据CNBC报道，近日，日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)表示，新冠疫情将加速全球汽车行业的整合。缺乏远见的公司可能会成为被收购的目标，雷诺、日产、三菱或难以继续生存。

  戈恩在接受CNBC采访时表示，疫情期间，即便疫苗能够得到批准和推广，汽车公司也需要一年时间才能恢复正常经营。汽车行业整合速度进一步加快，并且继续朝着电动化、自动驾驶的方向发展。许多公司将因此陷入困境，甚至无法存续。那些“缺乏远见”的公司可能会被实力更强的车企所收购。

  在谈及老东家雷诺、日产和三菱时，戈恩认为他们可能难以生存下来，沦为被收购的目标。“就我所知道的情况，尤其是从他们为困难所找的理由和借口来看，我认为他们的前景并不乐观。”

  值得一提的是，11月16日，彭博社报道称，日产汽车正谋求出售其持有的三菱汽车股份，摆脱目前的低迷处境。但日产随后否认了这一说法。

  戈恩还谈到了今年以来股价飙升的特斯拉。他赞扬埃隆·马斯克在“树立愿景和壮大公司规模方面做得很好”，对于特斯拉所取得的成功，投资市场给予了相应回报。“当前特斯拉的市值是4000亿美元，而像雷诺这样的公司仅有70亿美元，日产仅有约250亿美元。这充分说明了市场押注的未来方向。”戈恩说道。

  2018年11月，戈恩因涉嫌挪用和不当使用公司资金、瞒报巨额个人收入、向公司转嫁个人投资损失等违法行为，被日本检方逮捕。随后，日产和三菱解除了他的董事长职务。2019年末，通过一系列策划，戈恩从日本逃往黎巴嫩。日本当局曾试图从黎巴嫩引渡戈恩，但两国并未签署司法合作协议和引渡协议。

  戈恩则多次强调，日产针对他的指控，是因为“公司高管和政府官员合谋，希望阻止其推动日产与雷诺合并的计划”。

  日产汽车在一份声明中则表示，公司已经进行了全面而彻底的内部调查，并发现了大量证据，可以认定戈恩是有意犯下严重的不当行为和严重违反公司道德的行为。法律诉讼将继续进行，要求戈恩为其不当行为所造成的损失负责。