北京汽车股份(01958-HK)公布，截至2019年6月30日止6个月股东应占溢利19.78亿元(人民币.下同)，同比跌29.09%，每股盈利0.25元。

受到北京现代及相关配套企业因国内乘用车行业竞争加剧、韩系车市场整体低迷等影响。不派息。

公司上半年收入877.64亿元，按年上升14.1%，受北京奔驰及北京品牌收入增加带动。期内与北京奔驰相关收入按年增长10.8%，与北京品牌相关收入增长49%。

毛利由2018年上半年的204.36亿元增至2019年上半年的206亿元，同比增长0.8%，主要是由于北京奔驰及北京品牌的毛利增加所致。北京奔驰的毛利由2018年上半年的219.87亿元增至2019年上半年的220亿元，同比增长0.2%;毛利率由2018年上半年的31.3%下降至2019年上半年的28.3%，主要原因为运费的增加以及产品结构变化导致。

北京品牌的毛利由2018年上半年的负15.51亿元减亏至2019年上半年的负14.14亿元;毛利率由2018年上半年的负23.2%上升至2019年上半年的负14.2%，主要原因为北京品牌销量同比增长12.2%;毛利相对较高的车型销量占比提升;及新能源补贴政策退坡抵销了部分毛利增长的影响。