首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
剧透!2021中国汽车供应链大会四大亮点抢先看
来源:汽车研究网   编辑:侯小南  2021-10-13 10:16:36 字号   打印  收藏

  今年,将是中国汽车供应链大会走过的第19个年头。从2003到2021,从“中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”到更名为“中国汽车供应链大会”,见证历史,预见未来……

  2021中国汽车供应链大会定于10月15日-16日在重庆举办。随着开幕时间的临近,关于本次盛会的信息越来越丰富,亮点频出,看点十足。

  本届供应链大会将围绕主题“补短铸长、融合创新——构建中国汽车供应链新生态”,设置“1场大会论坛、7场主题论坛、3场重磅发布、1场成果展示、1场参观考察”等多场论坛会议和同期活动,既保留了往届大会的优势内容,又创新了往届大会没有的首发内容,真正做到了传统与创新的高度融合。

  2021中国汽车供应链大会日程安排


  那么,本届供应链大会都有哪些亮点和看点呢?话不多说,小编,上干货!

  亮点一:首次发布“2021中国汽车供应链创新成果”

  今年的中国汽车供应链大会与往届不同的是,将首次发布“中国汽车供应链创新成果”。据大会组委会负责人介绍,目前已申报的创新成果项目达数十个,而且均来自业内主流企业,经业内专家严格评审,最后入选的将只占其中一部分。这是一件非常有意义的事情,将为“整零”合作落地创造新机会。

  据了解,截至9月中旬,已有华为、地平线、均胜电子、蜂巢能源、小马智行、德赛西威、特来电等45家企业通过海选,入围2021中国汽车供应链创新成果推介初选名单,而最终结果将于10月15日重庆大会现场公布。群雄逐鹿,谁将问鼎?

  据中国汽车工业协会副秘书长罗军民透露,为了确保推介结果的公平公正,主办方重点邀请了整车厂研发中心或研发院的院长,以及技术中心的主任等参与推选,因为他们是技术的直接应用者,他们选出来的东西一定是好用的,而不是由零部件企业自己说好用就好用,这个评价应该由整车企业来给出;而反过来看,主办方把一大批创新成果直接推送到了整车企业负责技术应用的主管领导那里,这对于零部件企业来说也是一个非常重要的展示机会。

  事实上,目前主办方已经采取了切实行动,正在陆续举办2021中国汽车供应链创新成果交流系列活动。在刚刚过去的9月28日,交流活动第一站在广汽研究院召开,由中国汽车工业协会和广州汽车集团股份有限公司共同主办,广东省汽车行业协会协办,广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、广汽乘用车有限公司、广汽埃安新能源汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司等五家研发机构和整车企业,以及19家汽车零部件企业参加了活动,并取得了积极交流成果。

  在交流活动中,广汽集团总经理冯兴亚明确表态,广汽集团将始终秉持开放合作的态度,与不同行业不同企业加强交流合作,既兼顾传统与新兴,又统筹软件与硬件,携手推进技术创新和产业创新,与产业链上下游企业一道打造敏捷灵活、主动应变、安全稳定的价值链、供应链、创新链,全力构建共生共荣的产业发展新生态。

  2021中国汽车供应链创新成果交流活动(广州站)

  接下来,借助即将于10月份在重庆举办的中国汽车供应链大会,主办方还将安排一场“成果展示”,组织长安汽车等重庆地区的整车和零部件企业进行创新成果交流。而排在下一站的,则是东风汽车的大本营武汉。这些交流活动的目的只有一个,就是推动创新成果的真正落地。

  为推动中国汽车供应链高质量发展,大会的主办方——中国汽车工业协会坚持以创新为核心,通过开展中国汽车供应链创新成果推介、创新成果展示、创新成果交流、投资衔接等活动,助力供应链创新成果转化为发展新优势。

  亮点二:发布“2021中国汽车零部件蓝皮书”

  在本届供应链大会上,主办方还将发布《中国汽车零部件产业发展报告(2020-2021)》(简称“零部件蓝皮书”)。该书由中国汽车工业协会和中国汽车工程研究院股份有限公司联合编制,经过5年来的不断完善,积累了大量的经验,在“十四五”开局之年,新一版的零部件蓝皮书在延续之前内容的基础上将达到新的高度。

  去年爆发的“新冠”疫情对零部件产业的发展造成了冲击,同时全球产业链重构也为企业的发展带来新的机遇,融合创新成为构建安全可控产业链必不可少的路径。在此背景下,本版零部件蓝皮书以“融合、创新”为主线,在总结前期经验的基础上不断创新,为“后疫情时代”我国零部件产业的发展提出了切实可行的建议。

  据了解,在零部件蓝皮书的编制过程中,针对总报告以及子行业篇电驱动系统、电动汽车充换电设施、车载核心芯片、车载信息娱乐系统等重点研究内容,来自罗兰贝格、广汽研究院、上海汽车电驱动有限公司、中国电动汽车充电基础设施促进联盟、紫光国芯微电子股份有限公司、百度、深圳市航盛电子股份有限公司、万邦数字能源股份有限公司、北京小马智行科技有限公司、东风设备制造有限公司等多家企业的专家展开激烈的探讨,以期对当前产业的新形势、新变化、新趋势做出更加科学的判断。

  除此之外,整车及零部件企业、科研院所、大专院校、行业专家等都参与了本次蓝皮书的编撰。该书的发布,将在一定程度上提高汽车零部件行业的关注度,构建行业新生态,促进汽车零部件产业高质量发展,具有重要的参考价值和借鉴意义。

  在这百年未有之大变局的特殊时间节点,融合创新发展成为共识。汽车零部件蓝皮书作为中国汽车工业协会的品牌产品,行业影响力日益扩大,是一本站位高、有深度、有特点的精品行业书籍,致力于为我国汽车零部件产业的发展做出积极贡献。

  亮点三:顶级嘉宾齐聚特色主题论坛,探讨汽车材料新动态

  近年来,以复合材料车身覆盖件和车身骨架为代表的汽车材料正经历一场深刻的变革,有色金属及其合金、粉末金属和复合材料在汽车中的应用比例迅速上升,并已出现新型材料由简单零件向复杂结构件过渡,并逐步替代传统材料的趋势,使用新材料不仅有助于改善汽车上的技术性能,还使许多新设计、新技术在工业化生产中的实现成为可能。

  基于此,本届中国汽车供应链大会专门设置了“汽车材料新动态”主题论坛,围绕汽车行业高质量发展,邀请业内专家学者及企业高层一起探讨汽车材料新动态及技术发展趋势,旨在促进汽车材料产业融合、创新发展。

  值得关注的是,本次“汽车材料新动态”主题论坛邀请到了多位院士,而院士是科学技术方面的最高学术称号,他们聚焦于某个研究领域,了解最新研究方向和研究成果,再加上多个大学教授,嘉宾阵容可谓空前强大。

  据悉,“汽车材料新动态”主题论坛将由东华大学材料学院教授余木火担任主持人,届时,来自中国工程院的丁文江和蹇锡高两位院士,将分别围绕“汽车用轻合金”和“汽车用工程塑料”两大新材料的发展现状与趋势发表主题演讲。

  除了上述两位院士,该主题论坛还拟邀多位院士参与圆桌对话,组成以院士、教授为代表的专家学者和来自整车及零部件的企业代表阵容,面对中国汽车高质量发展中新材料的机遇和挑战,围绕碳纤维复合材料、轻合金、高强度钢、工程塑料、电池材料、氢能源材料等新型材料的应用和前景,展开头脑风暴,进行思想碰撞。

  传统材料的技术创新,新型材料的技术突破,都将在本次主题论坛上进行研讨。北京化工大学副校长张立群将针对“汽车用橡胶材料”的发展现状与趋势发表主题演讲,同时担任主持人的东华大学材料学院教授余木火也将针对“汽车用碳纤维复合材料”的发展现状与趋势发表主题演讲,而东风汽车技术中心新材料部主任熊芬将从整车企业的角度出发,对汽车新材料的应用提出新的需求和期待。

  如此顶级嘉宾阵容,齐聚特色主题论坛,共同探讨汽车材料这一领域的新动态,真的是干货满满,不负众望。

 亮点四:紧跟行业热点,探讨“双碳”“芯片”新进展

  “双碳”、“缺芯”,已成为汽车行业近一年来的热点话题。2021中国汽车供应链大会将继续紧跟行业热点,呼应行业企业关切,直击“卡点”、“痛点”、“热点”,探索可持续的绿色供应链发展之路。

  如何打造“双碳”目标下绿色汽车供应链新生态,将是本届供应链大会的重要议题之一。近日,全国政协经济委员会委员、北汽集团原党委书记、董事长徐和谊提出,“双碳”目标正在成为影响汽车产业链变革重构的又一重要因素,汽车产业链、供应链环节的脱碳至关重要。

  当前随着新能源汽车加快普及,汽车生命周期的碳排放来源从传统的燃油车使用阶段为主,向纯电动汽车的生产阶段为主进行过渡。对于传统的燃油车,全生命周期的碳排放主要来源于使用阶段,其中使用阶段的碳排放占其生命周期的总量大约在80%左右,而纯电动汽车碳排放主要来源于生产阶段。根据麦肯锡发布的数据,预计到2025年电动汽车材料生产阶段排放将占到汽车全生命周期总排放量的45%,到2040年材料生产环节的碳排放占比将达到85%左右。由此可见,加快产业链、供应链的低碳转型已经成为新能源汽车时代碳中和的关键,尤其是汽车的材料生产和动力电池的生产过程。只有通过产业链上下游联动,推动汽车全产业链条和产品的全生命周期降碳、脱碳,才能实现真正意义上的绿色转型。

  供应链实现碳中和是必然趋势,也是提高企业自身竞争力的重要路径。对于企业而言,减少碳排放的关键在于采用新技术、新材料、新工艺,在供应链中从汽车零部件的开发设计到研究试制,从批量生产到原材料选用,几乎各个环节都可以深入挖掘潜力,减少碳排放。国内企业应加快低碳化步伐,强化技术驱动,以节能技术、新能源汽车技术及碳捕集前沿技术来降低碳排放,构建核心竞争力,从而带动产业实现“碳达峰、碳中和”目标。

  另一个行业热点话题——汽车“芯荒”的话题,曾在6月份举办的“2021中国汽车论坛”上进行过探讨,而本届供应链大会将带来后续,继续追踪汽车“芯片自由”新进展,并探讨解决之道,以期破解“芯”难题,弱化芯片进口高度依赖症。

  的确,从去年年底开始,汽车芯片短缺似乎一天都没有停歇。根据咨询公司Alix Partners的最新数据,受芯片短缺影响,预计全球车企今年将减产770万辆汽车,损失达到2100亿美元(约合1.36万亿元人民币)。因为芯片短缺,Tier 1 无法生产零部件,最终导致整车无法下线。近日,理想、蔚来等头部新势力车企纷纷下调第三季度交付预期。

  面对上游供应商芯片持续短缺,车企、Tier 1 一方面在积极应对,另一方面,中国品牌车企也正在使用更多国产替代产品,调整电子电气架构,保证供应逐渐趋稳。从去年到今年,自主汽车芯片的使用率正不断提高。理想ONE用上了地平线征程3芯片,极狐阿尔法S即将搭载华为MDC自动驾驶平台上市,还有大量车型搭载了地平线征程2芯片实现智能座舱功能。

  “芯荒”,是危机,也是机遇。从去年延续至今的芯片短缺潮,是对整个汽车供应链的巨大考验,如何化解这场危机?让我们拭目以待。

  2020中国汽车供应链大会回顾

  目前,2021中国汽车供应链大会已经进入倒计时,各项筹备工作正在紧张有序地进行中。大会报名通道已经全面开启,可通过中国汽车工业协会官网(www.caam.org.cn)、中国汽车供应链大会官网(www. chinaautoscc.cn)、“中国汽车供应链大会”微信公众号,以及汽车纵横官网(www.autoreview.com.cn)及其公众号报名参会。

  本届大会是由工业和信息化部、中国机械工业联合会作为指导单位,由中国汽车工业协会、重庆两江新区管理委员会联合主办的,协办单位为重庆市招商投资促进局、重庆两江新区开发投资集团有限公司,另外大会还得到了合作伙伴重庆长安汽车股份有限公司和地平线的大力支持。

上一篇:低碳化成汽车供应链企业提升市场竞争力的新途径
AUTO TECH 2022 广州国际车载显示与人机交互技术展览会将于明年5月在羊城召开
当今世界,汽车朝向电气化与智能化方向发展,带动数千亿市场增量;伴随智能汽车的不断演进革新,整车显示屏呈现出大屏化、多屏化和连屏化、个性化的发展趋势和方向,AUTO TECH 组委会将于2022年5月24日-26日在广州保利世贸博览馆因此举办2022广州国际车载显示与人机交互技术展览会,集中展示车载显示与人机交互最新产品、技术和工艺; [详细]
2021-12-07 11:41:54
 
第十九届广州国际汽车展览会圆满闭幕
2021年11月28日,第十九届广州国际汽车展览会(下称“广州汽车展”)圆满落下帷幕。在全球疫情持续不断及各大国际车展接连取消或者延期的背景下,广州汽车展成为了全世界范围内唯一连续两年如期举办的国际A级车展。本届广州汽车展在国内外企业的倾情参与下,在社会各界的大力支持下取得了圆满成功。历时十天的展会共吸引到观众78.5万人次。车展期间共举办92场新闻发布会,9418名记者参与报道了展会盛况,其中包括全球各大新闻机构的驻华记者。 [详细]
2021-11-29 16:33:01
 
趋势探讨,热潮引领丨2022中国智能汽车技术展 强势来袭!
新四化、“双碳”目标给全球汽车产业变革带来历史性挑战和机遇,我国汽车工业已全面进入高质量发展新阶段,成为促进我国经济发展以及生态文明建设的重要组成部分。十四五规划下,中国正充分发挥汽车产业自身优势,加快补足短板,努力打造世界级汽车企业,实现新能源汽车产业市场化,占领智能网联汽车制高点,突破关键核心技术,打造安全可控产业链,构建汽车产业治理体系,实现汽车行业生态发展,向汽车强国迈进。 [详细]
2021-11-12 17:26:59
 
采购电池?就来亚太电池展!逾350家优质电池供应商任你选
2021年11月18-20日,由广东省电池行业协会、天津市电池行业协会、浙江省蓄电池行业协会、东莞市锂电行业协会、天津新能源产业(人才)联盟等共同主办,鸿威集团广州硕信展览有限公司组织承办的世界电池产业博览会暨第六届亚太电池展(简称WBE)将在广州广交会展馆C区盛大开幕,本次展会汇聚800余家电池全产业链企业,超过350家动力、储能、3C、智能终端等行业用各品类电池优质供应商中亮相,将为行业全面展示当下电池最新前沿技术以及各种电池新品。 [详细]
2021-11-10 17:29:49
 
AUTO TECH 2022华南展-全景呈现汽车前装新技术
为了迎合汽车产业的高速发展,2022年5月24日-26日,由沃森展览组织集中展示汽车前装电子前沿成果的AUTO TECH 2022中国国际(广州)汽车技术展览会(简称“AUTO TECH 2022”)将在广州保利世贸博览馆 (琶洲)盛大举行,参观预登记通道已开启。 [详细]
2021-10-28 18:34:45
 
AUTO TECH 2022 |汽车工程与自动化技术展览会召开在即
应“新四化”对整个汽车制造业的影响,由嘉实沃森展组织的2022 广州国际汽车工程与自动化技术展览会将于2022年5月24-26日在广州保利世贸博览馆隆重举办。 [详细]
2021-10-28 18:32:51
 
SAECCE 2021|开幕倒计时 5 天,终版日程及同期亮点活动发布
第28届2021中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2021)将于2021年10月19-21日(周二-周四)在上海汽车会展中心盛大召开。 [详细]
2021-10-15 14:11:19
 
聚焦|2021中国(天津)国际汽车展览会闭幕
10月5日,2021中国(天津)国际汽车展览会(以下简称“2021中国天津车展”)于国家会展中心(天津)圆满闭幕。 [详细]
2021-10-09 17:57:48
 
聚焦智造 | 第四届全球电子产业及生产技术(重庆)博览会助力西部电子产业强势崛起!
以技术创新驱动西部高端制造产业发展,第四届全球电子产业及生产技术(重庆)博览会(简称GEME 2022)由中国电子学会、中国汽车工业协会、重庆市经济和信息化委员会共同支持布局,将于2022年4月26-28日在重庆国际博览中心举行,演绎现代工业盛景。 [详细]
2021-09-30 10:03:45
 
2021中国天津车展今日盛大开幕,明日将迎来公众参观日
2021中国(天津)国际汽车展览会于今日在国家会展中心(天津)盛大开幕。 [详细]
2021-09-30 09:57:58
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号-4 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
     手机版
执行时间:1.51 秒