近日，东风汽车股份有限公司总经理丁绍斌、营销公司总经理邱晓军带领团队到中联重科股份有限公司，对2018年双方战略合作项目工作进行探讨与推进。

中联重科是一家集工程机械、农业机械和金融服务多位一体的全球领先高端装备制造企业。在中联重科CEO张建国、副总经理刘权、技术部和供管部等各位领导的带领下，参观了东风多利卡D9经济类环卫整车和由东风凯普特底盘研发的压缩式垃圾车。

在产品战略转型方面，双方逐步从之前的高端环卫向中端环卫进行延伸，开辟新的市场份额，提升整体销量。通过对产品策略的不断调整，达成2018年100亿的营业目标。

同时，东风汽车股份有限公司领导也重点介绍了目前几款重量级明星产品，希望在东风多利卡D9中型环卫以及途逸高端环卫上面寻求突破与合作。随后，双方就东风多利卡D9中型环卫专项突破课题、燃气环卫底盘课题、国六产品开发课题、途逸专用底盘课题等，展开了深入的沟通和交流。

另外，在未来新能源方面的合作也进行了充分的探讨。双方领导就东风多利卡D9中型环卫专项突破达成共识，并签订了东风多利卡D9年度战略协议，整体销售突破2000台。

中联重科作为东风汽车股份有限公司的长期战略合作伙伴，这次两大企业的强强联手，必将不断夯实彼此的领导者地位，引领专用车行业迈向一个全新的高度。

2018年2月5日，一辆体型优美硕大的“豪车”矗立在中车眉山公司内，这是该公司刚刚研发成功的厢式冷藏驮背运输半挂车。该车已顺利通过安全性、可靠性等性能检测，即将推向市场。

厢式冷藏驮背运输半挂车的研发成功，标志着中车眉山公司物流运输装备研发已成功实现向“智能制造”的转型，在为客户提供更加周到的智能驮背运输方案同时，也为公铁联运市场再增新“丁”，“中车制造”、“眉车智造”再添新“名片”。

2017年初，按照国家大力发展公铁两用驮背运输专用车辆要求，中车眉山公司旗下眉山中车物流装备有限公司通过对市场充分调研，启动厢式冷藏驮背运输半挂车研制，并于今年1月成功推出这一厢式冷藏驮背运输半挂车。

该车采用目前国际上先进的双温制冷技术，可实现车辆前冷后热、前热后冷、温度在正负20℃间任意控制，方便不同货物(食物、药品及特殊物品)同时存储、运输。同时采用多项国内领先技术：底盘高度可调结构，底盘高度可根据线路情况或者装卸月台高度，在200mm范围内实现任意调整;鹅颈式车架底盘和阶梯箱体结构，实现车体前高后低，增大箱体容积，比现有产品增大载重约10%。

冷藏箱体分为两个装货单元，每个单元实现单独控温，前箱采用侧门装载、后箱采用后门装载，方便了不同规格货物运输;箱体自带温度监控系统和定位系统，可实时向地面监控中心传递温度、地点信息，同时能够同时满足公路和铁路驮背运输需要，实现公路铁路自由转换、铁路到公路“门对门”运输需要。