两年前，长安汽车从国产品牌销量冠军位置跌落。如今，经过两年不断调整，下半年以来销量逆势上扬。长安汽车1-10月数据显示，长安系中国品牌汽车销量突破百万辆。其中，10月销量达123713辆，同比、环比双双增长6.6%。截至10月，整体库存比去年同期下降14.3万辆，企业经营现金流增加202亿元。

  日前，长安汽车乘用车营销事业部常务副总经理彭陶向媒体表示，长安乘用车品牌目前已连续5个月实现盈利，经营质量持续提升。自主业务能够如此快速的“回血”，与CS75以及CS75 PLUS车型的销量爆发有着巨大的关系。数据显示，10月CS75系列销量达25189辆，月销量在中国SUV市场排名第二;10月新品CS75 PLUS销量高达17428辆，上市仅两个多月总订单量就接近4万辆，成为紧凑级SUV市场极具竞争力的产品。

  面对未来目标，彭陶表示，2020年CS75系列销量要达到30万量级，成为细分市场第一名。此外，长安汽车还计划到2020年将实现L3级自动驾驶量产，2025年实现L4级无人驾驶量产。虽然长安汽车逐渐恢复元气，但是还需在多个领域继续补短板。轿车方面，与吉利、上汽、奇瑞等国产品牌相比还存在差距。彭陶透露，长安逸动PLUS系列产品明年将陆续投放，通过综合产品力和服务力，应对2020年市场挑战。