江苏大学汽车与交通工程学院具有近60年的办学历史，是国内最早设立汽车拖拉机专业和内燃机专业的高校之一，现有四个本科专业：车辆工程、能源与动力工程(动力机械工程及自动化)、交通工程、交通运输。车辆工程专业是国家特色专业、教育部首批“卓越工程计划”专业、江苏省品牌专业(A类);能源与动力工程(动力机械工程及自动化)现为江苏省品牌专业(A类)。车辆工程学科是全国高校第四个获得该领域博士学位授予点的学科，新能源汽车学科是江苏省优势学科，动力工程及工程热物理学科是江苏省重点一级博士点学科和江苏省优势学科，交通运输工程学科是江苏省重点一级博士点学科。学院是中国汽车工程学会副理事长单位、中国机械工程教育协会车辆工程专业教学指导委员会的副主任委员单位、中国电子商会智能电动汽车专委会副理事长单位、中国汽车标准化委员会电动汽车分会委员单位、江苏省汽车工程学会副理事长单位、江苏省内燃机学会秘书处挂靠单位、未来交通实验室常务理事单位。

现有教职工166人，其中博士生导师22人，教授31人，副教授63人，具有博士学位105人，有海外经历者占35%。国家“外专千人计划”特聘专家1名，国家“千人计划”特聘专家1名，江苏省“外专百人计划”特聘专家1名，江苏特聘教授1名，“江苏产业教授”5人，江苏省“333工程”培养对象6人，江苏省“青蓝工程”科技创新团队1个，江苏省“六大人才高峰”培养对象26人，江苏省中青年突出贡献专家1人，江苏省第12届优秀科技工作者1人，中国科协“青年人才托举工程”资助对象1人，江苏省自然科学基金“优青”获得者1人，江苏省“青年科技人才托举工程”培养对象1人。学院在读本科学生1584名，在读博士后40名，博士研究生45名，硕士研究生549名。(截止2018年月)

现设有车辆工程系、动力机械工程系、交通工程系、交通运输系、中心实验室、汽车节能与环保研究所、轮胎研究所、发动机研究所、振动噪声研究所、专用车研究所、汽车轻量化研究所、综合交通与物流规划研究所、智能交通研究所、交通安全研究所等机构。2010年成立了江苏大学汽车工程研究院，是专门从事汽车工程基础理论和核心新技术研究、开发和应用的专职科研机构。2002年成立了江苏大学车辆产品实验室，是中国质量认证中心和中国汽车认证中心委托检测实验室。

车辆工程

车辆工程学科是我校的传统特色学科，在国内高校中率先设立车辆工程本科专业(现为国家特色专业建设点)并较早获得硕士和博士学位授予权，相应的一级学科设有博士后流动站。车辆工程学科现为江苏省重点学科，教学科研水平较高。依托本学科，建设了江苏省汽车工程重点实验室、江苏省道路载运工具新技术应用重点实验室、江苏省质量技术监督汽车摩托车产品质量检验站、江苏大学车辆产品实验室(通过国家实验室委员会认可，中国质量认证中心指定实验室)等科研机构。

学科团队共有53人，其中，博士生导师11人，教授和副教授39人，60%具有博士学位，30%具有海外学习和工作经历。现有在读博士和硕士生280余名、本科生700多名。