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技术立身 赛力斯以“创新驱动”为中国制造注入新动能
来源:汽车研究网   编辑:侯小南  2022-03-15 17:58:10 字号   打印  收藏

  芯片被誉为现代制造业皇冠上的明珠,正作为技术革新的核心驱动,需求持续稳步增长。

  当前,全球消费电子、汽车等领域迎来巨变,持续提升对芯片的需求。其中,新能源汽车成为推动芯片行业增长的重要驱动力。大数据、人工智能、5G、物联网等底层技术的不断成熟,驱动下游制造业等细分领域电动化、智能化变革。

  技术国产化是当务之急

  新冠肺炎疫情暴发以来,叠加地缘局势等多种因素影响,全球范围内芯片短缺成为制约汽车产业可持续发展的重要瓶颈,在此背景下,亟需以国家力量推动解决车规级芯片供应紧张的问题。

  从宏观视角看待科技型创新型企业之于国家发展重要性,需要金融资本助力,提高芯片国产率,打破国际市场对国内汽车企业的尖端技术壁垒。其核心思想就是在顶层技术上实现国产化的重要性和迫切性,制定产业发展顶层设计。

  面对车规级芯片供应紧张的现状,有建议指出在国家部委层面下设汽车芯片主管部门,制定汽车芯片产业发展顶层设计和配套措施,同时协调资源,统筹管理国产汽车芯片的研发、制造及应用等,确保国产汽车芯片产业积极稳妥高效发展。此外,积极引进国际领先汽车芯片制造企业来我国投资建厂,从政策、资金、配套等多方面推动项目快速落地,迅速形成车规级芯片生产和配套能力,以缓解当前国产汽车芯片短缺的问题。

  面对智能电动汽车市场规模和发展质量“双提升”的良好局面,目前产业链完整性、稳定性依然不足等问题愈加突出。小康股份坚持“创新是企业经营最重要的品质”,追求将关键核心技术牢牢掌握在企业自己手中。

  以技术先行者立身

  近年来,小康股份聚焦创新发展,已投入近百亿元资金进行核心技术研发,推进从传统汽车向智能电动汽车的转型升级,培育并形成了核心技术,并建设了大数据智能工厂,推出了行业领先的智能电动汽车。

  小康股份旗下赛力斯在2016年就开始高端电动车的研发,建立涵盖智能电动汽车产业各领域核心技术的研发中心和实验中心,已经拥有超过1000项新能源领域相关技术专利。

  早在2019年,赛力斯就完成了以工业4.0为制造标准的两江智慧工厂建设,具备行业内领先的冲压、焊装、涂装、总装以及电池PACK五大工艺车间,关键工序100%自动化,实现24小时全时在线检测,有效降低人力成本的同时让制造精度、产品品质达到超一流水准,成为国内目前最先进的工厂之一。

  目前,具备年产10万辆的两江智慧工厂已经完成了AITO问界M5初期交付工作的准备,单日产能正在快速爬坡。按照智能数字化柔性汽车整车工厂标准建设的二工厂已基本建成,强大的生产实力为AITO问界M5快速、高品质的交付提供了保障。

  赛力斯旗下的高端智慧汽车品牌AITO正是小康股份注重技术研发的成果,作为技术自持者,赛力斯不断精进技术,新产品问界M5推出3个月的时间,就已经迎来了用户交付,3月5日开始,AITO问界M5在全国包括上海、广州、杭州、重庆等多个城市举办了交付启动仪式,36个城市、100余家用户中心已经开启交付。这样的速度不仅让业内为赛力斯叫好,也令人对企业掌舵者高屋建瓴的技术自研路线更加欣赏。在技术自持的发展路线下,赛力斯将不断凝聚核心竞争力,成为“中国制造”的佼佼者。

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