首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
全球贸易体系波澜再起 WTO改革将成G20峰会议题
来源:第一财经日报   编辑:菊妍妍  2018-11-23 09:34:30 字号   打印  收藏

11月底,2018年二十国集团(G20)领导人峰会将在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯举行。WTO总干事阿泽维多本月在巴黎会议演讲中说,他已经和许多国家的领导人提及了WTO的改革问题,这无疑是即将举行的G20峰会的一个核心议题。

随着G20峰会临近,全球贸易体系再现波澜,而各方关于世界贸易组织(WTO)改革的分歧已逐步浮出水面。

本月17日至18日,亚太经济合作组织(APEC)第二十六次领导人非正式会议在巴布亚新几内亚(下称“巴新”)首都莫尔斯比港举行,而此番首次出现闭幕却未能发表联合公报的情况,是APEC峰会成立以来从未有过的。

中国商务部发言人高峰在22日的例行发布会上对第一财经记者强调,此次领导人非正式会议是一次成功的会议,各方在许多领域取得了重要的、积极的成果。中方始终坚持通过协商推动最终共识的达成。但遗憾的是,个别成员试图把自身利益优先的案文强加给所有成员,遭到许多成员特别是发展中成员的反对。此外,“目前(中美)双方工作团队正在保持密切接触,推动落实两国元首通话达成的共识。”高峰表示。

外交部发言人耿爽则在19日称,中方此次诚意满满地出席了APEC领导人非正式会议。但美方在会议期间的发言和表态,公然引入分歧,制造矛盾,破坏了会议的和谐气氛,也不利于大家达成共识、开展合作。

一位日内瓦资深观察人士对记者分析称,中国在APEC的发言坚持发展导向,但这也是一些发达国家最不爱听的。事实上,“除了个别北欧国家,其他发达国家都没有认真履行承诺。”

中方坚持发展导向

越来越多的迹象表明,对于WTO改革的路径,中国所代表的发展中国家立场,开始与美国产生分歧。

美国国务院19日发表声明表示,美国为APEC宣言草案达成共识做足准备,同意促进该地区自由和公平贸易,并“打击不公平贸易行为”,但并非所有经济体都支持这些立场。美国国务院强调,APEC作为该区首要经济论坛,应继续推进自由、公平和互惠贸易理想,为企业开放机会。

对此,耿爽回应称,此次APEC领导人非正式会议确实未能发表领导人宣言,但原因并不是美方所说的那样。

耿爽介绍说,关于加强和改进WTO问题,中方赞成WTO与时俱进,支持对其进行必要的改革,但改革必须维护WTO的核心价值和基本原则。由于有关进程尚未启动,各方在相关问题上有不同看法,尚待深入交换意见,缩小分歧,扩大共识。在这种情况下,应避免匆忙预判结果,更不能借改革之名行保护主义之实,损害别国根本利益,将自己的想法强加于人。耿爽说,“据我了解,强权政治和经济霸凌的做法遭到了大多数APEC成员的反对。”

他表示,国家主席习近平在会议期间发表的重要讲话中,就如何促进世界经济发展,加强全球经济治理阐述了中方的立场主张,就如何深化亚太合作也提出了中方的意见建议。中方的发言没有针对谁,也没有挑战谁。

事实上,在本月16日的巴黎WTO会议期间,与会外交官和政府官员们就WTO改革进行了讨论,其导火索之一,即美国抱怨WTO未能对中国所谓“涉嫌违规行为”进行监督。中国常驻WTO大使张向晨在一场午餐会上表示,中国已决定同意欧盟针对上诉机构改革的提议,且已经和欧盟成立了高级别工作组。

张向晨表示:“我们也会很快提出中国对WTO改革的建议。”但他同时警告其他WTO成员,不要将改革视为可以给中国施“紧箍咒”的机会,否则他们会“很失望”。

对此,高峰也对记者补充说,中方始终坚信,互信、包容、合作、共赢的伙伴关系是APEC成员的共同财富,各方应该求同存异,聚焦发展问题,采取务实举措,推动建设互利合作、共同繁荣的亚太地区经济。

从一位日内瓦官员处获悉,21日召开了最新WTO争端解决机制例会。在会议上,多国再次提出了要建立上诉机构新法官甄选委员会的倡议。然而,这再次被美国否决。

WTO改革不是谋私工具

除了APEC,中美近期在各个场合有关WTO改革话题上的互动也越发频繁。

让业内人士普遍关注的是,习近平在最近的两场主旨演讲中,均提出了WTO改革要坚持多边贸易体制的核心价值和基本原则,并称“特殊与差别待遇”是WTO的重要基石。

对外经贸大学中国WTO研究院院长屠新泉对记者解释说,从整体经济和社会发展水平来看,中国无疑仍然是一个发展中国家。但在WTO中,由于在世界贸易中较强的地位和竞争力,中国自加入WTO之时起,基本没有享受多少给予发展中国家的特殊和差别待遇。因此,中国应继续支持WTO的“特殊与差别待遇”原则,不过在具体领域的实际谈判中,互惠原则更有可操作性。

在上述巴黎WTO会议中,张向晨以乒乓球和足球作比喻表示,WTO改革是一个公共产品,而不是谋取私利的工具。如果有人借改革之名,打算为中国量身定做一套规则来制约中国的发展,其结果注定是徒劳的。“中国也将在不久后提出自己的WTO改革方案。对话、讨论不等于谈判。在我看来,在上述充满争议的议题上,目前在WTO成员间不存在共同的谅解和交集,以启动相关领域的谈判。”

张向晨说,全球化意味着竞争。在竞争中取得胜利要靠自己的实力,而不是靠改变规则去压制对方。“是真改革,我们一往无前;是陷阱,我们会果断避开。”

耿爽就哈塞特的言论回应称,WTO是多边机构,不是美国一家开的。WTO成员是平等的,不是美国一家说了算的。美方个别人暗示将中国“开除”出WTO,虽然注定是痴人说梦,但它也充分暴露了美方强权霸凌的嘴脸和唯我独尊的心态。WTO成员间有分歧,完全可以通过谈判协商加以解决,动辄抛出“开除”别人的想法十分危险。

阿泽维多在上述巴黎会议中表示,本质上,一系列的动议和会议正在准备,包括欧盟、美国、中国、日本、加拿大等很多成员也提出了一系列的工作重点,比如,解决争端并更快速有效地达成协议;解决一系列目前体制没有或只是部分覆盖到的贸易扭曲行为;避免贸易保护主义和单边主义行为,推进目前工作;提升告知和透明度。“这些都是很重要的议题,但目前在是否或如何将这些议题推进方面,还没有共识。”阿泽维多表示。

[NextPage]
上一篇:交通部:年底前全国取消营运证、资格证
2023中国汽车出海天津论坛致辞-王侠
中国汽车出海是历史的必然,对中国、对全世界都是好事。首先,这是中国汽车产业走国际化道路的又一次伟大实践。其次,这对全球消费者都是重大利好。第三,出海才刚刚开始,挑战和机遇都很大,不可盲目乐观。第四,出海不能只追求销量,必须追求共创和共赢。第五,要学会分散风险,并坚持长期主义。 [详细]
2023-09-27 18:07:42
 
逆势增长1.9% 中国成为全球唯一货物贸易正增长主要经济体
1月14日,海关总署公布的2020年外贸数据打破了多项历史纪录。中国年度进出口、出口总值双双创历史新高,国际市场份额也刷新了历史纪录,中国成为全球唯一实现货物贸易正增长的主要经济体。 [详细]
2021-01-15 11:10:01
 
英国经济遭受疫情脱欧双重打击
11月25日,英国财政大臣苏纳克向议会作支出审查报告时说,今年英国经济预计萎缩11.3%,这将是300多年以来英国经济的最大降幅。为应对新冠疫情,今年英国政府支出已达到2800亿英镑,预计明年还将支出550亿英镑。 [详细]
2020-11-27 15:54:15
 
WTO上调今年全球贸易增速预测,中国出口超预期是主因
世界贸易组织(WTO)近日发布报告,预计2020年全球货物贸易量同比下降9.2%,好于4月的预测(下降12.9%)。不过,WTO将2021年全球货物贸易增速预测从4月的21.3%下调至7.2%。分地区看,WTO预计,2020年,亚洲货物贸易出口下降4.5%,进口下降4.4%;北美地区出口下降14.7%,进口下降8.7%;欧洲出口减少11.7%,进口减少10.3%。 [详细]
2020-10-17 09:24:09
 
【2020泰达论坛】孙勇:新能源汽车推动中国汽车市场经营模式第四次演变
9月4日-6日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津隆重召开。其中,在9月6日举办的线上会议中,来自中国汽车流通协会的专家,中德诺浩汽车职业教育研究院的院长孙勇给大家带来主题演讲《新能源汽车推动中国汽车市场经营模式第四次演变》。 [详细]
2020-09-06 16:27:14
 
【2020中国汽车论坛】吴松泉:海外重点市场汽车政策法规环境分析
2020年8月13日-15日,“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。在8月15日上午举办的“中国汽车产业的全球化之路”分论坛上,中国汽车技术研究中心资深专家吴松泉发表了主题演讲:海外重点市场汽车政策法规环境分析,包括研究海外市场,当前最新的形势,汽车出口最新的形势。 [详细]
2020-08-15 10:41:32
 
【2020中国汽车论坛】毕吉耀:我国主要经济指标稳步上升,产业新动能逆势成长
2020年8月13日-15日,“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。其中,在8月14日举办的“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”大会论坛上,中国宏观经济研究院副院长毕吉耀发表了主题演讲。 [详细]
2020-08-14 11:56:40
 
美国拟对31亿美元欧洲商品加征新关税,欧股全线大跌
美国希望对橄榄、啤酒、杜松子酒和卡车等欧洲对美出口商品征收新的关税,同时提高对飞机、奶酪和酸奶等产品的关税。美国考虑对来自法国、德国、西班牙和英国的31亿美元产品加征新关税,这一举措或进一步加剧大西洋两岸的贸易争端。 [详细]
2020-06-28 16:02:50
 
美国可能要对10个贸易伙伴加征关税
美国贸易代表办公室当地时间6月2日宣布对多个贸易伙伴的数字服务税发起“301调查”,包括欧盟、英国、奥地利、捷克、意大利、西班牙、土耳其、巴西、印度和印度尼西亚。 [详细]
2020-06-05 11:37:58
 
859项进口商品关税下调 意大利橙汁等商品陆续入关
2020年1月1日起,中国调整了部分商品的进口关税,850余项商品实施低于最惠国税率的进口暂定税率。同时,对中国与新西兰、秘鲁、哥斯达黎加、瑞士、冰岛、新加坡、澳大利亚、韩国、智利、格鲁吉亚、巴基斯坦的双边贸易协定以及亚太贸易协定的协定税率进一步降低。目前,各种享受新关税的进口商品,如意大利橙汁、巴基斯坦黑蟹,已陆续入关。 [详细]
2020-01-07 16:19:29
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒