近日，获悉到一汽丰田已经在专利局注册了威尔纳、威尔陆等商标。据了解，其中威尔纳很有可能就是未来将要国产的塞纳车型的命名方式，这也透露出一汽丰田有很大概率会国产全新一代丰田塞纳。

  外观方面，全新一代丰田塞纳换装了丰田最新的梯形中网，搭配黑色蜂窝状进气格栅，为其营造出十足的运动感。另外，新车的车头整体造型显得异常锋利，官方表示其造型源自日本新干线“子弹头列车”。

  车身侧面，新车打破了MPV一贯平淡无奇的设计风格，取而代之的是丰富且硬朗的设计语言。新车侧面运用了多条腰线进行勾勒，让原本平视化的车面显得立体感十足，彰显出了出众的设计感与力量感。值得一提的是，新车还将配备20英寸熏黑轮毂，如此大尺寸的黑色轮毂在MPV市场中可谓独树一帜，将运动化进行到底。

  车尾方面，新车的线条依旧犀利无比，纵横交错的折线为其营造出了极佳的层次感，搭配上左右两侧不规整的LED尾灯，让其从车尾看上去极具辨识度。与此同时，新车在上方还配备有一体式扰流板，而其下方则采用了黑色蜂窝状网格与中网相互呼应，进一步提升了运动气息。

  内饰方面，新车由于采用了TNGA架构打造，因此其在设计风格上与现款同样出自于TNGA架构下的车型相仿，例如亚洲龙、凯美瑞等。整体来看，新车内走的是简约时尚风，中控台设计层次分明，中央9英寸悬浮式中控大屏+7英寸液晶仪表强调了科技氛围。除此以外，新车在用料方面选择了大面积金属面板以及皮质包裹，依旧为其注入了许多豪华感，毕竟归根结底丰田塞纳依旧是一款商务MPV车型，档次感依然是刚需。

  配置方面，新车配备了电动尾门、车载冰箱、带加热功能和电动调节的方向盘、四区独立自动空调、电动侧滑门、数字后视镜、UUD抬头显示系统、12扬声器JBL Premium音频系统、HD后置娱乐系统等配置。座椅方面，新车采用了2+3+3的八座布局，预计未来引入国内后会改为2+2+3的七座布局。

  安全配置方面，新车全系标配有第二代Toyota Safety Sense系统、10个安全气囊、车辆稳定性控制(VSC)、电子制动力分配(EBD)、制动辅助(BA)、防抱死制动系统(ABS)以及智能停车技术( SST)。

  动力方面，新车将搭载2.5L+双电机所组成的混合动力系统，其综合最大功率为176千瓦，部分车型还提供E-Four电子四驱系统可选。