2019年，全球汽车产业进入深度变革的关键时期。汽车技术、市场、政策正在发生前所未有的变化，机遇与挑战并存。在这个大背景下，2020年1月10日中国电动汽车百人会召开了以“把握形势 聚焦转型 引领创新”为主题的年度大型论坛。此次论坛将讨论全球及中国汽车产业与市场发生的重大变革，转型方向与路径，中国有关汽车的政策走势以及市场驱动阶段的新能源汽车技术路线、产业重组的机遇与竞争合作模式、电动汽车安全、核心技术突破、燃料电池汽车发展、自动驾驶与智能网联汽车发展的顶层设计与规制创新等相关内容。

  会议上飞驰镁物首席执行官、埃森哲董事总经理王强发表了演讲，以下为演讲实录：

飞驰镁物首席执行官、埃森哲董事总经理 王强

  大家好!我是飞驰镁物的王强，今天非常高兴能够再次跟各位新老朋友相聚在一年一度的、汽车行业最隆重的盛会，并跟大家做分享和交流。

  今天我想分享的题目是《新阶段下飞驰镁物助力未来数字化出行变革》。这个“新阶段”其实代表了两层含义：第一层含义，我认为汽车行业现在已经进入了全新的发展阶段，整个出行需求已经发生了最深刻的变革;第二层含义，对于飞驰镁物来讲，我们现在也进入了全新的发展阶段。因为在12月18日埃森哲正式完成了对飞驰镁物的并购，飞驰镁物正式成为埃森哲工业X.0的一部分。

  这两个新，后面我还会做进一步的解释，那么具体到今天的分享，我主要从三个大的方面展开。

  首先，我们认为未来的汽车行业面临一场深刻的变革，这个变革一定会是生态系统的变革。我相信在未来几年内，大家在谈论出行这个话题可能会远远多过汽车这个具体的东西本身。因为汽车慢慢已经成为整个出行服务生态中一个重要的组成部分，汽车也不单单只是一个交通工具，而是逐渐在朝服务进行相应的发展和演变。因此我们认为，未来的出行一定是一场生态系统的深度变革。

  从埃森哲内部做的一些研究结果大家可以看出来，中国市场还是具有非常大的发展潜力的，而且一直在整个全球汽车市场中扮演着极为重要的角色。同时大家也知道，中国是全球最大的互联网市场。因此，在智能网联汽车、电动汽车推广方面，中国也一直引领着全球的发展。我们认为在未来的出行生态里面，在出行的这场大变革中，中国的汽车市场一定会起到引领整个全球市场的作用。

  说到变革，那我们从目前汽车产业链里面的参与者就能看出来，未来整个汽车产业变革的还是非常深刻的。现在汽车行业的参与者，无论是主机厂还是相应的科技公司、互联网巨头的参与，都会使原有的汽车行业发生重大的变化。尤其大家会看到很多企业比如像谷歌等，我们在十年前无法想象它会跟汽车行业发生任何关系，但是今天不但发生了关系，甚至成为了重要的参与者。产业链参与者的重大变化，也是整个行业变化给我们带来的值得思考的话题。

  面对这样的发展，飞驰镁物也迎来了全新的发展阶段。2019年12月，埃森哲正式完成了对飞驰镁物的收购。我先给大家总结一下飞驰镁物的情况。我们是2015年4月成立的一家初创企业，专注于汽车数字化和移动出行相关技术产品的提供，员工数大概320人，主要有四大块业务，分别是云平台及软件服务、车载智能网联终端、移动出行服务运营、数字化服务运营。简单来讲就是围绕智能网联和移动出行业务，以汽车云平台为核心的这样一个软件、硬件、运营服务的提供商。大家可以看出来，我们一直在帮助传统汽车行业做数字化转型，包括去向出行服务进行相应的转化，目前已经服务的汽车企业有28家。

  说到埃森哲，有一些朋友可能不太了解，我简单介绍一下。埃森哲是注册于爱尔兰都柏林的一家世界五百强企业，2019年在世界五百强排名第298位，现在全球范围内为6000多家客户提供服务，在52个国家、200个城市设有分公司，现在员工是50多万人，一个比较低调的巨头，某种意义上已经是一个巨型企业了。

  其实埃森哲一直在汽车数字化、移动出行领域进行深度耕耘，已经建立起了自己的生态体系。包括全球现在有6000名专业的汽车行业专家，给全球汽车企业提供相应的服务，包括我们之前演讲的英伟达也是埃森哲的战略合作伙伴之一，他已经在这个领域建立起了一个自己的生态系统。同时，埃森哲也在通过并购，跟其他行业内的相关合作伙伴一起去建立一个更加适合汽车行业数字化转型的新的生态。

  跟埃森哲合并以后，对于飞驰镁物而言，我们能够在之前的基础上拓展更多的能力，来服务于整个汽车行业的数字化发展，从最前端的创新、战略的支持设计到产品落地以及服务运营，不同的汽车行业合作伙伴和客户需要使用哪些软硬件产品、解决方案、运营服务等，都可以在飞驰镁物获得专业的支持，这就是我们完整的端到端体系的服务。同时，埃森哲的丰富资源也可以完善我们相关的解决方案，使我们的解决方案更能够符合整个行业变化的要求。

  之前飞驰镁物已经建了一个大概有84个合作伙伴的生态系统，现在有了埃森哲的支撑，那么更多的大型科技企业和相关的合作伙伴也加入进来，来完善我们整个生态圈。

  最后给大家介绍一下我们在整个行业中的定位。汽车智能联网的价值链体系其实是很复杂的，这个体系里有非常多的参与者在协同作战，并不是说一家就能独大什么都干了，即使有了埃森哲这样巨型企业的支持，我们也不是什么都能干，肯定是跟不同板块的参与者和我们的合作伙伴一起去合作才能完成相应的产品实现和平台的落地。

  这里面值得强调的一点是，因为飞驰镁物的基因是一家中立的企业，是一家作为行业客户供应商角色出现的企业，所以在帮助我们的汽车行业和汽车客户实现数字化转型、实现出行服务转变的过程中，我们能够的作用能够发挥的更加彻底、更加深入。因为我们不带标签，对于参与者各方都是一个中立的态度，能够从项目出发，去选择最合适、最恰当的解决方案，给我们的客户和合作伙伴提供最专业、最合适的支撑。我也坚信有了埃森哲的赋能，飞驰镁物在下一阶段能够为我们中国的智能网联汽车和新能源汽车的发展贡献更多的力量。

  再过一周就到鼠年春节了，提前给大家拜年，祝大家新春快乐!

  谢谢大家!