目前，小排量涡轮增压发动机已经成为主流趋势，各大车企都在推出新产品。捷豹路虎全新的Ingenium系列发动机采用每缸0.5L排量的模块化设计，其将推出1.5L直列三缸、2.0L直列四缸及3.0L直列六缸等多个排量的机型。目前2.0T发动机已经国产，根据捷豹路虎官方规划，1.5T发动机也将随后引入国产。新1.5T发动机分为高低功率两个版本，相比宝马的1.5T发动机，在动力参数上占有优势，有望搭载在捷豹XS、XEL及E-PACE三款车型上。

全新的Ingenium 1.5T发动机型号为AJ200 I3，分为高低功率版本，其中高功率版最大功率147kW，峰值扭矩280Nm;低功率版最大功率117kW，峰值扭矩260Nm;相比宝马的1.5T三缸发动机，动力参数上占有优势。新发动机采用每缸0.5L排量的模块化设计，拥有相同口径、相同冲程、相同缸间距的气缸单元，同时还应用了电控液压配气机构和集成式排气歧管等技术。

位于常熟的捷豹路虎发动机工厂扩产能项目总投资14亿元人民币，不仅扩大了生产能力，同时将具备三缸、四缸两个系列发动机的装配及测试生产能力。其中1.5T三缸发动机年产能为14万台，2.0T四缸发动机年产能调整为10万台，届时常熟工厂发动机总年产能将达到24万台。

从目前捷豹的产品布局看中型轿车XEL将有望率先搭载全新的Ingenium 1.5T发动机，2018年引入国产的紧凑型SUV——E-PACE预计也将配有这款发动机。未来，捷豹计划推出紧凑级轿车XS也有望搭载这台1.5T三缸发动机。随着Ingenium系列发动机的推出和逐步应用，未来捷豹路虎旗下车型将拥有更低的碳排放量。