[汽车之家 新车上市] 8月23日晚，广汽传祺正式公布了全新一代GA6车型的售价，新车搭载1.5T发动机(四缸)，共推出6款车型，售价区间为10.88-16.88万元。作为GA6的换代车型，广汽传祺5年磨一剑，全新GA6在外观、内饰、配置等多方面都进行了全面的升级。此外，10月31日前新购车的用户还将享受包括5000元置换补贴、5年免费无限流量在内的6大尊享政策。

● 新车特点

造型设计是广汽传祺全新GA6的一大特点，其采用了广汽传祺“光影雕塑3.0”的家族化设计语言，全新凌云翼前脸设计配合两侧点阵式LED大灯组，让新车看上去十分的大气。

侧面来看，全新GA6的车身规整，C柱和车顶并没有跟风采用时下流行的类溜背式设计，看起来更加稳重协调，同时后排乘客的头部空间也将得到保证。尺寸方面，新车长宽高为4891/1850/1505mm，轴距为2815mm，全面超越现款车型。

内饰部分，全新GA6提供米色和黑色两种配色，兼顾优雅和品质感。中控台上夺人眼球的连体双屏设计是时下的潮流，12.3英寸液晶仪表显示效果细腻，将车内科技感进行了提高。而同为12.3英寸的中控屏则内置了传祺祺云智能系统作为车机。

配置部分，新车可实现L2级别自动驾驶，包括自动紧急刹车、前方碰撞预警、自适应巡航、集成巡航系统、交通拥堵辅助、车道偏移预警、车道保持辅助、全自动泊车等。此外，矩阵式LED大灯、全景天窗、32色+8级亮度智能氛围灯、车内空气自动控制系统+PM2.5传感器、盲区监测等也将出现在新车上。

动力方面，全新GA6 270T车型搭载4A15J1型1.5T直列四缸发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

● 试驾回顾

我的同事王子平针对新GA6进行过测试，GA6全系统一配置1.5T+6AT的动力组合，该车在1500转以下的表现有些平淡，而当转速达到2000转附近发力还算爽快。

6速自动变速箱表现积极，这主要体现在正常在市区里开的升挡动作方面，需要急加速时，它在降挡方面也有着很干脆的响应，绝对能跟得上脚下节奏。从测试成绩来看，0-100km/h加速9.6秒表现的中规中矩，而37.4m的100-0km/h制动成绩则可以说是不错。

悬架方面，开起来它的滤振表现完全对得起它的定位，就算遇上比较大的坑洼，传递回车内的冲击感也都很克制。走到连续的细碎颠簸路段，悬架对这些骚扰的处理很有心得，过滤挺到位，而且支撑性也不欠缺。(点击进入详细的试驾体验)

● 新车背景

『上一代GA6于2014年12月上市』

早在2014年，广汽传祺就发布了GA6的概念车，该车于当年11月发布了量产版车型，并于同年12月正式上市。上一代GA6销售近5年，也在中国品牌同级别中取得了一定的成绩。新一代GA6于2019上海车展亮相，是一款换代产品，全新传祺GA6(参数|询价)未来将在宜昌工厂投产。

● 竞争对手

广汽传祺GA6主要进军的是11-17万元的轿车市场，在这个市场中的竞争对手主要有三类，一类是以吉利博瑞GE为代表的中国品牌中型车产品，一类是以一汽-大众速腾为代表的合资品牌紧凑型车产品，还有就是以名图为代表的合资品牌入门中型车。

『吉利博瑞GE』

『一汽-大众速腾』

『北京现代名图』

相比几类竞争对手，GA6其实可以更多去瞄准和抢夺下合资品牌紧凑型车的市场，因为像速腾这样的合资品牌家用车一是市场规模较大，同时相比GA6在尺寸、配置等方面也存在劣势，与其盯着中国品牌中型车的小蛋糕，不如把眼光放到合资紧凑型车的大海洋里。

● 结语

相比第一代GA6推出时的“青涩”，第二代GA6的上市可谓是有备而来，广汽传祺也通过近几年的耕耘不断积累技术和品牌形象，不仅能更好的支持这些级别车型的研发，同时也更了解这个市场的消费需求。第二代GA6通过产品的全面焕新，使得竞争力进一步增强，同时品牌产品向上走，坚持产品硬实力也是广汽传祺一直坚持的产品和品牌策略，也希望GA6上市后，能够取得更好的市场反馈。(文/汽车之家 王寅)