“2019年需要抢别人的饭。2020年不仅要抢别人的饭，还要抢别人的碗，最好连锅也端了。”

  很通俗易懂的一句话，却是一汽解放总经理朱启昕为企业2020年发展提出的方向，看似玩笑，实则掷地有声。

  在2019年12月12日举办的一汽解放2020年商务年会上，企业提出2020年中重卡销售目标30万辆，这就意味着企业不仅仅要超越自我，更要压缩竞争对手的生存空间。

  抢别人的碗，很难，连锅端，更难。一汽解放有哪些“王牌”?

        一汽解放2020年商务年会

  回首：2019年都抢到了哪些饭?

  2019年对于一汽解放来说，绝对是不平凡的一年。

  京津冀、山东区域销量突破4万辆、西部地区销量突破3万辆、全年中重卡销量28万辆、牵引车市场稳步提升、载货车市场行业第一、自卸车排名前进一位、轻型车实现增福第一、专用车市场市场份额稳步增长、海外市场细分销量提升28%……

        2019年是一汽解放不平凡的一年

  “回顾2019年，解放收获了安亭指数排行榜第一位、新华社中国卓越品牌、解放J7取得2019年度卡车等荣誉，实现了756.29亿元的营收效益。”

  确如一汽集团总经理助理，一汽解放汽车有限公司党委书记、董事长胡汉杰所言，在2019年，一汽解放在网联化、智能化、共享化的时代背景下，积极布局，从产品到市场，从营销到服务，精准把握客户和市场需求，迎合政策法规，接受市场挑战，紧抓机遇，聚焦用户，强化终端，以强者姿态屹立市场。

        一汽解放有着强者恒强的毅力和信心

  面对2019年取得的成绩，一汽解放有着强者恒强的毅力和信心，在应对产业转型和市场变化时，企业将在保持优势不变的同时，改善发展短板，加强自卸、专用车和海外市场的发展实力，勇启新程。

  展望：2020年要怎么来抢饭碗?

  在2020年商会年会上，一汽解放汽车有限公司销售公司总经理王志才以“南昌”常胜之城释义，明志2020年企业发展，揭开了企业2020年策略布局的新篇章。

  为了实现销量目标，一汽解放从牵引到载货、自卸车都做了细致的布局。其中，对于牵引车市场，夯实干线领先优势、加速提升普货销量，紧抓天然气市场、砂石料市场及危化品市场机遇，实现17万台的销量目标，其中，J7目标市场需求增幅超过15%，销量7000辆。

        解放J7目标市场需求增幅超过15%，销量7000辆

  在载货车市场，一汽解放将重点聚焦绿通市场和散杂市场，实现销量7.5万辆;在自卸车市场，以自重轻、低油耗、高舒适的满足法规的轻量化产品为主，实现自卸销量3.5万辆;专用车市场聚焦环卫、搅拌和随州市场，专项突破实现销量2万辆。

  针对西部市场，一汽解放将加速落地“621”策略，打造6个万辆冲锋团和树立两个行业标杆，实现西部销量3.3万辆。同时，针对海外市场，2020年一汽解放将与进出口公司深度融合，组成“联合战队”建立统一的“联合作战室”，实现海外销量1.3万辆。

        九大机制赋能 为2020年市场更好的服务

  为了更好的为2020年市场服务，一汽解放还创造性地提出九大机制赋能，以增强终端把控，提升体系能力。据王志才介绍，九大赋能包含实施市场客户洞察赋能、实施渠道线上营销赋能、实施渠道管理分析赋能、实施要客开发维护赋能、实施客户关系管理赋能、实施品牌传播推广赋能、实施服务备品转型赋能、实施后市场增值赋能以及实施车联网运营赋能。

  王志才在商务年会上还透露， 面对商用车万亿级的后市场蓝海，解放将依托投资人理事会成立一汽解放联盟商用车供应链管理有限公司，共同转型，持续领航 。

  针对明年的产品布局，一汽解放将以智能化、环保、新技术为主线，其中牵引车将以J7、J6P 2.0/JH6、悍V2.0为主，新开发51款产品，新增198项升级技术，载货车以新J6L全新中型升级 ，JH6 8*4、J6P 8*4 2020款、J6L 2020款、龙V2.0为主，新开发18款，新增技术135项升级技术。自卸以新J6P 2020款、新JH6自卸、开发15款，139项技术升级,同时还将加大对国六产品和新能源产品的布局。

  针对2020年，一汽解放将加大对国六产品和新能源产品的布局

  从2016年重卡重回第一，2017年中重卡重回第一，到2018年坐稳第一 ，再到2019年巩固第一，而今2020年将持续领航第一，一汽解放始终以客户为中心，以目标为导向，以满意为标准，以创新为驱动，向着中国第一、世界一流不断奋进。

  2020年将持续领航第一

  诗云：别人怀宝剑，我有笔如刀。2020年将是最好的一个时代，也将是最坏的一个时代，相信“已经准备好”的一汽解放定能鹰击长空，展翅翱翔!