首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
全面对标Model Y,问界M5 EV能否更胜一筹?
来源:汽车研究网   编辑:杨云鹤  2022-09-13 17:07:56 字号   打印  收藏

  随着新能源汽车技术日渐成熟,消费者对这类车型的需求也早已不再只满足于通勤代步,而是对续航里程、豪华感、空间等方面提出更高的要求。SUV车型则凭借其更优的通过性、更大的空间表现等在国内受到不少消费者的青睐。

  9月6日,定位智慧豪华纯电SUV的问界M5 EV正式上市,作为赛力斯汽车双技术路线中落地的首款纯电车型,承载了来自外界更多的期许。同时,其28.86万元-31.98万元的售价也与特斯拉Model Y形成直接竞争关系。今天,我们就用问界M5 EV标准版(28.86万)与2022款Model Y后轮驱动版(31.69万)进行对比,看看谁才是30万级别纯电SUV中更好的选择。

  颜值对比:Model Y浓郁极客范,问界M5 EV简约中更独特


  Model Y采用了与Model 3高度相似的家族式设计语言,不禁让人觉得这是一台加大号的Model 3,在车身尺寸方面,Model Y 长宽高分别为 4750x1921x1624 mm,扁平化的车头、封闭式的前格栅营造出独特的品牌特征。

  问界M5 EV整车尺寸分别为4785 x 1930 x 1620 mm,采用极致简约、纯净的设计语言,线条自然流畅。前脸部分采用动感鲨鱼鼻跑车化车头设计,配合醒狮大灯,自然灵动,又深邃有形,彰显出柔软又坚韧的力量。对称透镜、家族化鹰翼贯穿式尾灯、尖尾雨燕式扰流尾翼等亮点设计,凸显视觉焦点。值得一提的是,相比于Model Y的黑、白、红等常规色彩,问界M5 EV提供了天青蓝、暖星云、松霜绿、拂晓粉等独具一格的车身颜色,让大家不再局限于基础色调。

  座舱对比:Model Y美式科技感显著 问界M5 EV豪华质感突出


  特斯拉Model Y的内饰工艺大量使用塑料和仿皮材质,在当下30万价位区间,稍显吝啬。拼装工艺也被不少车主吐槽,整体内饰算不上精湛、欠缺质感。整个车内采用了特斯拉常用的极简主义设计,没有什么物理按键,车辆的交互、控制几乎都可以通过15英寸中控大屏来完成,具备相对较高的智能化集成程度。虽然有OTA,但可能本地化程度还不够,无论是识别效率或交互感受都要弱一些。另外在生态扩展中,并未实现APP生态的快速拓展,不仅欠缺用车体验的多元感,也很难实现手机般的交互感。

  问界M5 EV采用一体式环抱座舱设计,中控台呈“T”型分布,中控台配备的10.25英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸2K HDR智能中控大屏,无论是流畅度,清晰度还是智能化,在同级别来说都属于顶尖水平。此外,问界M5 EV全车配备高级头等舱式座椅,采用高档Nappa纹真皮和工艺,提供了优秀的质感与触感。

  需要特别注意的是,问界M5 EV是首款搭载HarmonyOS 3的纯电车型。问界M5 EV小艺智能语音拥有全车四音区语音识别,可以实现免唤醒直接说,还支持粤语和四川话,全界面语音操控,能帮助用户更专注于驾驶。新增的超级桌面功能支持HarmonyOS手机终端应用无缝上车,此外,其车机屏幕还支持与PC进行多屏协同,进行屏幕镜像、扩展,并且支持键鼠共享。在人-车-机互联的今天,问界M5 EV还增加了车表互联的功能,可以通过表盘查看和控制车辆。

  过去,驾驶游戏舱是特斯拉的一大看点,如今,问界M5 EV不仅支持《王牌竞速》、《元气骑士》、《战魂名人》等高规格游戏,还可提供沉浸式车载KTV等娱乐化功能,配合专业级音响为用户提供更丰富的沉浸式体验。

  驾控层面:问界M5 EV更加兼顾运动和舒适

  在性能上,Model Y后轮驱动版搭载的是一台永磁同步电机,电机总功率 194kW,电机总扭矩 340N·m,CLTC纯电续航里程545KM。问界M5 EV标准版车型最大功率达到200kW,最大扭矩达到360N·m,在CLTC工况下续航达到620KM,两者不相上下,均可满足都市通勤需求和周边城市自驾游。

  在驾控硬件层面,Model Y前悬架采用双球结结构,其中下摆臂是铝合金材质,上叉臂是钢与玻纤塑料的复合材质。而问界M5 EV采用百万豪车级别的全铝合金底盘,比传统钢制底盘更轻,前双叉臂及后H臂多连杆独立悬架,可完美兼顾运动性能和舒适性,同时带来整车超高稳定性,达到媲美超跑的操控体验。

  另外,问界M5 EV还配备了赛力斯汽车和华为联合研发的DATS动态自适应扭矩系统,响应时延降低至4ms,该系统可根据路况和车轮附着力进行动态的扭矩调教,让车辆在颠簸路段更快速稳定下来,行驶在颠簸路面时更平顺;在通过弯道时,DATS系统动态感知入弯及出弯的路面,进行扭矩的自适应调节,提升侧向力从而降低甩尾风险。此外,问界M5 EV还支持V2L外放电等功能,进一步拓展了车辆使用场景,丰富用户的生活方式。

  如今,发展电动化、智能化已经成为整个行业的大趋势,拥有高热度的Model Y有着不错的表现力,但“初出茅庐”的问界M5 EV在外观设计、智能座舱、豪华感等方面展现出不俗的实力。9月6日起,问界M5 EV便陆续在各华为门店及赛力斯用户中心进行真车展示,9月24日起正式开启试驾。感兴趣的朋友可通过华为商城、华为体验店、我的华为APP以及AITO官网、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。

上一篇:全面对标Model Y,问界M5 EV能否更胜一筹?
以安全为基石 AITO问界打造全场景智慧安全体系
赛力斯汽车品牌总监郭锋受邀出席并分享了《基于中国 走向全球 探索自主品牌的崛起之道》的主题演讲,并对车企不可动摇的基石——安全进行了介绍,重点分享了AITO问界新M7大五座在产品安全层面的实践与努力。 [详细]
2023-09-04 17:06:40
 
构筑产品、品牌、市场“铁三角” 赛力斯汽车坚持软件定义汽车
9月3日,第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛圆满落幕。本届论坛围绕年度主题“高质量·新未来”,研讨政策标准走势、企业战略布局、市场格局变化、产品优化升级、前沿技术方向等领域的热点议题,为汽车行业提供智力支持,为推动汽车产业可持续高质量发展献智献策、谋篇布局。赛力斯汽车品牌总监郭锋受邀出席并分享了《基于中国 走向全球 探索自主品牌的崛起之道》的主题演讲。 [详细]
2023-09-04 16:59:33
 
AITO问界加速升级用户体验 5亿焕新推出问界新M7大五座
8月25日,AITO问界新M7大五座正式亮相2023成都国际车展。赛力斯汽车副总裁康波博士接受了记者采访,重点就AITO问界新M7大五座产品力打造、智能驾驶体验及服务战略等问题进行了分享。 [详细]
2023-08-31 08:49:01
 
豪华智驾实至名归 问界M5智驾版斩获第十届CEVR 11项大奖
7月24日,为期5天的第十届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛圆满收官(以下简称“CEVR”)。在强手云集的CEVR挑战赛上,AITO问界M5智驾版不负众望,凭借过硬产品力一举摘得11项大奖,其中包括行业领航奖、全能高阶智驾标杆奖、明星推荐奖、最佳公益推广奖4项独家奖;以及在“双智天花板”的赋能下,AITO问界M5智驾版更是成功斩获全场积分亚军。 [详细]
2023-07-27 13:57:33
 
体验高阶智驾魅力,全场景试驾AITO问界M5智驾版
7月11日起,“AITO问界M5系列华为高阶智驾版全国媒体试驾活动”在上海举办。 [详细]
2023-07-13 16:59:03
 
聚焦用户关爱 AITO问界将发布CARE服务战略
2023年7月2日,AITO问界在上海举办了“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动,这也是继AITO问界收获十万用户认可后的首次车主盛会及迎新嘉年华。 [详细]
2023-07-04 15:30:08
 
AITO问界M5系列智驾版亮相重庆车展,即将开启多城交付
6月9日,2023第二十五届重庆国际汽车展览会(以下称重庆车展)在重庆国际博览中心启幕。AITO问界家族继15个月达成10万辆下线里程碑后,全阵容亮相重庆车展N1展馆。 [详细]
2023-06-09 16:01:53
 
赛力斯速度创行业纪录 AITO问界第10万辆下线
5月27日,仅用15个月,AITO问界第10万辆量产车正式下线,成为最快达成这一里程碑的新能源汽车品牌。 [详细]
2023-05-27 16:33:51
 
新能源新秀挑战德系经典, AITO问界M7与宝马X5谁更出色?
AITO问界家族车型一经亮相就格外耀眼,AITO问界M7更是以其卓越的产品力重新定义了大型豪华SUV的市场标准,一举树立了未来SUV的豪华智慧标杆。 [详细]
2023-05-26 15:21:57
 
自驾出行到底应该选什么车?AITO问界M5值得推荐
五月是一年中最适合出行的季节,选择一款大空间、长续航、舒适安全的出行座驾,更会让旅行更加舒心。比如AITO问界M5,正凭借其强大的产品力,成为自驾出游的不二之选,深受消费者喜爱。 [详细]
2023-05-17 15:36:15
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒