10月15日，奇瑞全新SUV瑞虎8 PLUS在北京正式上市。新车推出1.6TGDI传统燃油动力和1.5TCI+48V轻混动力两种动力总成共6款车型，官方指导价为12.49万-15.99万元。至此，瑞虎8 PLUS将和瑞虎8将形成“双旗舰”车型。发布会现场，知名演员雷佳音以代言人的身份亲临助阵。

  瑞虎8PLUS新车上市

  新车在外观上，采用了奇瑞全新的LIFE IN MOTION 3.0家族式设计语言。内饰则采用了“豪装陆地飞行舱”的设计理念。同时，该车内置“小奇”智能车管家、集成式巡航系统、博世ESP9.3、AR全景高清导航等，更加智能化。

  不仅如此，在动力方面，瑞虎8 PLUS搭载了1.6L四缸涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速器，最大功率145kW，最大扭矩290N·m。此外，新车还推出了搭载1.5L四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统+CVT无级变速器的MHEV车型，其最大功率为115kW，最大扭矩为230N·m。

  奇瑞汽车相关负责人表示，瑞虎8 PLUS为奇瑞汽车布局全球市场的战略车型。目前，奇瑞汽车已初步完成瑞虎8在全球市场的布局。接下来，瑞虎8 PLUS也将陆续在沙特、俄罗斯、乌拉圭、乌克兰、智利等全球多地上市。

  在发布会上，奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃表示，过去20年，奇瑞汽车出口到全球80多个国家和地区，累计出口165万辆。今年前9个月，奇瑞汽车出口69371辆，同比增长36.4%。而奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权也表示，伴随着瑞虎8 PLUS的上市，奇瑞也将在渠道、品牌等方面进一步发力。

  奇瑞SUV持续发力

  此前，贾亚权曾公开表示，SUV车型为奇瑞销量做出了突出贡献，他认为“今年的产品节奏对奇瑞的客户及抢占市场份额都比较有利”。

  实际上，此前奇瑞推出的新车对销量都有了不小的帮助。数据显示，今年9月，奇瑞汽车销量约为4.2万辆，同比增长9.9%，环比增长5.2%。

  9月份，全新一代瑞虎8销量12768辆，同比增长7.4%，环比增长3.8%。全新一代瑞虎7销量6770辆，同比增长579%，环比增长15.9%。全新一代瑞虎5x销量7721辆，同比增长1.8%，环比增长2.6%。瑞虎3系列销量3841辆，同比增长34.3%，环比增长40%。艾瑞泽系列产品销售6647辆。

  随着低价区间的产品布局结束之后，奇瑞汽车也在向高端产品出击，瑞虎8 PLUS就是这样一款产品。

  在瑞虎8 PLUS之前，长安汽车凭借着CS75 PLUS的虹吸效应，带动了CS55系列、逸动系列等SUV和轿车产品的销量提升。所以，对于奇瑞来说，瑞虎8 PLUS的成功与否，或许也将影响着整个奇瑞汽车体系的提升。

  同时，从奇瑞汽车现阶段的新车投放计划来看，今年SUV车型和新能源车型将成为其最大看点，也是奇瑞汽车进一步上攻的关键点。

  总的来说，随着竞争的加剧，以及车市的不确定性，奇瑞汽车想要继续保持增长势头，或许不仅要推出符合市场需求的产品，同时也要让“技术奇瑞”标签深入人心。