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开放战略再升级：比亚迪成立5家“弗迪系”公司 涵盖多个领域
3月13日，比亚迪汽车官方发布消息：正式成立5家弗迪系公司。这5家公司分别是弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司、弗迪视觉有限公司和弗迪电池有限公司。需要说明的是，这5家“弗”系公司均为比亚迪股份全资控股。比亚迪官方也表示，随着这5家弗迪公司的成立，也正式标志着比亚迪开放战略有1.0向2.0进阶，同时也是公司深化市场的里程碑。 [详细]
2020-03-21 14:58:21 新能源    乘用车    战略规划   
 
奇瑞雄狮科技获2亿元注资，股改后新业务资金储备增加
3月17日，未来汽车日报从多位知情人士处获悉，芜湖雄狮汽车科技有限公司已获得来自奇瑞汽车股份有限公司、奇瑞控股集团有限公司、奇瑞商用车（安徽）有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、芜湖奇瑞科技有限公司注资的2亿元资金，“资金已经基本到位，工商备案信息会有延迟，已经在走流程了”。 一位知情人士对未来汽车日报表示，雄狮科技此次获得的2亿元资金，将主要用于研发方面和市场开拓等领域，车联网和5G无人驾驶是研发重点，去年启动的5G智能汽车联合实验室正在稳步推进中。上述知情人士表示，奇瑞雄狮科技现阶段的首要任务是技术 [详细]
2020-03-21 14:44:45 新能源    零部件    战略规划   
 
年产440套总成 奇瑞打造燃料电池新项目
奇瑞在氢燃料电池汽车领域又有新动作。据近日芜湖生态环境局发布的环评公告显示，奇瑞新能源汽车股份有限公司（以下简称奇瑞新能源）上报了一个名为“奇瑞燃料电池电极反应式系统开发及产业化”项目。据上述项目报告显示，奇瑞新能源拟在安徽省芜湖市弋江区高新技术产业开发区新建上述项目。奇瑞新能源已购置土地共37464平米，总投资额达到3亿元，项目建成后，可实现年产氢燃料电池总成440套的“小目标”。 [详细]
2020-03-21 14:27:35 新能源    零部件    战略规划   
 
借力新基建 爱驰汽车将建设充电桩网络
近日，爱驰汽车宣布将在2020年辅助消费者和地方政府新建新能源充电站，提升充电服务体验的便捷性。具体来看，爱驰汽车的公共充电桩建设将集中在两个领域，首先是针对爱驰销售服务网点的建设，预计到2020年底，爱驰的服务网点将扩展到300个左右，自建的充电桩将超过1000个。这些充电桩不仅提供给爱驰用户自用，同时也开放、共享给所有需要充电的电动车用户使用。 [详细]
2020-03-21 14:17:37 新能源    零部件    战略规划   
 
四川现代正式更名现代商用车 2021年前将推出这10款新车
官方正式宣布，3月18日起，为了明确基于独资经营体制的全球企业定位，扩大中国商用车事业，四川现代汽车有限公司将更名为现代商用汽车（中国）有限公司。现代商用车计划在2021年前推出8款柴油车型及2款环保新能源车型在内的10款车型。 [详细]
2020-03-21 13:52:54 卡车    战略规划   
 
专注电动车 宝马砍掉一半传统动力业务
日前，宝马就开始重新分配内部资源，为发展电动车注入更多力量，这意味着一些传统燃油车产品可能存在被“砍掉”的风险。宝马发布了2019年行业数据报告，自2021年起，公司计划裁减50%的“传统”动力传动系统业务。宝马计划到2023年推出25款电动车，上述行业数据报告重申了这一举措。2019年，宝马在研发方面的总支出达到了59.5亿欧元（约合人民币465亿元），同比2018年的数值增长了约12%。为抵消不断上涨的“前瞻技术投入”，宝马将会从其他地方设法降低成本。一个较为明显的变化是，通过精简动力传动产品方案，提 [详细]
2020-03-21 13:37:59 新能源    乘用车    战略规划   
 
国产替代第一步，四维图新车规级MCU阵营再添新兵
从四维图新官方获悉，其旗下全资子公司AutoChips杰发科技车规级MCU产品线再添一款成员——AC7801X。这是杰发科技继2018年底量产首颗车规级MCU 芯片——AC7811之后，发布的第一颗32位Cortex-M0+车规级MCU芯片，旨在进一步拓宽四维图新在国内车身控制领域的市场份额。据四维图新介绍，AC7801X主要面向汽车车身电子，可广泛应用于天窗、车窗、座椅、LED车灯、ETC、倒车雷达、雨量传感器等产品领域，同时也可应用于高可靠性工业领域。并可与AC7811（Cortex-M3 100MH [详细]
2020-03-21 11:48:17 新能源    零部件    战略规划   
 
大众将提高电池中的镍含量
据路透社报道，大众汽车电池负责人Frank Blome于3月17日表示，明年大众将把动力电池中镍含量从目前的65％提升至80％。大众正在扩大电动车生产，计划到2025年生产300万辆电动汽车，需要300吉瓦时的电池产量。到2025年，规模化将有助于车企将电池成本降低到每千瓦时100美元以下。目前大众汽车电池包含65％的镍，15％的钴和20％的锰，而下一代电池将含80％的镍，10％的钴和10％的锰。 [详细]
2020-03-21 10:39:13 新能源    零部件    战略规划   
 
奇瑞投2亿 发展车联网与5G无人驾驶
3月18日天眼查显示，芜湖雄狮汽车科技有限公司已获得来自奇瑞汽车股份有限公司、奇瑞控股集团有限公司、奇瑞商用车（安徽）有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、芜湖奇瑞科技有限公司注资的2亿元资金。雄狮科技此次获得的2亿元资金，将主要用于研发方面和市场开拓等领域，其中车联网和5G无人驾驶是研发重点。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同表示，雄狮科技是奇瑞第七大业务板块。 [详细]
2020-03-21 10:35:17 新能源    战略规划   
 
广汽集团将2020年销量目标调至212万辆
日前，广汽集团曾庆洪在一场线上发布会上表示，由于新型肺炎疫情爆发，导致2月生产停滞，公司将下调今年汽车销量预期目标，由原来增长8%降至增长3%左右。2019年，广汽集团累计销量为2062160辆，同比下滑3.99%。以此计算可以得知，如果广汽集团预计2020年能增长3%，则其销量目标具体为212万辆。据介绍，广汽集团旗下目前9家整车生产企业全部复产，总体产能恢复比例约为60%。但因为广汽集团在湖北省的供应商有约180家，由于湖北省停产，导致广汽的复工率暂时很难恢复到100%。 [详细]
2020-03-21 10:21:50 乘用车    战略规划   
 
为平衡欧盟排放标准及制造成本 奔驰宝马将主攻插电混动技术
奔驰和宝马正从纯电动技术转向插电混动技术，满足欧盟更为严格排放标准的同时，节约成本。2020年，两家公司均表示将推出更多的插电混动车型来减少20%的碳排放。有分析认为，宝马和奔驰（以及其他品牌）从电动汽车转向插电式混合动力是技术上的倒退。实际上，车企作出此决定根本原因在于欧盟“超级碳积分”制度。因奔驰宝马选择插电混合动力属于技术上的倒退，说明奔驰宝马并未迫切的追求纯电动汽车领域，只是因法规标准的变化，才改变市场策略。数据显示，欧洲插电混动车型销量同比增长率及渗透率涨幅明显，奔驰宝马总部所在地德国的插电混动 [详细]
2020-03-21 09:41:56 新能源    乘用车    战略规划   
 
潍柴发动机正式通过印度VI排放认证
日前，潍柴WP7NG发动机正式通过印度VI排放认证，获得了印度政府检测机构ICAT颁发给海外企业的首张六阶段气体机证书。印度VI排放标准是目前印度最新排放标准，将于2020年4月1日起正式实施。继获得欧盟欧Ⅵ（D）排放认证后，潍柴又获得印度最新排放认证，为海外市场开拓再添利器。 [详细]
2020-03-19 15:43:50 零部件    战略规划   
 
正大福田销售有限公司首次经销商大会正式召开
2月24日，正大福田销售有限公司在泰国曼谷正式召开首次经销商大会，明确2020年度商务政策及业务运营目标。据悉，2019年4月福田汽车集团与泰国正大集团正式签订合资协议。双方在泰国成立合资公司,并分设福田正大制造有限公司与正大福田销售有限公司。未来双方将根据市场销量情况投资建立制造工厂，实现欧曼、欧马可和欧辉客车及新能源产品的全自主生产。 [详细]
2020-03-19 12:01:29 卡车    战略规划   
 
哪吒汽车践行新能源汽车下乡国策
为落实国家“乡村振兴战略规划”，推动新能源汽车下乡，合众旗下的哪吒汽车快速响应，从去年开始便着手相关普及工作，以实际行动为农村消费者提供适合他们的产品和服务。经过疫情的冲击和震荡，哪吒汽车在复工复产的同时，再次将汽车下乡战略提上工作日程。一方面，哪吒汽车逐步实施“极致云海计划”，通过云端系统建设和店端海量布局，以轻资产重体验、小而精的原则，采取“哪吒空间、哪吒中心、哪吒小店和哪吒小站”多种渠道形态，引入“直营、联营和加盟”多种经营模式，快速实现渠道下沉与渠道升级，将“哪吒海量店端”广泛下沉到农村地区，快速 [详细]
2020-03-13 18:08:22 新能源    乘用车    战略规划   
 
北汽新能源成立ARCFOX事业部 总经理马仿列提出四点发展要求
为打造产供销研一体化深度融合的扁平化组织，全力推进产品向上、品牌向上战略，开启北汽新能源二次创业新篇章，打响北汽集团新能源汽车高端化战役第一枪，北汽新能源决定成立ARCFOX事业部。3月12日，北汽新能源召开ARCFOX事业部成立大会。这是继2月27日成立青岛事业部后，北汽新能源推进国有企业体制机制改革、探索事业部制运营的又一次重要实践。 [详细]
2020-03-13 17:49:08 新能源    乘用车    战略规划    人事变动   
 
设专项基金进口配件 北汽集团全面复工
3月11日，北汽集团党委常委、副总经理蒋自力在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会上表示，北汽集团已全面排查了供应商复工情况，将采用灵活的付款方式、从国外进口零配件等措施，保证正常生产和供应工作。截至目前，北汽集团所属的70家生产基地整体复工率100%，经销商执勤率为91%，各项经营工作正步入正轨。 [详细]
2020-03-13 16:37:50 乘用车    战略规划   
 
为保盈利 福特计划削减欧洲经销商
据外媒报道，福特计划收缩其欧洲零售网络，以帮助其在该地区恢复盈利，这将导致其经销商，特别是在英国的经销商大幅削减。福特欧洲总裁斯图尔特·罗利（Stuart Rowley）拒绝透露将削减多少经销商。“这将是适合市场的数字”，上个月《汽车零售议程》时事通讯报道，福特在欧洲最大市场英国的400家经销商中，有多达180家面临倒闭风险。他说：“很明显，分销网络中包含了很多成本，这些成本最终会以汽车的价格或利润为代价”，“我们希望提高网络效率。” [详细]
2020-03-13 15:42:04 乘用车    战略规划   
 
总投资约33亿元，四川一汽丰田在成都启动新车型项目
3月5日上午，四川一汽丰田新车型项目在成都经开区（龙泉驿区）启动。新车型为四川一汽丰田导入丰田公司TNGA技术平台的B级顶级轿车，计划2021年投产下线，年产10万辆，总投资约33亿元。据介绍，四川一汽丰田将建成五大工艺齐备、世界领先水平的全新生产线，大幅提升自动化水平，为未来多车型、规模化发展奠定坚实基础。预计在2022年达产后，预计产值超180亿元。 [详细]
2020-03-09 15:43:11 乘用车    战略规划   
 
PSA与FCA合并后将重新审视在华发展战略
据路透社报道，标致雪铁龙集团管理委员会主席Carlos Tavares（唐唯实）近期表示，PSA和FCA合并后，将重新审视在中国的发展策略，以提高销量。他表示，“我们要留在中国，但需要找到一个成功的方案”。2019年12月，PSA与FCA正式签署具有约束性的合作协议，双方出资各占50%，交易预计在12-15个月内完成。合并后预计达到每年870万辆的销量，成为全球第四大汽车制造商，仅次于大众集团、丰田和雷诺-日产-三菱联盟。根据最新消息，双方合并有望在2021年初达成。 [详细]
2020-03-09 14:10:41 乘用车    战略规划   
 
调整销售策略 东风雪铁龙2020持续转型
2月24日，东风雪铁龙在线上召开了2020年经销商大会，对东风雪铁龙2020年度的目标、策略和行动做出了部署，并就今年品牌的销售政策、服务政策、金融政策进行了详细解读。针对中国市场，雪铁龙今年将推出雪铁龙C3L及天逸PHEV等新车型，以推动品牌在中国的重新启动。 [详细]
2020-02-27 18:09:52 乘用车    战略规划   
 
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