吉利汽车今年上半年的销量约76.7万辆，同比增长44%，销量增长也对企业的供应链提出了更高要求。爱卡汽车从相关渠道获悉，除位于宝鸡的已建成发动机工厂外，吉利拟在浙江台州、贵阳、义乌分别建设一个现代化发动机工厂(义乌两个工厂)。建成后各工厂将形成年产15TD发动机零部件90万台(套)的生产能力，供吉利汽车及沃尔沃整车搭载。

作为3.0时代的核心发动机，15TD发动机由吉利CEVT欧洲研发中心开发，应用了涡轮增压、高压直喷及可变配气相位等技术，百公里油耗低至5L以下，并且可以满足欧VI排放法规的要求。

这款发动机现已搭载在博瑞GE、领克02等上，未来将逐步替换吉利汽车现有1.5L 4G15(吉利新远景)、4G18(吉利帝豪、远景SUV)、1.8T(吉利博越1.8TD)、2.0L(吉利博越2.0)等已搭载的发动机，实现在技术水平、动力参数提升的同时油耗下降。此外，15TD发动机能够满足欧VI排放法规要求。

而在新能源领域，吉利的插电式混合动力系统也选择了15TD发动机。而这套动力总成已经搭载在博瑞GE(PHEV)车型上，即将推出的领克01 PHEV、领克02 PHEV、领克03 PHEV也将搭载这套动力系统。

编辑点评：吉利汽车近两年在国内可谓风头无二，不仅月销量位居前三，同比增长的速度也接近50%，这也是企业先前投入所带来的成果。相信随着更多发动机厂的建成，吉利的销量也可以再上一个台阶。