丰田宣布将在全球范围内重启因新冠疫情暂时停产的工厂。

  当地时间7月12日，据日本共同通信社消息，丰田汽车将在今日恢复已停工4月的委内瑞拉工厂，该工厂2019年的总产量仅为416辆。此举意味着，迄今为止丰田已开放因疫情中断的所有国际生产据点。

  今年2月以来，新冠病毒在全球范围进一步蔓延，各国纷纷出台隔离和封锁措施。丰田汽车陆续叫停了包括欧美、东南亚在内的20多家国际工厂。3月份，受疫情影响，美国销量下降37%。这也影响丰田全球业绩，当月其全球销量为68.2万辆，同比去年骤降23.8%。

  丰田在美国和加拿大拥有多处工厂，共雇佣员工两万多名。自3月23日至5月11日期间，这些工厂均处于关闭状态。

  作为产能的主要组成，丰田汽车日本工厂在去年贡献了341万辆汽车，其中62%用于出口。新冠爆发前夕，丰田预计2020年将日本工厂调低为324万辆。疫情爆发带来经济停摆，丰田四月初宣布关闭五条位于日本的生产线。

  数据显示，2020年4月丰田出口同比减少35.8%，海外产量较去年同期下降66.2%。5月份，丰田全球产量为36.6万，同比下降54.4%。其中日本产量减少57%，海外工厂减产53%。

  此外，丰田在拉丁美洲的业务也遭受了巨大打击。在过去70多年来，丰田在拉丁美洲生产网络遍及墨西哥、巴西、秘鲁、阿根廷等，其中巴西的两座工厂地址均位于疫情重灾区圣保罗州。2005年，丰田在阿根廷的工厂正式和泰国工厂、印尼工厂、南非工厂并驾齐驱，成为丰田国际生产中心。

  据路透社报道，今年十月之前，丰田在北美的产能只会恢复到以往的三分之二。5月，丰田表示今年利润将暴跌八成，创九年以来的历史新低。除了销售和营收的萎缩，日元汇率的负面影响也使得这位曾经的“全球第一大车企”如履薄冰。