在车联网上迟迟没有动作的吉利汽车，终于在近日宣布与爱立信就车联网开启全面合作。将由爱立信提供车联网云平台(Connected Vehicle Cloud，以下简称为CVC)的所有的核心功能，实现一个平台统一管理吉利汽车集团下不同平台品牌不同车型的“互联网汽车”。换言之，爱立信将针对吉利和沃尔沃品牌以及不同车型提供车联云平台服务。

而早在2012年12月，吉利集团旗下的豪华车品牌沃尔沃就与爱立信签署了为期7年的战略合作协议，双方宣布合作研发智能车联网平台。2014年7月，沃尔沃对外正式发布Sensus创新科技子品牌以及相应的智能车载交互系统。

此番，吉利集团与爱立信在车联网领域的合作，表明吉利集团对智能及互联网汽车的布局。根据吉利方面介绍，这一系统使得车与车之间或者车与周遭环境因素之间的交流变得可能。举例而言，如果车辆行驶的前方道路有结冰现象，如果车辆行驶而过非常容易打滑且发生危险，此时此刻，拥有车联网云平台的车辆就会自动发出警戒，同时保护前后可能出现的行人或其他车辆。除了安全性能以外，吉利汽车的车主还能借助车联网平台随时随地检查车辆的油耗、提前暖车、遥控锁车或者解锁;也可以通过内置的车载应用，实时监控车辆运行数据，获悉车辆的维修保养信息，甚至可以自动在4S店或指定的维修站进行预约，而无需人工干预。

而根据爱立信公司在2016年巴塞罗那世界移动通信大会上发布公告，称同吉利汽车签署协议，将以爱立信车载联网云平台为基础，联合开发车联网设施。吉利将通过车-车V2V(Vehicle-to-vehicle)、车-设施V2I(Vehicle-to-infrastructure)，为用户提供高级安全功能，让车辆维修保养便捷化，而车辆智能化最终的发展目标则是实现自动驾驶。

GSMA和市场研究公司SBD联合发布的报告预测，2018年全球车联网服务系统市场规模将到达520亿美元。未来的移动互联、云计算及分析学解决方案不仅仅服务于汽车，更需要满足用户对多媒体娱乐的需求。车企将通过了解常规路线、旅行时间或媒体偏好等信息，为客户提供最优路径以及个性化定制内容。

基于如此巨大的市场前景，不少互联巨头都与车企联手抢夺阵地，除了吉利与爱立信，此前上汽集团与国内IT 巨头阿里也联合打造云平台，根据规划，将阿里云 OS 搬上搭载了 InkaNet 智能行车系统的荣威系列车型

随着车企与互联企业的合作越来越紧密，利用运营商介入优势，车联网系统将包含车辆跟踪、实时路况等用户需求又实用的内容。