如同哈弗品牌领军中国SUV市场，在皮卡领域，长城汽车也是毫无争议的冠军。2019年，长城皮卡全年销售新车14.9万辆，同比增长7.85%，再度夺得销量冠军，已经连续22年保持国内、出口销量双第一。

  进入2020年，长城皮卡风光不减，逆市上扬，1月共计销售新车13,421辆，同比增长17%，市场占有率高达45.8%。其中，长城炮、风骏7、风骏5再次包揽中国皮卡市场单车型销量前三名，分别销售5,551辆、4,530辆、3,340辆。

  2月29日，持续引领中国皮卡发展的长城皮卡，再度推出新产品，分别是风骏5汽油国六版和风骏7新冠军版，两款新产品联袂上市。其中，风骏5汽油国六版官方指导售价为7.58-9.08万元，风骏7新冠军版官方指导售价为11.88-13.28万元。同时风骏还为用户提供预订及购车三重大礼(现金礼：3000元抵6000元、金融礼：1年0息、置换礼：3000元/台置换补贴)。

  具体来看，风骏5汽油国六版外观和内饰并没有明显变化，主要是动力系统和整车配置有所升级。新车采用航天三菱4K22D4M的2.4L汽油发动机，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m，全面满足国六B排放标准，综合油耗水平为8.7L/100km。

  同时，风骏5汽油国六版搭载十余项主被动安全配置，为用户带来了更加全面的安全保障。另外，新车拥有1.68米长货箱，货箱标配复合材料涂层，抗磨能力倍增;后悬架为5片钢板簧，单片达10mm厚，承载处采用双耳设计，载货能力强大。

  风骏7冠军版作为纪念二十年销量成绩的车型，本身采用高强度笼型车身、高强度车门防撞梁/龙门架，搭载博世第9代ESP、HHC坡道辅助、BA刹车辅助等配置，并具备智能语音交互功能，已经是非常强悍的车型。风骏7新冠军版在此基础上再度升级，外观更加硬朗大气，配置更加潮流，能更好地满足消费者的需求。

  除此之外，风骏7冠军版将继续搭载2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，预计整体油耗水平和之前变化不大，能够延续良好的市场表现。

  写在最后

  逆水行舟，不进则退。作为行业领军者，长城皮卡深知不进步就是退步，不断更新产品力以应对日趋激烈的市场竞争。风骏5汽油国六版和风骏7新冠军版两款新产品，前者满足了用户对于国六的需求，后者为用户带来了更好的体验，势必能够进一步夯实长城皮卡的领军地位。