 19:49:17 行业快讯   
 
【2018全球未来出行大会】陈健:电动汽车的智能化与未
作为新兴的造车势力,新特始终秉承着产品质量为底线,以产品质量为导向,在创新的同时不忘制造的本质,在论耐力,智能语音系统,不需要任何的车钥匙的刷脸的识别系统同时采取了创新的经销+运营的模式,并展现了一个新的渠道的表现形式,称为D—BOX店,每种店在市场的表现形式 [详细]
2018-09-21 19:47:34 行业快讯   
 
【2018全球未来出行大会】唐琳:塑造绿色出行 共建可
唐琳表示近年来,绿色、新能源、可持续发展不断被提及,在政策驱动和市场供给双重的推动下,绿色经济、智能互联、可持续发展成为汽车新四化的重要标志,在这个变革的浪潮中,国能汽车不断学习新的理念、跨行业整合资源,从而探索更好的发展模式,以求进一步的优化、提升产品 [详细]
2018-09-21 19:44:15 行业快讯   
 
【2018全球未来出行大会】戴大力:新科技驱动新发展
戴大力认为对未来的新能源市场发展情况是,未来5年纯电动乘用车市场容量将快速增加,在2020年补贴政策退出后,随着消费者接受意愿越来越强和消费升级,A00到B级的车型将成为主力,新车型的技术品质将不断提高,续航里程提升,用户关心的里程问题、安全问题、充电问题、电池寿 [详细]
2018-09-21 19:41:00 行业快讯   
 
【2018全球未来出行大会】顾镭:如何制造出优质、高品
顾镭讲到怎么做一个好的汽车,做一个有品位高质量的汽车。作为一个汽车工程师你一定要做到四个零,第一,零排放。通过电动化,率先完成了零排放这一目标。第二,零死亡事故,实际上交通的死亡率、安全的死亡率,无论在国内还是国际都是很大的困扰问题。第三,零样本。做一款 [详细]
2018-09-21 19:36:25 行业快讯   
 
【2018全球未来出行大会】Jussi Palola:电动汽车充电
Jussi Palola和大家介绍一下电动汽车充电的智能化,特别是怎样让这种充电变的更加智能,我们有什么样的智能化的解决方案。在全球可以看到从麦肯锡报告当中有一个分析,如果在电动汽车当中进行测量需求以及供应有什么情况,在中国显然供应和需求超出了行业平均表现,我们有非 [详细]
2018-09-21 19:33:22 行业快讯   
 
【2018全球未来出行大会】鹿取直广:支持电动汽车安全
鹿取直广表明连接器也是可以通过设备进行自动的组装和自动的检查,也可以帮助你来节约成本,提高效率,节约人力,你只需要插入FPC柔性的电路板,就可以轻松地来进行连接了。但是我们必须要操作执行器才能够把它拆下来,所以这样子一个要求能够帮助我们避免错误的拆除,在执行 [详细]
2018-09-21 19:28:40 行业快讯   
 
【2018全球未来出行大会】席荣盛:新能源汽车电机驱动
席荣盛演讲内容主要是:第一,NIDEC集团介绍。第二,KDS商用车驱动电机技术以及产品技术的路线。第三,新能源汽车电机技术发展趋势思考。尼得科1973年成立于日本,总部在京都。NIDEC业务板块分为六大板块,IT产品是传统行业、汽车、机器人能源、商业等等。70多个国家有290个 [详细]
2018-09-21 19:24:05 行业快讯   
 
【2018全球未来出行大会】吴楠:数字出行时代的选择
艾康尼克新能源汽车有限公司总裁提出未来出行核心的观点,是企业跟政府平台的对接,而新能源汽车更是一个方向,主要解决现有的出行拥堵这些问题,所以未来的共享、电动是未来汽车一种大的改革和变革,从未来出行整体宏观的角度来看,吴楠提出了几个方向,主机厂、互联网运营 [详细]
2018-09-21 19:22:05 行业快讯   
 
【2018全球未来出行大会】李健:置换期到来,如何推动新
二手交易平台现在新能源汽车交易怎么样呢?下一步新能源汽车的发展给我们这个行业的启示又是什么?人人车早在中国电动汽车百人会的指导下,牵头成立了人人车新能源生态联盟,同时也和几家非常重要的主机厂,一起成立了一个生态联盟。整个新能源汽车的发展不仅是新车的交易,更 [详细]
2018-09-21 19:03:11 行业快讯   
 
【2018全球未来出行大会】王敦明:特立,不独行的品牌
帝亚一维创始合伙人、副总裁王敦明认为作为新能源汽车,做品牌开始,首先我要聚焦,聚焦在一个非常细的细分市场,所以我说这个聚焦,首先第一是意识,应该是产品聚焦。第二个,我们叫做开放。在心态上开放。第三个,我们叫做精准。传播可能是我们实现品牌的真正的价值体现, [详细]
2018-09-21 18:15:18 行业快讯   
 
【2018全球未来出行大会】田佳乐:新纶科技致力于成为
田佳乐指出现在的产品是在材料,材料在常州工业园,有一些光电显示材料,我们这边属于新能源材料。我们的愿景要做全球第一大的软包锂电池的铝塑膜供应商,结合上汽的朱总来讲,他们在整个电动车里都会涉及到,但是三个部分不会涉及,有半导体、电芯,我们给软包锂电池电芯提 [详细]
2018-09-21 18:02:42 行业快讯   
 
【2018全球未来出行大会】何鹏:绿色节能出行与碳纤维
何鹏说碳纤维分几个领域,它对绿色节能出行有什么意义?因为它毕竟是这样一个新的材料,大家讲四化,其中一个是轻量化,不管对传统的汽车还是对新能源汽车的节能,增加里程,所以现在提出轻量化,就发展而言,轻量化趋势不可避免。对于轻量化来说,现在目前有很多不同的材料 [详细]
2018-09-21 17:52:48 行业快讯   
 
【2018全球未来出行大会】施泽忠:通往新能源汽车发展
浙江万马奔腾新能源产业有限公司董事长施泽忠,讲述了关于充电基础设施的总体规划、地区规划、城市政策,包括新能源交通体系的发展,包括产业政策支持,这都是一些车桩比、服务半径,国家整体考虑,对于企业来讲,企业也要有企业的思维和考虑。在每一个城市的现在和城市的规 [详细]
2018-09-21 17:50:00 行业快讯   
 
【2018全球未来出行大会】李俊田:打造开放的国际化动
李俊田表明企业的零部件想成功有四个因素:第一,技术与产品的研发能力,自己也会加大投入,但是和国际相比或者和客户要求来比差距很多,投入是一个方面,确实需要积累。第二,供应链体系,也在建立。第三,这个行业确实是需要持续投入,这个业务可能在2020年,甚至2021年盈 [详细]
2018-09-21 17:40:55 行业快讯   
 
【2018全球未来出行大会】徐性怡:新能源汽车电力电子
徐性怡指出新能源行业特点是技术更新快,主要是:第一,机电一体化。第二,电力电子控制器。第三,驱动电机。第四,软件提升。新能源有巨大的市场前景和中国特色的产品需求,我们也面临巨大的挑战,要迎接这样的挑战并生存下来,我们得要以市场为导向坚持自主创新和练内功, [详细]
2018-09-21 17:32:14 行业快讯   
 
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一汽-大众第1000万台发动机下线
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