九曲黄河万里沙、浪淘风簸自天涯，一句诗道出了黄河的波澜壮阔、荡气回肠。想一睹黄河波涛汹涌的风采，一定得去“万里黄河第一坝”——三门峡大坝。2008年，伴随着国内旅游热的兴起，位于河南西部的华夏文明发祥地之一三门峡也迎来了旅游客运市场的春天。作为当地的老牌客运企业，三门峡市汽车运输有限责任公司(简称“三门峡汽运”)抢抓市场机遇，成立旅游分公司(简称“三门峡旅汽”)，并一跃成为当地知名的旅游客运企业。

“还记得公司2008年成立之初，首选的就是海格客车，”三门峡旅汽负责人苏川峰告诉记者，公司刚刚成立时对旅游客运方面经验不足，在车型选择上非常谨慎，结合当地市场反馈、车型配置以及性价比，海格客车从各方面来说都是三门峡旅汽的心仪之选。海格11米、12米旅游大巴最终成为三门峡旅汽开拓旅游客运市场的第一批车型。苏川峰表示，之所以选择大车型，是因为当时的旅游客运市场发展迅猛，大团多，一般都是几十人的团队，大米段、多座位的车型很受青睐。海格11米、12米旅游大巴通过优化车内空间，以乘坐舒适、座位数多优势赢得了三门峡旅汽的信赖。时至今日，三门峡旅汽与海格客车合作十年，公司超过1/3的车辆都是海格品牌。对于双方的合作，苏川峰一句话概括，“海格车性价比高，不错!”

旅游客运市场运营得风生水起并没有让三门峡旅汽感到满足。近几年来，三门峡经济发展势头良好，大中型企业逐渐增多，企业员工用车需求日益庞大，三门峡旅汽看到了新的发展契机。“三门峡旅游也分淡旺季，淡季用车需求少，现在企业用车需求这么大，把闲置车辆用来跑通勤能够最大化利用车辆，创造更大收益。”苏川峰表示，出于对海格11米车型的情有独钟，2016年三门峡旅汽选购了一台海格KLQ6115HT团体车进行试运行，结果让苏川峰很满意。 

海格KLQ6115HT搭载大马力发动机、六档变速箱，延续H系大巴造型，是海格第五代团体班车的代表车型，线条刚劲圆润，拥有全承载车身技术，座间距宽敞舒适、造型内饰搭配高档，无论安全性、动力性、舒适性还是节能性等各个方面都符合团体用车需求。首台KLQ6115HT用于三门峡轮毂厂员工上下班接送，一年来运营良好，获得了轮毂厂员工们的认可。 

有了为期一年试运行的良好表现，苏川峰坚定了继续购买海格客车用于拓展团体通勤业务的决心。上周，三门峡旅汽新采购的批量海格KLQ6115HT正式返回河南，踏上了服务三门峡通勤班车的旅途。苏川峰由衷地表示，合作十年来，海格客车始终能从公司的需求出发，响应快速，服务优质，很好地契合了三门峡旅汽的用车需求。相信海格客车会推出更好更优质的产品，为三门峡旅游、通勤业务的发展与突破，带来更智慧、更放心的车辆装备。